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350/265 BASE 


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OFERTA VÁLIDA DEL 1/1/22 AL 12/31/22.

$250 de reembolso en la compra de una transmisión de Chevrolet Performance dentro de los 180 días posteriores a la compra de cualquier motor armado Chevrolet Performance

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PARTES SOLO PARA USO DE COMPETICIÓN.
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ADVERTENCIA DE LA PROPUESTA 65.
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Potencia de bloque pequeño económico

Este ensamble es una alternativa económica a rearmar motores de bloque pequeño tipo Gen 0 de 265-400 pulgadas cúbicas. Está ensamblado con componentes premium totalmente nuevos, incluyendo un bloque nuevo con tapas principales con cuatro pernos: una característica que mejora la potencia y que la mayoría de los motores 350 originales y base no tienen.

N.° DE PARTE 19420194

Ícono RPM

265 HP a 4300 RPM

Ícono de torque

351 LB-FT a 3300 RPM

Una alternativa accesible a la reconstrucción

El 350/265 Base está ensamblado con componentes premium totalmente nuevos, incluido un bloque totalmente nuevo con tapas principales con cuatro pernos, una característica que aumenta la fuerza y que muchos motores originales y core 350 no tienen. Este ensamble totalmente nuevo se entrega con bandeja de aceite y tapa de distribución. También está balanceado internamente y cuenta con el sello principal trasero de dos piezas anterior al modelo 1986.

Guías de instalación

Encuentra desde datos vitales acerca de las capacidades de tu motor hasta cómo instalarlo en tu construcción.

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Especificaciones técnicas del 350/265 Base

  • Número de pieza: 19420194
  • Tipo de motor: V-8 Chevy de bloque pequeño (Gen 0)
  • Cilindrada (pulg. cúb.): 350
  • Diámetro x carrera (pulg.): 4.000 x 3.480
  • Bloque (N/P 10066034): hierro forjado con tapas principales de 4 pernos
  • Cigüeñal (N/P 93426651): hierro nodular
  • Bielas (N/P 10108688): polvo de metal de acero
  • Pistones (N/P 93422884): aluminio fundido
  • Tipo de árbol de levas (N/P 14060651): taqué plano hidráulico
  • Elevación de válvula (pulg.): .385 admisión / .403 escape
  • Duración del árbol de levas (a .050 pulg.): 194° de admisión / 202° de escape
  • Ángulo de separación entre levas: 112º
  • Culatas (N/P 93438649): hierro; cámaras de 76 cc
  • Tamaño de válvula (pulg.): 1.94 entrada / 1.50 escape
  • Relación de compresión: 8.0:1
  • Balancines (P/N 10089648): acero estampado
  • Relación de los balancines: 1.5:1 (compensación, admisión)
  • Combustible recomendado: regular
  • RPM máximas recomendadas: 5,100 rpm máx.
  • Balanceado: interno

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