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Partes solo para uso de competición*

Advertencia 65 Advertencia*

Motor armado LT1 con piezas Chevrolet Performance

Bloque pequeño de próxima generación

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Partes solo para uso de competición*

Advertencia 65 Advertencia*

Hasta

455 hp

Caballos de fuerza*

Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

Hasta

455 lb-ft

Torque*

Hasta

6,600

de RPM máx. recomendadas

Hasta

376 pulg. cúb. (6.2 L)

Cilindrada

Motores LT1

LT1

Muscle car tradicional con un trasplante de corazón de alta tecnología, para una potencia equilibrada.

Ver LT1

Muscle car tradicional con un trasplante de corazón de alta tecnología, para una potencia equilibrada.

Ver LT1

Especificaciones técnicas

Ver en el catálogo 2025

Desempeño

Caballos de fuerza:

455 hp a 6,000 rpm*

Torque:

455 lb-ft a 4,400 rpm*

Máx. RPM reg.:

6,600

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Polvo de metal forjado

Pistones:

Aluminio hipereutéctico

Tipo de árbol de levas:

Rodillo de acero Billet

Balancines:

Muñón de cojinete de rodillo, moldeado por inversión

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19431953

Tipo de motor:

V8 de bloque pequeño de generación V con inyección directa y encendido por chispa

Desplazamiento:

376 pulg. cúb. (6.2 L)

Bloque:

Aluminio fundido con tapas de cojinete de hierro nodular de 6 pernos

Balanceado:

Interno

Medidas

Diámetro x carrera:

4.065 pulg. x 3.622 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

0.550 entrada / 0.522 escape

Duración del árbol de levas (a 0.050 in):

242° de admisión / 244° de escape

Relación de compresión:

11.5:1

Relación de balancín:

1.81:1

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto rectangular de aluminio D/I

Tamaño de válvula (pulg.):

2.130 entrada / 1.590 escape

Combustible y encendido

Combustible recomendado:

Bomba premium

Rueda reluctora:

58x

Ver menos

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Especificaciones técnicas

Desempeño

Caballos de fuerza:

455 hp a 6,000 rpm*

Torque:

455 lb-ft a 4,400 rpm*

Máx. RPM reg.:

6,600

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19431953

Tipo de motor:

V8 de bloque pequeño de generación V con inyección directa y encendido por chispa

Desplazamiento:

376 pulg. cúb. (6.2 L)

Bloque:

Aluminio fundido con tapas de cojinete de hierro nodular de 6 pernos

Balanceado:

Interno

Medidas

Diámetro x carrera:

4.065 pulg. x 3.622 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

0.550 entrada / 0.522 escape

Duración del árbol de levas (a 0.050 pulg.)

242° de admisión / 244° de escape

Relación de compresión:

11.5:1

Relación de balancín:

1.81:1

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Polvo de metal forjado

Pistones:

Aluminio hipereutéctico

Tipo de árbol de levas:

Rodillo de acero Billet

Balancines:

Muñón de cojinete de rodillo, moldeado por inversión

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto rectangular de aluminio D/I

Tamaño de válvula (pulg.):

2.130 entrada / 1.590 escape

Combustible y encendido

Combustible recomendado:

Bomba premium

Rueda reluctora:

58x

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LT1 E-ROD

Toda la potencia del LT1 en un paquete legal para la calle.

Ver LT1 E-ROD

Toda la potencia del LT1 en un paquete legal para la calle.

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Especificaciones técnicas

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Desempeño

Caballos de fuerza:

455 hp a 6,000 rpm*

Torque:

455 lb-ft a 4,400 rpm*

Máx. RPM reg.:

6,600

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Polvo de metal forjado

Pistones:

Aluminio hipereutéctico

Tipo de árbol de levas:

Rodillo de acero Billet

Balancines:

Muñón de cojinete de rodillo, moldeado por inversión

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19431953

Tipo de motor:

V8 de bloque pequeño de generación V con inyección directa y encendido por chispa

Desplazamiento:

376 pulg. cúb. (6.2 L)

Bloque:

Aluminio fundido con tapas de cojinete de hierro nodular de 6 pernos

Balanceado:

Interno

Medidas

Diámetro x carrera:

4.065 pulg. x 3.622 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

0.550 entrada / 0.522 escape

Duración del árbol de levas (a 0.050 in):

242° de admisión / 244° de escape

Relación de compresión:

11.5:1

Relación de balancín:

1.81:1

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto rectangular de aluminio D/I

Tamaño de válvula (pulg.):

2.130 entrada / 1.590 escape

Combustible y encendido

Combustible recomendado:

Bomba premium

Rueda reluctora:

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Especificaciones técnicas

Desempeño

Caballos de fuerza:

455 hp a 6,000 rpm*

Torque:

455 lb-ft a 4,400 rpm*

Máx. RPM reg.:

6,600

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19431953

Tipo de motor:

V8 de bloque pequeño de generación V con inyección directa y encendido por chispa

Desplazamiento:

376 pulg. cúb. (6.2 L)

Bloque:

Aluminio fundido con tapas de cojinete de hierro nodular de 6 pernos

Balanceado:

Interno

Medidas

Diámetro x carrera:

4.065 pulg. x 3.622 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

0.550 entrada / 0.522 escape

Duración del árbol de levas (a 0.050 pulg.)

242° de admisión / 244° de escape

Relación de compresión:

11.5:1

Relación de balancín:

1.81:1

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Polvo de metal forjado

Pistones:

Aluminio hipereutéctico

Tipo de árbol de levas:

Rodillo de acero Billet

Balancines:

Muñón de cojinete de rodillo, moldeado por inversión

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto rectangular de aluminio D/I

Tamaño de válvula (pulg.):

2.130 entrada / 1.590 escape

Combustible y encendido

Combustible recomendado:

Bomba premium

Rueda reluctora:

58x

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