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MOTORES LT

Desempeño al nivel de un Corvette con tecnología de inyección directa de última generación.

L8
Motores

Alta resistencia en potencia y fuerza.

L8E

l8e
Un ícono amarillo de la potencia

TBD

Caballos de fuerza*
Un ícono de velocímetro amarillo

6,600

RPM máx.
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

TBD

lb-ft Torque*
Un ícono amarillo de desplazamiento

400 (6.6L)

Cilindrada

L8P

l8p
Un ícono amarillo de la potencia

523

Caballos de fuerza*
Un ícono de velocímetro amarillo

6,000

RPM máx.
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

543

lb-ft Torque*
Un ícono amarillo de desplazamiento

6.6 L

Cilindrada

L8T

l8t
Un ícono amarillo de la potencia

401

Caballos de fuerza*
Un ícono de velocímetro amarillo

5,600

RPM máx.
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

464

lb-ft Torque*
Un ícono amarillo de desplazamiento

6.6 L

Cilindrada
#/#

LT4
Motores

Redefine lo que supercargado significa.

LT4

lt4
Un ícono amarillo de la potencia

650

Caballos de fuerza*
Un ícono de velocímetro amarillo

6,600

RPM máx.
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

650

lb-ft Torque*
Un ícono amarillo de desplazamiento

6.2 L

Cilindrada

LT4 E-ROD*

lt4 e-rod
Un ícono amarillo de la potencia

650

Caballos de fuerza*
Un ícono de velocímetro amarillo

6,600

RPM máx.
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

650

lb-ft Torque*
Un ícono amarillo de desplazamiento

6.2 L

Cilindrada
#/#

LT1
Motores

Un muscle car moderno que da que hablar.

LT1

lt1
Un ícono amarillo de la potencia

455

Caballos de fuerza*
Un ícono de velocímetro amarillo

6,600

RPM máx.
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

455

lb-ft Torque*
Un ícono amarillo de desplazamiento

6.2 L

Cilindrada

LT1 E-ROD*

lt1 e-rod
Un ícono amarillo de la potencia

455

Caballos de fuerza*
Un ícono de velocímetro amarillo

6,600

RPM máx.
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

455

lb-ft Torque*
Un ícono amarillo de desplazamiento

6.2 L

Cilindrada
#/#
Varios ingenieros con batas blancas de laboratorio examinan un motor armado de Chevrolet

Décadas de desarrollar el desempeño

Un repaso a la historia de la familia de motores LS, LSX y LT.

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Un sistema de tren motriz Connect and Cruise de Chevrolet Performance Parts
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"Todos los motores LT1 y LT4 A2 cuentan con sistema Dynamic Fuel Management y distribución de válvulas variables".

Steve, ingeniero responsable de diseño de piezas de desempeño para motores LT

Descubre más respuestas y comentarios expertos de nuestro equipo de ingeniería de Chevrolet Performance a continuación.
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Vista delantera de autos deportivos Chevrolet compitiendo en la pista
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Vista aérea de una exposición de autos con autos deportivos y camionetas de Chevrolet
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Vehículo deportivo Chevrolet Hot Rod naranja con la cajuela abierta y el equipaje adentro
Un Chevrolet clásico naranja estacionado frente a un edificio de ladrillo
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Partes solo para uso de competición*

tbd

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE MOTORES LT

Respuestas de Steve, nuestro ingeniero de lanzamiento de diseño de Chevrolet Performance, motores LT

¿Cuál es la diferencia entre LT y LS?

Hay muchas diferencias. La familia LS pertenece a los motores Gen 3 y Gen 4 V8 de GM. La familia LT tiene arquitectura Gen 5. Algunas diferencias: los motores LS utilizan un sistema de inyección de combustible de puerto e inyección directa. El sistema Active Fuel Management se encuentra únicamente en motores LS específicos. Todos los motores LT1 y LT4 A2 cuentan con sistema Dynamic Fuel Management y distribución de válvulas variables". 

¿Se pueden usar partes LS en un diseño LT?

La mayoría de las partes LS no pueden usarse en un motor LS.  

¿Necesito ajustar un motor armado LT después de la instalación?

Sí. Ofrecemos un kit de control completo con nuestra calibración exclusiva para los motores armados LT.

¿Qué es un motor LT4 Chevrolet Performance?

Un motor Gen5 supercargado de nuestra producción Camaro que se utiliza para Chevrolet Performance.  

¿Puedo poner un motor armado LT en un auto o camioneta clásicos?

Sí, ¡puedes poner un motor armado LT en un auto o camioneta clásicos!
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