2027 CORVETTE GRAND SPORT X

CORVETTE 2027
GRAND SPORT X

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$109,700*

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DESEMPEÑO REDEFINIDO

Basado en la emblemática herencia de alto desempeño del Grand Sport, el Grand Sport X incorpora el mismo ADN de auto deportivo mediante una avanzada tracción integral, que mejora el control en una mayor variedad de condiciones.

721 
Caballos de fuerza combinados*

2.4 segundos*
Tiempo de aceleración de 0 a 60

10.4 segundos*

Quarter mile time at 131 mph

"Grand Sport X is crafted with endless personalization. Con una base en la precisión equilibrada, ágil y competitiva que define su legado, refleja tu estilo sin comprometer su emblemático ADN deportivo". 

Megan Dalley

Gerente de Marketing – Vehículos deportivos 

Corvette 360 2027°

Visualize Corvette Grand Sport X 3LT or try more models and color combinations when you build your own. 

Modelo Exterior Interior

CERRAR

Los precios y los colores pueden variar según el modelo.

DESTACADO

Personalización atrevida

Available Grand Sport-inspired accents pay tribute to our sports car legacy with exclusive Grand Sport X badging, new exterior and interior color options, an authentic center stripe, and fender hash marks. 

DISEÑO

El interior se articula en torno a un centro de mando orientado al conductor, mientras que el exterior, con su carrocería ancha y llamativa, rinde homenaje al legado visual de la marca. El Grand Sport X marca el comienzo de una nueva era en el diseño de alto desempeño. 

Galería completa

Interior Launch Edition

Personaliza tu Grand Sport X con costuras exclusivas, un interior en Azul Santorini, logotipos grabados en relieve en los reposacabezas y una placa interior con el emblema en cascada. Disponible únicamente en los primeros modelos de lanzamiento 2027. 

Asientos

With multiple leather-appointed and sueded seating surfaces to choose from, there are many ways to customize your Grand Sport X.

GT1

El asiento GT1, estándar en las versiones 1LT y 2LT, está forrado en piel Mulan auténtica y está diseñado para ofrecer comodidad y soporte en viajes de larga distancia.

GT2

Disponible en 2LT y estándar en 3LT, el asiento GT2 cuenta con rebordes en fibra de carbono con un aro tipo halo en el respaldo del asiento y está forrado en cuero Napa auténtico. 

Competition Sport

Los asientos Competition Sport disponibles están forrados en piel Nappa e incluyen tela de alto desempeño en las áreas de gran desgaste. En 1LT, la tela de alto desempeño cubre todo el asiento. 

Competición para el conductor / GT2 para el pasajero

This unique configuration pairs a performance-oriented Competition Sport seat for the driver with the comfort of a GT2 seat for the passenger, available exclusively with the Asymmetrical Adrenaline Red interior or Asymmetrical Santorini Blue interior.

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Rines exclusivos

Cuatro nuevos acabados distintivos para rines diseñados especialmente para los modelos Grand Sport y Grand Sport X. 

Níquel Perlado

Rines de aluminio estándar forjado en Níquel Perlado con 10 brazos, delanteros de 20 pulgadas y traseros de 21 pulgadas 

Negro Brillante 

Rines de aluminio forjado, en Negro Brillante, delanteros de 20 pulgadas y traseros de 21 pulgadas, con 10 brazos divididos, disponibles 

Pulido brillante 

Rines forjados de aluminio pulido brillante, delanteros de 20 pulgadas y traseros de 21 pulgadas, con 10 brazos, disponibles 

Carbón Reluciente con superficies pulidas brillantes

Carbón Reluciente con superficies pulidas brillantes, delanteros de 20 pulgadas y traseros de 21 pulgadas, con 10 brazos, disponibles

Níquel Perlado

Rines de aluminio estándar forjado en Níquel Perlado con 10 brazos, delanteros de 20 pulgadas y traseros de 21 pulgadas 

Negro Brillante 

Rines de aluminio forjado, en Negro Brillante, delanteros de 20 pulgadas y traseros de 21 pulgadas, con 10 brazos divididos, disponibles 

Pulido brillante

Rines forjados de aluminio pulido brillante, delanteros de 20 pulgadas y traseros de 21 pulgadas, con 10 brazos, disponibles 

Carbón Reluciente con superficies pulidas brillantes

Carbón Reluciente con superficies pulidas brillantes, delanteros de 20 pulgadas y traseros de 21 pulgadas, con 10 brazos, disponibles

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GALERÍA

Excellence from every angle

• Exterior

  Exterior

  Interior

  Interior

  

  

  

  

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  Galería completa (17)

• Exterior

  Exterior

  Interior

  Interior

  

  

  

  

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  Galería completa (17)

PERFORMANCE

The LS6 6.7L V8 engine delivers 535 horsepower and 520 lb.-ft. of torque – the highest torque of any naturally aspirated production V8 ever – while an additional 186 horsepower and 145 lb.-ft of torque from the electric drive unit provides enhanced performance and control. 

Diseña y Cotiza

Transmisión de 8 velocidades, doble embrague

Frenos cerámicos de carbono 

Neumáticos para todas las estaciones

6.7 displacement
100 mm de recorrido 

Relación de compresión de 13.0:1
La más alta de la historia para un Corvette V8

Nueva bomba de aceite de variación continua
Presión óptima del aceite en todas las condiciones

Unidad propulsora eléctrica

Upgrades the front axle, providing 186 horsepower and sending 145 lb.-ft. of torque to the front wheels. 

Batería 

Diseñada para ofrecer la máxima capacidad de respuesta y desempeño, con una batería de iones de litio de 1.9 kWh de capacidad. 

"No hay reemplazo para la cilindrada. Nuestro motor LS6 V8 de última generación combina una gran cilindrada, tecnología moderna y el probado legado del V8 de bloque pequeño para abrir un nuevo y audaz capítulo en materia de deportivos".

Mike Kociba  

Ingeniero jefe adjunto  

Electric-only features

Modo Stealth

Activa esta función exclusivamente eléctrica para salir silenciosamente de tu garaje, evitando despertar a tus vecinos. Te permite conducir utilizando únicamente energía eléctrica durante 4-5 millas a velocidades de hasta 50 mph.

Shuttle Mode

Uses the electric motor alone at speeds under 22 mph to move Grand Sport X silently around a driveway or into a garage. Este modo no es adecuado para su uso en carreteras públicas y el motor no se pondrá en marcha hasta que se vuelva a arrancar el vehículo.

Audio del escape central cuádruple disponible (00:32)  

Escape central cuádruple

El escape central cuádruple disponible convierte cada movimiento del acelerador en un rugido característico y directo.

Aerodinámica de carrocería ancha

With a sculpted wide-body chassis optimized for aerodynamics, an integrated rear spoiler, aggressive wide side air inlets and forged aluminum wheels, stability is enhanced and driving confidence is assured. 

“The Grand Sport X brings the best of the Corvette’s all-wheel-drive acceleration and handling dynamics to the Grand Sport.”

Josh Holder  

Ingeniero jefe de Corvette 

Grand Sport shown