El LSA E-ROD es suave, silencioso y bien balanceado, todo con una potencia arrolladora. El E-ROD LSA viene con todo, desde el ensamble del supercargador turborrefrigerado hasta el sistema de encendido.

• Número de pieza: 19257456
• Tipo de motor: V-8 de bloque pequeño Gen IV serie LS
• Cilindrada (pulg. cúb.): 376 (6.2 L)
• Diámetro x carrera (pulg.): 4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
• Bloque (N/P 12623968): tapas principales de aluminio fundido con seis pernos cruzados
• Cigüeñal (N/P 12603616): acero forjado con brida de ocho pernos
• Bielas (N/P 12604857): polvo de metal
• Pistones (N/P 12625119): aleación hipereutéctica de aluminio
• Tipo de árbol de levas (N/P 12623064): rodillo hidráulico
• Sustentación de válvula (pulg.): .492 de admisión / .480 de escape
• Duración del árbol de levas (a .050 pulg.): 198° de admisión / 216° de escape
• Culatas (N/P 12604860): puerto estilo L92 de aluminio:
  "como fundido" con cámaras de 68 cc
• Tamaño de válvula (pulg.): 2.160 entrada / 1.590 escape
• Relación de compresión: 9.1:1
• Balancines (N/P 12569167 adm.): muñón giratorio moldeado por inversión
• Balancines (P/N 10214664 esc.): muñón giratorio moldeado por inversión
• Relación de los balancines: 1.7:1
• Combustible recomendado: bomba premium
• RPM máximas recomendadas: 6600
• Rueda reductora: 58X
• Balanceado: interno