A lo largo de su larga trayectoria, la National Muscle Car Association (NMCA) albergó a una gran variedad de veloces autos de fábrica en categorías diseñadas para una competición reñida. Entre los autos de carrera que acaparan titulares cada año hay muchos con motor de Chevrolet, y en 2023, Chevrolet Performance será un gran protagonista de la NMCA una vez más.

El ejemplo más claro del compromiso del corbatín en la serie lo podemos encontrar en la categoría conocida como Chevrolet Performance Stock presentada por Scoggin-Dickey Parts Center, en la que los autos con carrocería de fábrica de GM de 1955 en adelante participan en competencias de uno contra uno. Todos los participantes deben tener un motor armado Chevrolet Performance DR525* con un módulo de control del motor Chevrolet Performance sellado de fábrica y un kit de instalación.

La temporada pasada, Haley Burkhammer se alzó con el título de la serie en un nuevo Camaro CRC (Camaro Rolling Chassis) 2022 de sexta generación, construido por su abuelo y campeón de la categoría 2022, Ronnie Hackelton. Glenn Pushis, varias veces campeón de Chevrolet Performance Stock, fue segundo en la clasificación por puntos, principalmente al volante de su propio CRC Camaro de sexta generación. Este año, la categoría regresa a las seis paradas en el calendario 2023 de la NMCA.

Además, las categorías ProForm Rumble y LME Street King están diseñadas para autos y camionetas con motor GM. Street King es una categoría de estilo indexado para autos de cualquier marca o modelo equipados con un motor LS o LT de GM. Es para los participantes que deseen superar los 11 segundos y se permiten los frenos de transmisión. Mientras tanto, ProForm Rumble está abierta a los mismos motores y vehículos, pero deben correr por debajo de 10 segundos. Los sistemas electrónicos y los frenos de transmisión están prohibidos.

También puede encontrarse una gran variedad de modelos Chevrolet en varias categorías de la NMCA, desde VP Racing Lubricants Xtreme Pro Mod, pasando por Micro Strategies Stock y Micro Strategies Super Stock Eliminator, hasta Holley EFI Factory Super Cars y muchos más. Chevrolet Performance tiene un interés especial en la categoría Factory Super Cars, donde el COPO Camaro de la marca compite cabeza a cabeza contra otros modelos de fábrica supercargados de las tres automotrices más grandes.

El calendario 2023 de la NMCA comienza en Florida con el NMCA Muscle Car Mayhem en Orlando Speed World Dragway del 16 al 19 de marzo, y luego se traslada a Carolina del Norte para el NMRA/NMCA All-Star Nationals en Rockingham Dragway del 13 al 16 de abril. Del 4 al 7 de mayo, la serie visita el Medio Oeste para el NMRA/NMCA la carrera de dragsters Super Bowl of Muscle Car, en el World Wide Technology Raceway de Madison, Illinois, justo al otro lado del río Misisipi desde St. Louis.

Después de la pausa del mes de junio, el NMRA/NMCA Power Festival se celebrará del 20 al 23 de julio en el US 131 Motorsports Park de Martin, Michigan. La próxima cita es el NMCA All-American Nationals en Norwalk, el Summit Motorsports Park de Ohio, del 24 al 27 de agosto. El calendario llega a su fin en Lucas Oil Indianapolis Raceway Park del 21 al 24 de septiembre.

Entre lo más destacado del programa se encuentran dos eventos especiales dedicados a Chevrolet: el Chevrolet Performance LSX Shootout y el COPO Camaro Shootout.

El LSX Shootout se estableció en 2007 y se realizará durante la carrera de dragsters Super Bowl of Muscle Car en WWT Raceway. El evento comienza con una fiesta de pilotos LSX el jueves y concluye con la entrega de los bloques LSX Bowtie a los ganadores de las categorías Chevrolet Performance Stock, Street King, Rumble y la especial Brian Tooley Racing LS Xtreme Street Shootout.

El programa LS Xtreme Street Shootout es una carrera especial destinada a los vehículos más rápidos con motor LS o LT de la categoría Xtreme Street de la NMCA. El año pasado, Bill Trovato se alzó con la victoria en un Camaro de quinta generación sobre el modelo Camaro 1969 de Tom Hammonds.

El COPO Camaro Shootout se creó en 2019 para celebrar el 50 aniversario del icónico auto de carreras y celebrará su quinta edición este año durante los All-American Nationals en Summit Motorsports Park a finales de agosto.

Durante el evento, los propietarios y pilotos de COPO disfrutarán de una gran variedad de eventos especiales, almuerzos, sorteos y regalos, mientras que la acción en pista incluye una COPO Battle de categoría indexada, una y COPO N/A Heads-Up. Ambos programas están abiertos a versiones modernas del auto de carreras, así como a clones vintage y originales.

En 2022, John Simbeck condujo su COPO Camaro 2019 a la victoria frente al modelo 2013 de Ed Hawkins en la COPO Battle, mientras que Rich Rinke se anotó la victoria en la COPO N/A Heads-Up con una victoria en su COPO 2022 contra la edición 2019 de John Evans.

Se avecina una gran temporada para NMCA en 2023, y la potencia de Chevrolet Performance volverá a ser protagonista.

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