El DR525 está diseñado como el motor específico para la clase de carreras LS Stock de NMCA en la serie LSX Showdown Challenge. El motor atmosférico de 6.2 L (376 pulgadas cúbicas) tiene una clasificación de 525 caballos de fuerza con 498 lb-ft de torque, y cuenta con varios sellos a prueba de manipulaciones para garantizar cumplimiento con la clase.

• Número de pieza: 19434600
  
• Tipo de motor: V-8 de bloque pequeño Gen IV serie LS
• Cilindrada (pulg. cúb.): 376 (6.2 L)
• Diámetro x carrera (pulg.): 4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
• Bloque (N/P 12623967): aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados
• Cigüeñal (N/P 12685659): hierro nodular
• Bielas (N/P 12649190): polvo de metal
  
• Pistones (N/P 19207287): aleación hipereutéctica de aluminio
• Tipo de árbol de levas (N/P 88958770): rodillo hidráulico
• Sustentación de válvula (pulg.): .525 de admisión / .525 de escape
• Duración del árbol de levas (a 0.050 pulg.): 226° de admisión / 236° de escape
• Bomba de agua (N/P 12725009): LS3
• Culatas (N/P 12675871): puerto estilo L92 de aluminio: "como fundido" con cámaras de 68 cc
  
• Tamaño de válvula (pulg.): 2.165 entrada / 1.590 escape
• Relación de compresión: 10.7:1
• Balancines (P/N 12696105): muñón giratorio moldeado por inversión
• Balancines (P/N 12681275 esc): muñón giratorio moldeado por inversión
• Relación de los balancines: 1.7:1
• Combustible recomendado: bomba premium
• RPM máximas recomendadas: 7000 (con el kit de control del motor Chevrolet Performance adecuado)
  
• Rueda reductora: 58X
• Balanceado: interno