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TODO TERRENO
MOTORES

MOTORES TODO TERRENO

Una bandera a cuadros blanca y negra sobre fondo amarillo en un círculo

Partes solo para uso de competición*
Un triángulo amarillo con un signo de exclamación en el centro

Advertencia 65 Advertencia*
Un motor RLB de Chevrolet Performance Parts

Motor de competición todo terreno basado en especificaciones

Motor de competición todo terreno basado en especificaciones

Motores para carreras todo terreno competitivos, robustos y duraderos, con adaptaciones de bloque largo de los legendarios motores armados de Chevrolet Performance y, próximamente, el LSX454 RLB se unirá a la familia de motores todo terreno.

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Una bandera a cuadros blanca y negra sobre fondo amarillo en un círculo

Partes solo para uso de competición*
Un triángulo amarillo con un signo de exclamación en el centro

Advertencia 65 Advertencia*
Un ícono amarillo de la potencia

Hasta

7,100

Máx. RPM reg.
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

Hasta

533 hp

Caballos de fuerza*
Un ícono de velocímetro amarillo

Hasta

477 lb-ft

Torque*
Un ícono amarillo de desplazamiento

Hasta

376 (6.2L)

Cilindrada

Motor todo terreno

  • Motor para carreras todo terreno LSX454 RLB

    Motor para carreras todo terreno LSX454 RLB

    Las carreras todo terreno acaban de ganar un nuevo y poderoso competidor. Fabricado con la legendaria arquitectura del LSX, el próximo motor armado LSX454 RLB está diseñado para ofrecer desempeño y confiabilidad de primer nivel en los entornos más difíciles.

    Ver motor

    próximamente

    Ver motor

    Las carreras todo terreno acaban de ganar un nuevo y poderoso competidor. Fabricado con la legendaria arquitectura del LSX, el próximo motor armado LSX454 RLB está diseñado para ofrecer desempeño y confiabilidad de primer nivel en los entornos más difíciles.
    tbd

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    TBD

    Torque:

    TBD

    Máx. RPM reg.:

    7,100

    Componentes internos

    Cigüeñal:

    Acero forjado 4340 con brida de cigüeñal de 8 pernos

    Bielas:

    Acero forjado 4340

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Muñón giratorio moldeado por inversión

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19543486

    Tipo de motor:

    Bloque pequeño V-8 Gen IV

    Desplazamiento:

    454 (7.4L)

    Bloque:

    LSX de hierro fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

    Balanceado:

    Interno

    Balanceado:

    Interno

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.185 x 4.125 (106.3 x 104.8 mm)

    Elevación de válvula (pulg.):

    .652 de admisión/ .652 de salida

    Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

    242° de admisión/286° de escape​

    Relación de compresión:

    11.0:1​

    Relación de balancín:

    1.8:1

    Culata y válvulas

    Culatas:

    Puerto CNC; aluminio como fundido con cámaras de 70 cc y anexo de 6 pernos​

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.200 de admisión de titanio / 1.610 de escape de Inconel​

    Combustible y encendido

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Rueda reluctora:

    58x

    Ver menos

    Busca un concesionario

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    TBD

    Torque:

    TBD

    Máx. RPM reg.:

    7,100

    Componentes internos

    Cigüeñal:

    Acero forjado 4340 con brida de cigüeñal de 8 pernos​

    Bielas:

    Acero forjado 4340

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Muñón giratorio moldeado por inversión

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19543377

    Tipo de motor:

    Bloque pequeño V-8 Gen IV

    Desplazamiento:

    454 (7.4L)

    Bloque:

    LSX de hierro fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

    Balanceado:

    Interno

    Culatas y válvulas

    Culatas:

    Puerto CNC; aluminio como fundido con cámaras de 70 cc y anexo de 6 pernos​

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.200 de admisión de titanio / 1.610 de escape de Inconel

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.185 x 4.125 (106.3 x 104.8 mm)​

    Elevación de válvula (pulg.):

    .652 de admisión/ .652 de salida

    Duración del árbol de levas:

    242° de admisión/286° de escape​

    Relación de compresión:

    11.0:1​

    Relación de balancín:

    1.8:1

    Combustible y encendido

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Rueda reluctora:

    58x

  • 525 RLB

    Ver motor

    CT525 diseñado para la competición todo terreno.

    Un motor armado 525 RLB de Chevy Performance Parts

    Ver motor

    CT525 diseñado para la competición todo terreno.

    tbd

    Especificaciones técnicas
    Ver en el catálogo 2026

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    533 HP a 6,600 rpm

    Torque:

    477 lb-ft a 5,200 rpm

    Máx. RPM reg.:

    6,700

    Componentes internos

    Cigüeñal:

    Hierro nodular

    Bielas:

    Metal en polvo con pernos ARP

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Muñón giratorio moldeado por inversión

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19543486

    Tipo de motor:

    V8 de bloque pequeño, gen. IV

    Desplazamiento:

    376 pulg. cúb. (6.2 L)

    Bloque:

    Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

    Balanceado:

    Interno

    Balanceado:

    Interno

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.065 pulg. x 3.62 pulg. (103.25 x 92 mm)

    Elevación de válvula (pulg.):

    .525 de admisión / .525 de escape

    Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

    226° de admisión / 236° de escape

    Relación de compresión:

    10.7:1 nominal

    Relación de balancín:

    1.7:1

    Culata y válvulas

    Culatas:

    LS3 de puerto rectangular; fundición de aluminio con cámaras de 68 cc

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.165 admisión / 1.590 escape; acero inox.

    Combustible y encendido

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Rueda reluctora:

    58x

    Ver menos

    Busca un concesionario
    Ver la guía de instalación

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    533 HP a 6,600 rpm

    Torque:

    477 lb-ft a 5,200 rpm

    Máx. RPM reg.:

    6,700

    Componentes internos

    Cigüeñal:

    Hierro nodular

    Bielas:

    Metal en polvo con pernos ARP 

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Muñón giratorio moldeado por inversión

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19435005

    Tipo de motor:

    V-8 Gen IV de la serie LS, bloque pequeño 

    Desplazamiento:

    376 pulg. cúb. (6.2 L)

    Bloque:

    Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

    Balanceado:

    Interno

    Culatas y válvulas

    Culatas:

    LS3 de puerto rectangular; fundición de aluminio con cámaras de 68 cc

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.165 admisión / 1.590 escape; acero inox.

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.065 pulg. x 3.62 pulg. (103.25 x 92 mm)

    Elevación de válvula (pulg.):

    .525 de admisión / .525 de escape

    Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

    226° de admisión / 236° de escape

    Relación de compresión:

    10.7:1 nominal 

    Relación de balancín:

    1.7:1

    Combustible y encendido

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Rueda reluctora:

    58x

    Ver en el catálogo 2026
    Ver la guía de instalación

Chevrolet Performance impulsa a los ganadores

Desde las montañas hasta el desierto, Chevrolet Performance apoya desde hace mucho tiempo las carreras todo terreno, y nuestro programa de contingencia premia a los corredores que la llevan potencia Chevy bajo el cofre.

Cómo Jake Velasco Race Prep utiliza la potencia del motor LS en el desierto

Vista lateral de una camioneta blanca en modo todo terreno
Vista trasera izquierda de una camioneta Chevy blanca todo terreno, con neumáticos cargados en la caja
Vista interior de una camioneta Chevy todo terreno
Camioneta Chevy blanca andando en condiciones todo terreno por el desierto
Vista frontal de una camioneta Chevy blanca todo terreno con gráficos negros y amarillos
Explora el diseño personalizado

Justin Davis domina en el desierto

Hombre parado junto a una camioneta todo terreno con el conductor adentro
Equipo de carreras todo terreno posando frente a la camioneta
Carpas y vehículos recreativos todo terreno estacionados en el desierto
Miembros del equipo reunidos alrededor o cerca del AutoNation Parts Center
Camioneta todo terreno, vista lateral izquierda, con gráficos en negro, verde y blanco
Miembros del equipo todo terreno reunidos alrededor de la carpa y el RV del AutoNation Parts Center
Explora el diseño personalizado

Evento destacado

El Mint 400: un desafío en el desierto

Vista en primer plano del motor armado CT525 Circle Track
Vista trasera de una camioneta roja en un camino de tierra
Un grupo de camionetas todo terreno en el desierto
Vista derecha de una camioneta de carreras roja
Camionetas todo terreno alineadas en el interior de un salón de exhibición
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