Publicado: 2/8/2023
Miércoles de fondos de pantalla: motor armado LT1 en un Chevelle 1967
Autor: DAN HODGDON
Fotos: LUCAS PRIAMO
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Jamison Johnson sabía que quería que su Chevelle 1967 en Dorado Granada mantuviera su carácter clásico, pero también quería explorar una plataforma de motor moderna para suministrar la potencia. Fue entonces que entró en escena el motor armado LT1 Chevrolet Performance*.
Jamison Johnson sabía que quería que su Chevelle 1967 en Dorado Granada mantuviera su carácter clásico, pero también quería explorar una plataforma de motor moderna para suministrar la potencia. Fue entonces que entró en escena el motor armado LT1 Chevrolet Performance*.
"Creo que el motor posibilita llegar a otro nivel", explicó Jamison con respecto al motor de quinta generación durante el evento Goodguys Speedway Motors Southwest Nationals del pasado otoño en Scottsdale, Arizona.
El LT1, que apareció por primera vez en el Corvette Stingray de séptima generación, continúa la famosa tradición de motores de bloque pequeño de Chevrolet. El motor armado LT1 utiliza una arquitectura similar a la de sus LS predecesores, pero también ofrece diversos elementos de diseño exclusivos y una tecnología moderna de avanzada, como inyección directa y distribución de válvulas variables continua. El motor de 6.2 L proporciona 460 caballos de fuerza y 465 lb-ft de torque.
Jamison, residente de Scottsdale, pidió la ayuda de su amigo íntimo, Troy Gudgel, de BBT Fabrications, de Mahomet, Illinois, para el diseño del vehículo. Los dos le imprimieron su estilo propio al motor con distintos componentes, como un paquete de 3 levas y tren de válvulas de Brian Tooley Racing Stage, cabezales Ultimate Headers y una admisión de aire frío de cuatro pulgadas hecha a medida por BBT Fab, además de silenciadores Borla con un escape de tres pulgadas. Las mejoras ayudaron al auto a alcanzar 477 caballos de fuerza y 458 lb-ft de torque en los rines traseros.
BBT Fabrications también creó tapas de motor personalizadas de "Chevelle" para complementar el moderno motor con un guiño a la era de los muscle cars.
Durante el dorado atardecer del sábado (una hora acorde al Chevelle dorado), en el evento Goodguys, apuntamos nuestras cámaras a la plataforma del motor y obtuvimos una variedad de tomas geniales. Una de nuestras favoritas resalta las tapas del motor e ilustra toda la potencia moderna ofrecida por el auto de 56 años.
Hoy, convertimos esa imagen en una descarga para los miércoles de fondos de pantalla. A continuación, se encuentran disponibles imágenes de alta resolución para escritorio y dispositivos móviles.
Escritorio
Móvil
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*Debido a su efecto en el desempeño en emisiones de un vehículo, este motor está previsto exclusivamente para el uso en vehículos de competición. Este motor está diseñado y previsto para el uso en vehículos que se utilizan exclusivamente para la competencia: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Es probable que la instalación o el uso de este motor en un vehículo que se utiliza para circular por calles o carreteras públicas violen las leyes y regulaciones estatales y provinciales de EE. UU. y Canadá referentes a las emisiones de vehículos a motor.