Este cordial hombre de 51 años de Victoria, Texas, es considerado uno de los mejores pilotos de equipos privados en las carreras de autos deportivos, y tiene las estadísticas para probarlo. Sus galardones incluyen victorias y campeonatos tanto en prototipos como en autos GT en algunas de las pistas más reconocidas y carreras más famosas del mundo.

Ha competido para una amplia variedad de marcas mundiales famosas, pero 2023 representa su primera temporada con el equipo Corvette de fábrica. Es perfecto para Keating, que cuenta con dos concesionarios Chevrolet (Port Lavaca Chevrolet GMC y Aggieland Chevrolet) en su amplio Keating Auto Group con sede en el estado de Texas.

"Es un gran atractivo para mí poder representar una marca que vendo", afirma Keating. "Ya hay muchas personas más que me contactan y me dicen: 'Oye, quiero comprarte'".

Este año, Keating forma parte de un trío de pilotos que compiten con el Corvette C8.R n.º 33 con motor al medio en la clase GTE Am del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA. Cuando el WEC discontinuó la clase GTE Pro después de la campaña de 2022, Corvette Racing pasó a la categoría GTE Am para la temporada del 25.° aniversario del equipo. 

Las reglas de la clase estipulan que cada equipo puede contar con un piloto de categoría oro o platino (nivel profesional) según lo determine la FIA, y debe incluir un piloto de categoría bronce y un segundo competidor de categoría bronce o plata.

Por lo tanto, el equipo n.° 33 cuenta con el piloto profesional de categoría platino Nicky Catsburg, de los Países Bajos; el argentino Nico Varrone, de categoría plata; y el estadounidense Keating como su participante de categoría bronce. El equipo comenzó la temporada de siete carreras en marzo con una victoria contundente en las 1000 Millas de Sebring, en el Sebring International Raceway de Florida. Fue el único evento del WEC este año en suelo norteamericano.

"Es muy especial para mí representar a los Estados Unidos en el Campeonato Mundial de Resistencia", expresó Keating. "Soy uno de los pocos pilotos estadounidenses, y hay algo especial en correr para un equipo estadounidense en un auto estadounidense cuando eres estadounidense. Porque cuando ganemos en algún país extranjero, escucharemos el himno nacional estadounidense y nos pondremos de pie bajo la bandera estadounidense, que es diferente de lo que he estado haciendo durante los últimos años".

La habilidad de Keating para conducir ambos vehículos en algunos de los circuitos más difíciles del mundo es un ejemplo de su inmensa destreza al volante.

También ha demostrado ser un experto en la venta de autos, y ofrece una perspectiva única que pocos concesionarios o miembros del Equipo Chevy tienen.

"Es una gran marca, y es realmente divertido representar a Chevrolet no solo como concesionario, sino también como piloto", afirma Keating. "Son muy diferentes, pero se trata de la misma empresa. Definitivamente me da una ventaja, ya sea por mi relación con la fábrica o mi relación con los clientes. Los clientes quieren hablar con alguien que sepa a lo que se refieren, ¿verdad?".