Nuestra leyenda perdura.
Cuando compites en los niveles más altos de las carreras de resistencia por más de 20 años, ganas experiencia en algunas cosas... y también ganas campeonatos consecutivos. En 2021, Corvette Racing finalizó la última temporada de GTLM obteniendo los campeonatos de fabricantes, equipos y pilotos de IMSA GTLM por segundo año consecutivo. Esa victoria nos motivará a medida que continuamos con nuestro legado y nuestra transición para competir en la nueva clase GTD PRO y la clase LMGTE AM en 2023.
Desdibujar los límites entre el auto de calle y el auto de carreras.
El padre del Corvette, Zora Arkus-Duntov, creía que antes de lanzar un auto a las calles primero tenía que probar su capacidad en la pista. Su legado sigue vivo en el Corvette de octava generación. El C8.R se desarrolló en conjunto con el Stingray de producción, creando un nivel más profundo que nunca de transferencia de tecnología. El resultado: un auto que desdibuja los límites entre su desempeño en las calles y su desempeño en la pista.
Desde la pizarra blanca hasta la bandera a cuadros.
La plataforma de motor al medio se usó como punto de partida, la primera para Corvette Racing desde el C5.R. Los ingenieros pudieron mejorar radicalmente la aerodinámica en comparación con la generación anterior, y el nuevo auto de carreras es significativamente más rígido y liviano que el C7.R. Sin necesidad de almacenamiento delantero, el C8.R tiene un radiador montado en el centro para brindar un desempeño y una visibilidad óptimos mejorados. Cada pulgada de este vehículo se optimizó para correr.
Duplica la resistencia.
Cuando has dominado las carreras de resistencia tanto tiempo como lo ha hecho Corvette Racing, la única dirección en la que puedes ir es hacia adelante. En 2023, Corvette Racing continuará compitiendo en IMSA con un equipo de tres, mientras hace la transición para competir en la serie LMGTE Am con otros tres pilotos, de los que 2 de ellos se incorporarán este año al equipo, lo que asegurará nuestra participación en las 24 Horas de Le Mans y nuestro futuro como líder en carreras de resistencia.
PILOTOS DE CARRERAS DE IMSA
ANTONIO GARCÍA
C8.R #3
JORDAN TAYLOR
C8.R #64
TOMMY MILNER
C8.R #3
CRONOGRAMA DE CARRERAS IMSA 2022
FECHA
TRACK
LUGAR
21 AL 23 DE ENERO
DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY
Daytona Beach, Florida
26 AL 30 DE ENERO
DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY
Daytona Beach, Florida
16 AL 19 DE MARZO
SEBRING INTERNATIONAL RACEWAY
Sebring, Florida
8 AL 10 DE ABRIL
LONG BEACH STREET CIRCUIT
Long Beach, California
29 DE ABRIL AL 1 DE MAYO
PISTA DE CARRERAS WEATHERTECH LAGUNA SECA
Salinas, California
13 AL 15 DE MAYO
MID-OHIO SPORTS CAR COURSE
Lexington, Ohio
3 AL 4 DE JUNIO
PISTA DE CARRERAS EN BELLE ISLE PARK
Detroit, Michigan
23 AL 26 DE JUNIO
WATKINS GLEN INTERNATIONAL
Watkins Glen, Nueva York
1 AL 3 DE JULIO
CANADIAN TIRE MOTORSPORT PARK
Bowmanville, Ontario, Canadá
15 AL 16 DE JULIO
LIME ROCK PARK
Lakeville, Connecticut
4 AL 7 DE AGOSTO
ROAD AMERICA
Plymouth, Wisconsin
26 AL 28 DE AGOSTO
VIRGINIA INTERNATIONAL RACEWAY
Alton, Virginia
28 DE SEPTIEMBRE AL 1 DE OCTUBRE
PISTA DE CARRERAS MICHELIN EN ROAD ATLANTA
Braselton, Georgia
Los eventos están sujetos a cambio.
PILOTOS DE CARRERAS DE WEC
NICKY CATSBURG
C8.R #33
BEN KEATING
C8.R #33
NICOLAS VARRONE
C8.R #33
CRONOGRAMA DE CARRERAS DE WEC 2022
FECHA
TRACK
LUGAR
12 AL 13 DE MARZO
SEBRING INTERNATIONAL RACEWAY
Sebring, Florida
18 DE MARZO
SEBRING INTERNATIONAL RACEWAY
Sebring, Florida
7 DE MAYO
CIRCUITO DE SPA-FRANCORCHAMPS
Francorchamps, Bélgica
11 AL 12 DE JUNIO
CIRCUIT DE LA SARTHE
Le Mans, Francia
10 DE JULIO
AUTODROMO NAZIONALE MONZA
Monza, Italia
11 DE SEPTIEMBRE
FUJI SPEEDWAY
Prefectura de Shizuoka, Japón
12 DE NOVIEMBRE
CIRCUITO INTERNACIONAL DE BARÉIN
Sakhir, Baréin
Los eventos están sujetos a cambio.
