El piloto australiano del equipo Chevy, Will Power, escribió el domingo el capítulo final de la historia del NTT INDYCAR SERIES 2022, cuando logró el segundo título de su carrera gracias a un tercer puesto en el WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Power entró en la carrera liderando la clasificación de puntos y era uno de los cinco pilotos (incluidos los tres del equipo Chevy) que aún tenía chances matemáticas al título. A pesar de ello, Power solo necesitaba terminar al menos en tercer lugar y el campeonato sería suyo, independientemente de la posición final de sus competidores.

Power comenzó el fin de semana consiguiendo la 68.ª pole de su carrera en la INDYCAR para colocarse en el primer puesto de todos los tiempos en la categoría. Posteriormente, durante todo el Firestone Grand Prix of Monterey en el famoso circuito de 2.238 millas y 11 curvas de Salinas, California, Power mantuvo su Chevrolet nro. 12 del equipo Penske en la parte delantera y lideró 17 vueltas para terminar en el podio. 

"Solo sabía que tenía que aprovechar al máximo esos stints y no perder más posiciones", afirma Power. "Hoy había que conducir bien. Todo estaba al límite, muy suelto. Pero qué alivio acabar con eso. No puedo agradecer lo suficiente a Verizon. Llevan conmigo cerca de 12 años, y sin ellos nunca habría tenido esta carrera, y obviamente otro agradecimiento a Roger Penske, a todo el equipo y a Chevrolet".

Durante su temporada de campeonato, Power ha sido un modelo de consistencia al conseguir una victoria, nueve podios, 12 cinco primeros puestos y 13 primeros 10 puestos en 17 carreras, además de cinco poles.

"Desde el principio, se trató de hacer el juego largo, no necesariamente ir por las grandes victorias y todo eso", sostiene Power, de 41 años, quien ganó su primer campeonato en 2014 "A medida que pasan los años, siento mucha más gratitud por mi vida y por lo que puedo hacer. No todo el mundo puede hacer algo así, yo tengo la suerte y lo agradezco".

Power, originario de Toowoomba, Queensland, ha ganado 41 carreras en su vida —incluido el Indianapolis 500 de 2018— además de dos títulos de serie.

"Siempre es emocionante ver a Will Power al volante de un INDYCAR", afirma Jim Campbell, vicepresidente de Desempeño y Automovilismo de Chevrolet. "Will arrancó en la pole, lideró la primera vuelta y logró esta carrera con el equipo nro. 12 para adjudicarse el campeonato de 2022. Ha sido muy especial trabajar con Will, Ron Ruzewski, David Faustino y con el equipo nro.12 de Verizon 5G Chevrolet durante toda la temporada. Estamos orgullosos de que los dos campeonatos de Will hayan sido propulsados por el V6 de 2.2 litros de Chevrolet".

Chevrolet también consiguió su séptimo Campeonato de Constructores en once temporadas en 2022, después de que el motor Chevy V6 de 2.2 litros biturbo de inyección directa consiguiera victorias en 11 de las 17 carreras de este año. Entre ellas, su 100.º triunfo desde que regresó a la serie como proveedor de motores en 2012. Esa carrera también resultó ser la victoria de Power en el Chevrolet Detroit Grand Prix de junio.

En total, el motor Chevy V6 ha llegado a la línea de la victoria en 106 de las 182 carreras en las que ha competido.

"Ganar el séptimo Campeonato de Constructores de la NTT INDYCAR Series de Chevrolet ha sido un verdadero esfuerzo de equipo por parte de nuestros ingenieros de Chevrolet, los equipos de carreras con motor Chevy, los ingenieros de Chevrolet Propulsion y los (colegas) técnicos de Ilmor Engineering e Hitachi Automotive Systems", remarca Mark Stielow, director de Ingeniería de Competición de Automovilismo. "El desempeño proporcionado por el motor Chevrolet V6 de 2.2 litros biturbo de inyección directa ha demostrado a lo largo de la temporada ser una sólida combinación de fiabilidad, manejabilidad y potencia para que nuestros equipos ganen carreras y este campeonato".

Tres pilotos del equipo Chevy terminaron entre los cuatro primeros de la clasificación final, con Josef Newgarden como subcampeón en Laguna Seca y segundo en puntos. Newgarden también ganó una serie de cinco carreras en 2022. Por su parte, Scott McLaughlin terminó cuarto en la clasificación de fin de año después de ganar tres veces esta temporada. Los tres pilotos forman parte del equipo Penske.

Además, Pato O'Ward condujo su Arrow McLaren SP Chevrolet a dos victorias y un séptimo puesto en los puntos, mientras que su compañero Felix Rosenqvist terminó octavo en la clasificación.

Gracias a los Campeonatos de Pilotos y de Constructores de INDYCAR logrados por la marca del corbatín, 2022 demostró ser otro año de bandera para Chevrolet en la principal serie de autos al descubierto de Estados Unidos.

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