PARTES DE CALIDAD.
DISEÑO DE ALTO CALIBRE.
Oferta válida del 1/1/24 al 12/31/24
$250
Más potencia por menos dinero
Chevrolet Performance toma el bloque de plataforma estándar LSX Bowtie, agrega pistones forjados 9.0:1 aptos para sopladora y los combina con las culatas de puerto rectangular y alto flujo del LS3.
N.° DE PARTE 19332312
476 HP a 5900 RPM
475 LB-FT a 4700 RPM
Apto para inducción forzada
El LSX376-B8 está diseñado para aplicaciones de menor potencia, hasta aproximadamente 8 libras. Eso es conveniente para la mayoría de los kits supercargadores y turbo que están diseñados para usar con aplicaciones basadas en la producción.
Guías de instalación
Encuentra desde datos vitales acerca de las capacidades de tu motor hasta cómo instalarlo en tu construcción.
Especificaciones técnicas de LSX376-B8
- Número de pieza: 19332312
- Tipo de motor: V8 de bloque pequeño Gen IV serie LSX
- Cilindrada (pulg. cúb.): 376 (6.2 L)
- Diámetro x carrera (pulg.): 4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
- Bloque (N/P 19260095): LSX, tapas principales de hierro fundido con seis pernos cruzados
- Cigüeñal (N/P 12685659): hierro nodular
- Bielas (N/P 12649190): polvo de metal
- Pistones (N/P 19244016): aluminio forjado
- Tipo de árbol de levas (N/P 12623063): rodillo hidráulico
- Elevación de válvula (pulg.): 0.551 admisión / 0.522 escape
- Duración del árbol de levas (a 0.050 pulg.): 204° de admisión / 211° de escape
- Culatas (N/P 12629063): puerto rectangular LS3; "como fundido" con cámaras de 68 cc
- Tamaño de válvula (pulg.): 2.160 entrada / 1.590 escape
- Relación de compresión: 9:1
- Balancines (N/P 12669995 adm.): muñón giratorio moldeado por inversión
- Balancines (N/P 12681275 esc.): muñón giratorio moldeado por inversión
- Relación de los balancines: 1.7:1
- Combustible recomendado: bomba regular
- RPM máximas recomendadas: 6600
- Rueda reductora: 58X
- Balanceado: interno
Mobil 1 es ahora el aceite de motor oficial de Chevrolet Performance.
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