MOTORES ARMADOS LSX
Los motores armados LSX de Chevrolet Performance llevan la potencia del LS al próximo nivel, con combinaciones diseñadas para carreras que ofrecen potencia y fuerza para tu auto a medida. La serie LSX de motores armados se basa en el bloque de corbatín LSX y utiliza una cantidad de piezas de base de producción y de alto desempeño LSX para brindar óptimos motores que nunca antes se habían ofrecido en los vehículos de producción. Mira cómo esta familia de motores Chevy mide en las comparaciones en términos de caballos de fuerza, torque y otras especificaciones técnicas.
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Número de parte |
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19355575 |
19260831 |
19355573 |
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Tipo de motor |
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V8 de bloque pequeño Gen IV serie LSX |
V8 de bloque pequeño Gen IV serie LSX |
V8 de bloque pequeño Gen IV serie LSX |
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Caballos de fuerza |
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473 HP a 6000 rpm |
476 HP a 5900 rpm |
627 HP a 6300 rpm |
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Torque |
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|
444 lb-ft a 5000 rpm |
444 lb-ft a 5000 rpm |
586 lb-ft a 5100 rpm |
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Cilindrada (pulg. cúb.) |
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|
376 (6.2L) |
376 (6.2L) |
454 (7.4L) |
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Bloque |
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LSX de hierro fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados |
LSX de hierro fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados |
LSX de hierro fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados |
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Cigüeñal |
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Acero forjado |
Hierro nodular |
Acero forjado 4340 con brida de cigüeñal de 8 pernos |
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Árbol de levas |
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Rodillo hidráulico |
Rodillo hidráulico |
Rodillo hidráulico |
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Elevación de válvula (de admisión) |
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|
2.160" |
.551 pulg. |
.648 pulg. |
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Elevación de válvula (escape) |
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|
1.550" |
.522 pulg. |
.648 pulg. |
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Duración del árbol de levas (a .050 pulg.) |
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210° de admisión/230° de escape |
204° de admisión/211° de escape |
236° de admisión/246° de escape |
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Culatas |
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|
LSX-LS3 de puerto rectangular; como fundido con cámaras de 68 cc y anexo de 6 pernos |
LS3 de puerto rectangular; como fundido con cámaras de 68 cc |
Puerto LSX-LS7 de aluminio; como fundido con cámaras de 70 cc |
|
Relación de compresión |
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9.0:1 |
9.0:1 |
11.0:1 |
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Número de parte |
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19355575 |
19260831 |
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Tipo de motor |
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V8 de bloque pequeño Gen IV serie LSX |
V8 de bloque pequeño Gen IV serie LSX |
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Caballos de fuerza |
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473 HP a 6000 rpm |
476 HP a 5900 rpm |
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Torque |
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444 lb-ft a 5000 rpm |
444 lb-ft a 5000 rpm |
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Cilindrada (pulg. cúb.) |
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376 (6.2L) |
376 (6.2L) |
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Bloque |
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LSX de hierro fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados |
LSX de hierro fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados |
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Cigüeñal |
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Acero forjado |
Hierro nodular |
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Árbol de levas |
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Rodillo hidráulico |
Rodillo hidráulico |
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Elevación de válvula (de admisión) |
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2.160" |
.551 pulg. |
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Elevación de válvula (escape) |
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1.550" |
.522 pulg. |
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Duración del árbol de levas (a .050 pulg.) |
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210° de admisión/230° de escape |
204° de admisión/211° de escape |
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Culatas |
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LSX-LS3 de puerto rectangular; como fundido con cámaras de 68 cc y anexo de 6 pernos |
LS3 de puerto rectangular; como fundido con cámaras de 68 cc |
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Relación de compresión |
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9.0:1 |
9.0:1 |
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Número de parte |
|
19355573 |
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Tipo de motor |
|
V8 de bloque pequeño Gen IV serie LSX |
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Caballos de fuerza |
|
627 HP a 6300 rpm |
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Torque |
|
586 lb-ft a 5100 rpm |
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Cilindrada (pulg. cúb.) |
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454 (7.4L) |
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Bloque |
|
LSX de hierro fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados |
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Cigüeñal |
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Acero forjado 4340 con brida de cigüeñal de 8 pernos |
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Árbol de levas |
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Rodillo hidráulico |
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Elevación de válvula (de admisión) |
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.648 pulg. |
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Elevación de válvula (escape) |
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.648 pulg. |
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Duración del árbol de levas (a .050 pulg.) |
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236° de admisión/246° de escape |
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Culatas |
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Puerto LSX-LS7 de aluminio; como fundido con cámaras de 70 cc |
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Relación de compresión |
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11.0:1 |
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