Los componentes principales incluyen un bloque de cilindros de aluminio exclusivo que aloja un cigüeñal de acero forjado y partes de movimiento reciprocante superfuertes y chorros de aceite integrados que enfrían los pistones. Además tiene culatas de alto flujo que soportan el flujo de aire propulsado por un supercargador Eaton TVS de 1.9 L.

• Número de pieza: 19331507
• Tipo de motor: V-8 de bloque pequeño Gen IV serie LS
• Cilindrada (pulg. cúb.): 376 (6.2 L)
• Diámetro x carrera (pulg.): 4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
• Bloque (N/P 12623968): tapas principales de aluminio fundido con seis pernos cruzados. Cigüeñal (N/P 12603616): acero forjado con brida de ocho pernos
• Bielas (N/P 12604857): polvo de metal
  
• Pistones (N/P 12625119): aleación hipereutéctica de aluminio
• Tipo de árbol de levas (N/P 12623064): rodillo hidráulico
• Sustentación de válvula (pulg.): .492 de admisión / .480 de escape
• Duración del árbol de levas (a .050 pulg.): 198° de admisión / 216° de escape
• Culatas (N/P 12626958): puerto estilo L92 de aluminio: "como fundido" con cámaras de 68 cc
• Tamaño de válvula (pulg.): 2.160 entrada / 1.590 escape
• Relación de compresión: 9.1:1
• Balancines (P/N 12669995 adm.): muñón giratorio moldeado por inversión
• Balancines (P/N 12681275 esc.): muñón giratorio moldeado por inversión
• Relación de los balancines: 1.7:1
• Combustible recomendado: bomba premium
• RPM máximas recomendadas: 6600
• Rueda reductora: 58X
• Balanceado: interno