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MOTORES ARMADOS LS

La familia de motores comúnmente llamada serie LS debutó en 1997. General Motors lo llamó motor de bloque pequeño Gen-III, con las versiones de bloque de hierro en camionetas y el LS1 completamente de aluminio presentado en el por aquel entonces nuevo C5 Corvette. GM ha seguido remitiéndose a su moderna familia de motores V-8 como el Gen III y Gen IV, pero para los aficionados que rápidamente reconocieron el tremendo potencial de desempeño de los motores, cada motor de la plataforma se denomina "LS". Mira cómo los motores armados LS se comparan en términos de caballos de fuerza, torque y otras especificaciones técnicas.

Número de parte

19301326

19301358

19301360

Tipo de motor

V8 de bloque pequeño Gen IV serie LS

V8 de bloque pequeño Gen IV serie LS

V8 de bloque pequeño Gen IV serie LS

Caballos de fuerza

430 HP a 5900 rpm

495 HP a 6200 rpm

525 HP a 6200 rpm

Torque

425 lb-ft a 4600 rpm

473 lb-ft a 5200 rpm

486 lb-ft a 5200 rpm

Cilindrada (pulg. cúb.)

376 (6.2L)

376 pulg. cúb. (6.2 L)

376 (6.2L)

Bloque

Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

Cigüeñal

Hierro nodular

Hierro nodular

Hierro nodular

Árbol de levas

Rodillo hidráulico

Rodillo hidráulico

Rodillo hidráulico

Elevación de válvula (de admisión)

.551 pulg.

2.165"

2.165"

Elevación de válvula (escape)

.522 pulg.

1.590"

1.590"

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.)

204° de admisión/211° de escape

193° de admisión/200° de escape

226° de admisión/236° de escape

Culatas

Puerto estilo L92 de aluminio; como fundido con cámaras de 68 cc

Puerto estilo L92 de aluminio; como fundido con cámaras de 68 cc

Puerto estilo L92 de aluminio; como fundido con cámaras de 68 cc

Relación de compresión

10.7:1

10.7:1

10.7:1

1/3

Número de parte

19301326

Tipo de motor

V8 de bloque pequeño Gen IV serie LS

Caballos de fuerza

430 HP a 5900 rpm

Torque

425 lb-ft a 4600 rpm

Cilindrada (pulg. cúb.)

376 (6.2L)

Bloque

Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

Cigüeñal

Hierro nodular

Árbol de levas

Rodillo hidráulico

Elevación de válvula (de admisión)

.551 pulg.

Elevación de válvula (escape)

.522 pulg.

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.)

204° de admisión/211° de escape

Culatas

Puerto estilo L92 de aluminio; como fundido con cámaras de 68 cc

Relación de compresión

10.7:1

2/3

Número de parte

19301358

Tipo de motor

V8 de bloque pequeño Gen IV serie LS

Caballos de fuerza

495 HP a 6200 rpm

Torque

473 lb-ft a 5200 rpm

Cilindrada (pulg. cúb.)

376 pulg. cúb. (6.2 L)

Bloque

Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

Cigüeñal

Hierro nodular

Árbol de levas

Rodillo hidráulico

Elevación de válvula (de admisión)

2.165"

Elevación de válvula (escape)

1.590"

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.)

193° de admisión/200° de escape

Culatas

Puerto estilo L92 de aluminio; como fundido con cámaras de 68 cc

Relación de compresión

10.7:1

3/3

Número de parte

19301360

Tipo de motor

V8 de bloque pequeño Gen IV serie LS

Caballos de fuerza

525 HP a 6200 rpm

Torque

486 lb-ft a 5200 rpm

Cilindrada (pulg. cúb.)

376 (6.2L)

Bloque

Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

Cigüeñal

Hierro nodular

Árbol de levas

Rodillo hidráulico

Elevación de válvula (de admisión)

2.165"

Elevación de válvula (escape)

1.590"

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.)

226° de admisión/236° de escape

Culatas

Puerto estilo L92 de aluminio; como fundido con cámaras de 68 cc

Relación de compresión

10.7:1

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