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Una bandera a cuadros blanca y negra sobre fondo amarillo en un círculo

Partes solo para uso de competición*
Un triángulo amarillo con un signo de exclamación en el centro

Advertencia 65 Advertencia*
Un motor armado con piezas Chevrolet Performance 632

El más grande motor de bloque grande de Chevrolet

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Un ícono amarillo de la potencia

Hasta

1004 hp

Caballos de fuerza*
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

Hasta

876 lb-ft

Torque*
Un ícono de velocímetro amarillo

Hasta

7,000

Máx. RPM reg.
Un ícono amarillo de desplazamiento

Hasta

632 pulg. cúb. (10.4 L)

Cilindrada

Motor 632

ZZ632/1000 Deluxe
Motor armado ZZ632 de Chevrolet Performance Parts

Ver ZZ632/1000 Deluxe

Todos los caminos conducen hacia aquí, al motor de bloque grande Chevrolet más potente que se haya fabricado.
fpo

Ver ZZ632/1000 Deluxe

Especificaciones técnicas
Ver en el catálogo 2025

Desempeño

Caballos de fuerza:

1004 HP a 6,600 rpm

Torque:

876 lb-ft a 5,600 rpm

Máx. RPM reg.:

7,000

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero 4340 forjado

Bielas:

Acero forjado con bielas en H

Pistones:

Aleación de aluminio 2618 forjado

Múltiple de admisión:

Aluminio monoplano alto

Cuerpo de acelerador:

Estilo 4500

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico de acero billet

Balancines:

Aluminio forjado, estilo de rodillo

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19432060

Tipo de motor:

V8 Chevy de cubierta alta y bloque grande

Desplazamiento:

632 pulg. cúb. (10.4 L)

Bloque:

Corbatín de hierro fundido con tapas principales con 4 pernos de la cubierta alta

Balanceado:

Interno

Medidas

Diámetro x carrera:

4.600 pulg. x 4.750 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.780 de admisión / .782 de escape

Duración del árbol de levas (a 0.050 pulg.)

270° de admisión / 285° de escape

Relación de compresión:

12.0:1

Relación de balancín:

1.8:1 (montados en eje)

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto de aluminio con separación; cámaras de 70 cc - diseño RS-X

Tamaño de válvula (pulg.):

2.450 admisión / 1.800 escape, titanio (vástago con DE 5/16 pulgadas)

Bomba de agua:

aluminio

Combustible y encendido

Inyectores de combustible:

86 lb/h

Cárter de aceite:

acero, 8 cuartos de galón

Tipo de encendido:

accionador de arranque 58X, bobina cercana a la bujía

Combustible recomendado:

bomba premium (93 octanos o más)

Ver menos

Especificaciones técnicas

Desempeño

Caballos de fuerza:

1004 HP a 6,600 rpm

Torque:

876 lb-ft a 5,600 rpm

Máx. RPM reg.:

7,000

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19432060

Tipo de motor:

V8 Chevy de cubierta alta y bloque grande

Desplazamiento:

632 pulg. cúb. (10.4 L)

Bloque:

Corbatín de hierro fundido con tapas principales con 4 pernos de la cubierta alta

Balanceado:

Interno

Medidas

Diámetro x carrera:

4.600 pulg. x 4.750 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.780 de admisión / .782 de escape

Duración del árbol de levas (a 0.050 pulg.)

270° de admisión / 285° de escape

Relación de compresión:

12.0:1

Relación de balancín:

1.8:1 (montados en eje)

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero 4340 forjado

Bielas:

Acero forjado con bielas en H

Pistones:

Aleación de aluminio 2618 forjado

Múltiple de admisión:

Aluminio monoplano alto

Cuerpo de acelerador:

Estilo 4500

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico de acero billet

Balancines:

Aluminio forjado, estilo de rodillo

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto de aluminio con separación; cámaras de 70 cc - diseño RS-X

Tamaño de válvula (pulg.):

2.450 admisión / 1.800 escape, titanio (vástago con DE 5/16 pulgadas)

Bomba de agua:

aluminio

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

86 lb/h

Cárter de aceite:

acero, 8 cuartos de galón

Tipo de encendido:

accionador de arranque 58X, bobina cercana a la bujía

Combustible recomendado:

bomba premium (93 octanos o más)
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