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A Black and White Checkered Flag Against a Yellow Background in a Circle

Parts intended for competition use only*

A Yellow Triangle with an Exclamation Point in the Center

Proposition 65 Advertencia*

Built to Dominate

Built to Dominate

A Black and White Checkered Flag Against a Yellow Background in a Circle

Parts intended for competition use only*

A Yellow Triangle with an Exclamation Point in the Center

Proposition 65 Advertencia*

A Yellow Horsepower Icon

Hasta

727 hp

Horsepower*

Two Yellow Gears Slightly Apart with an Arrow Pointing at a Curve from the Left One to the Other

Hasta

680 lb-ft

Torque*

A Yellow Speedometer Icon

Hasta

6,750

Max Rec RPM

A Yellow Displacement Icon

Hasta

572 pulg. cúb. (9.4L)

Cilindrada

572 Engines

  • ZZ572/620 Deluxe

    Massive displacement — Chevrolet's engineering capabilities on full display.

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    621 HP a 5,400 rpm

    Torque:

    645 lb.-ft. @ 4,200 rpm

    Max Rec RPM:

    6,000

    Internal Components

    Cigüeñal:

    Acero forjado

    Bielas:

    Acero forjado, granallado

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Intake Manifold:

    Single plane

    Carburetor:

    850 pies cúb. por min.

    Camshaft Type:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Aluminio, estilo rodillo

    Engine Basics

    Número de parte:

    19331583

    Tipo de motor:

    Chevy Tall-Deck Big-Block V8

    Desplazamiento:

    572 cu. in. (9.4L)

    Bloque:

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Interno

    Measurements

    Bore x Stroke:

    4.560 in. x 4.375 in.

    Elevación de válvula (pulg.):

    .632 de admisión / .632 de escape

    Camshaft Duration (@ .050 in):

    254° de admisión / 262° de escape

    Relación de compresión:

    9.6:1

    Relación de balancín:

    1.7:1

    Cylinder Head and Valves

    Culatas:

    Aluminum rectangular port; 118cc chambers

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.250 entrada / 1.880 escape

    Bomba de agua:

    Aluminio, de tipo corto

    Fuel and Ignition

    Tiempo de encendido:

    36° Total @ 4,000 rpm

    Flexplate:

    14”

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Distributor:

    HEI style

    Bujías y cables:

    Se incluye

    Ver menos

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    621 HP a 5,400 rpm

    Torque:

    645 lb.-ft. @ 4,200 rpm

    Max Rec RPM:

    6,000

    Engine Basics

    Número de parte:

    19331583

    Tipo de motor:

    Chevy Tall-Deck Big-Block V8

    Desplazamiento:

    572 cu. in. (9.4L)

    Bloque:

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Interno

    Measurements

    Bore x Stroke:

    4.560 in. x 4.375 in.

    Elevación de válvula (pulg.):

    .632 de admisión / .632 de escape

    Camshaft Duration (@ .050 in):

    254° de admisión / 262° de escape

    Relación de compresión:

    9.6:1

    Relación de balancín:

    1.7:1

    Internal Components

    Cigüeñal:

    Acero forjado

    Bielas:

    Acero forjado, granallado

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Intake Manifold:

    Single plane

    Carburetor:

    850 pies cúb. por min.

    Camshaft Type:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Aluminio, estilo rodillo

    Cylinder Head and Valves

    Culatas:

    Aluminum rectangular port; 118cc chambers

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.250 entrada / 1.880 escape

    Bomba de agua:

    Aluminio, de tipo corto

    Fuel and Ignition

    Tiempo de encendido:

    36° Total @ 4,000 rpm

    Flexplate:

    14”

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Distributor:

    HEI style

    Bujías y cables:

    Se incluye

  • ZZ572/720R Deluxe

    Drag-racing inspired and fully assembled to finish the race that much faster.

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    727 HP a 6,300 rpm

    Torque:

    680 lb.-ft. @ 4,900 rpm

    Max Rec RPM:

    6,750

    Internal Components

    Cigüeñal:

    Acero forjado

    Bielas:

    Acero forjado, granallado

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Intake Manifold:

    Single plane

    Carburetor:

    1150 cfm, Dominator

    Camshaft Type:

    Rodillo mecánico

    Balancines:

    Aluminio, estilo rodillo

    Engine Basics

    Número de parte:

    19331585

    Tipo de motor:

    Chevy Tall-Deck Big-Block V8

    Desplazamiento:

    572 cu. in. (9.4L)

    Bloque:

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Interno

    Measurements

    Bore x Stroke:

    4.560 in. x 4.375 in.

    Elevación de válvula (pulg.):

    .714 de admisión / .714 de escape

    Camshaft Duration (@ .050 in):

    278° de admisión / 280° de escape

    Relación de compresión:

    12:1

    Relación de balancín:

    1.7:1

    Cylinder Head and Valves

    Culatas:

    Aluminum rectangular port; 118cc chambers

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.250 entrada / 1.880 escape

    Bomba de agua:

    Aluminio, de tipo corto

    Fuel and Ignition

    Tiempo de encendido:

    35° Total @ 4,000 rpm

    Flexplate:

    14”

    Combustible recomendado:

    Race gas 

    Distributor:

    Encendido electrónico

    Bujías y cables:

    Se incluye

    Ver menos

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    727 HP a 6,300 rpm

    Torque:

    680 lb.-ft. @ 4,900 rpm

    Max Rec RPM:

    6,750

    Engine Basics

    Número de parte:

    19331585

    Tipo de motor:

    Chevy Tall-Deck Big-Block V8

    Desplazamiento:

    572 cu. in. (9.4L)

    Bloque:

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Interno

    Measurements

    Bore x Stroke:

    4.560 in. x 4.375 in.

    Elevación de válvula (pulg.):

    .714 de admisión / .714 de escape

    Camshaft Duration (@ .050 in):

    278° de admisión / 280° de escape

    Relación de compresión:

    12:1

    Relación de balancín:

    1.7:1

    Internal Components

    Cigüeñal:

    Acero forjado

    Bielas:

    Acero forjado, granallado

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Intake Manifold:

    Single plane

    Carburetor:

    1150 cfm, Dominator

    Camshaft Type:

    Rodillo mecánico

    Balancines:

    Aluminio, estilo rodillo

    Cylinder Head and Valves

    Culatas:

    Aluminum rectangular port; 118cc chambers

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.250 entrada / 1.880 escape

    Bomba de agua:

    Aluminio, de tipo corto

    Fuel and Ignition

    Tiempo de encendido:

    35° Total @ 4,000 rpm

    Flexplate:

    14”

    Combustible recomendado:

    Race gas 

    Distributor:

    Encendido electrónico

    Bujías y cables:

    Se incluye

Chevrolet Camaro 1967

Chevrolet Corvette 1969

Prestigious Automotive Roots

A look back at the Bloque grande
Engine Family History
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"It simplifies the whole project. If you have any issues, you plug into it, and you work on it and go from there. Hace que sea muy simple”.

Talbert Goldman
Mike Goldman Customs

Assemble the Dream Powertrain System

Compatible transmissions and components for 572 models.

Build confidently with Chevrolet Performance installation guides.

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