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Hasta

605 hp

Caballos de fuerza*

Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

Hasta

580 lb-ft

Torque*

Hasta

6,200

Máx. RPM reg.

Hasta

502 pulg. cúb. (6.2 L)

Cilindrada

Motores 502

HT502

Gran potencia y capacidad para el transporte. No es necesario reconstruirlo para obtener una alternativa más potente.

Ver HT502

Gran potencia y capacidad para el transporte. No es necesario reconstruirlo para obtener una alternativa más potente.

Ver HT502

Especificaciones técnicas

Ver en el catálogo 2025

Desempeño

Caballos de fuerza:

406 HP a 4,200 rpm

Torque:

541 lb-ft a 3,200 rpm

Máx. RPM reg.:

5,500

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Acero forjado, granallado

Pistones:

Aluminio forjado

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico

Balancines:

Acero estampado

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19433156

Tipo de motor:

Chevy V-8 de bloque grande

Desplazamiento:

502 pulg. cúb. (8.2 L)

Bloque:

Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

Balanceado:

Externo

Medidas

Diámetro x carrera:

4.470 pulg. x 4.000 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.480 de admisión / .483 de escape

Duración del árbol de levas (a 0.050 in):

204° de admisión / 208° de escape

Relación de compresión:

8.75:1

Relación de balancín:

1.7:1

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto rectangular de hierro; cámaras de 118 cc

Tamaño de válvula (pulg.):

2.070 entrada / 1.730 escape

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

34° totales a 4,000 rpm

Placa flexible:

14”

Combustible recomendado:

Bomba regular

Ver menos

Busca un concesionario

Especificaciones técnicas

Desempeño

Caballos de fuerza:

406 HP a 4,200 rpm

Torque:

541 lb-ft a 3,200 rpm

Máx. RPM reg.:

5,500

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

94331561

Tipo de motor:

Chevy V-8 de bloque grande

Desplazamiento:

502 pulg. cúb. (8.2 L)

Bloque:

Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

Balanceado:

Externo

Medidas

Diámetro x carrera:

4.470 pulg. x 4.000 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.480 de admisión / .483 de escape

Duración del árbol de levas (a 0.050 pulg.)

204° de admisión / 208° de escape

Relación de compresión:

8.75:1

Relación de balancín:

1.7:1

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Acero forjado, granallado

Pistones:

Aluminio forjado

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico

Balancines:

Acero estampado

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto rectangular de hierro; cámaras de 118 cc

Tamaño de válvula (pulg.):

2.070 entrada / 1.730 escape

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

34° totales a 4,000 rpm

Placa flexible:

14”

Combustible recomendado:

Bomba regular

Ver en el catálogo 2025
502 HO

Para carreras de dragsters o competencias de remolque, este clásico define la capacidad de un motor de bloque grande.

Ver el 502 HO

Para carreras de dragsters o competencias de remolque, este clásico define la capacidad de un motor de bloque grande.

Ver el 502 HO

Especificaciones técnicas

Ver en el catálogo 2025

Desempeño

Caballos de fuerza:

461 HP a 5,100 rpm

Torque:

558 lb-ft a 3,400 rpm

Máx. RPM reg.:

5,500

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Acero forjado, granallado

Kit de pistones y anillos:

Aluminio forjado

Múltiple de admisión:

Plano doble

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico

Balancines:

Acero estampado

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19433157

Tipo de motor:

Chevy V-8 de bloque grande

Desplazamiento:

502 pulg. cúb. (8.2 L)

Bloque (N/P 19170540):

Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

Balanceado:

Externo

Medidas

Diámetro x carrera:

4.470 pulg. x 4.000 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.510 de admisión / .540 de escape

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

212° de admisión / 230° de escape

Relación de compresión:

8.75:1

Relación de balancín:

1.7:1

Culata y válvulas

Culatas (N/P 12562920):

Puerto rectangular de hierro; cámaras de 118 cc

Tamaño de válvula (pulg.):

2.190 entrada / 1.880 escape

Bomba de agua (N/P 12708488):

Hierro fundido, estilo largo

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

32° totales a 4,000 rpm

Placa flexible (N/P 10185034):

14”

Combustible recomendado:

Bomba regular

Ver menos

Busca un concesionario

Especificaciones técnicas

Desempeño

Caballos de fuerza:

461 HP a 5,100 rpm

Torque:

558 lb-ft a 3,400 rpm

Máx. RPM reg.:

5,500

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19433157

Tipo de motor:

Chevy V-8 de bloque grande

Desplazamiento:

502 pulg. cúb. (8.2 L)

Bloque (N/P 19170540):

Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

Balanceado:

Externo

Medidas

Diámetro x carrera:

4.470 pulg. x 4.000 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.510 de admisión / .540 de escape

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

212° de admisión / 230° de escape

Relación de compresión:

8.75:1

Relación de balancín:

1.7:1

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Acero forjado, granallado

Kit de pistones y anillos:

Aluminio forjado

Múltiple de admisión:

Plano doble

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico

Balancines:

Acero estampado

Culata y válvulas

Culatas (N/P 12562920):

Puerto rectangular de hierro; cámaras de 118 cc

Tamaño de válvula (pulg.):

2.190 entrada / 1.880 escape

Bomba de agua (N/P 12708488):

Hierro fundido, estilo largo

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

32° totales a 4,000 rpm

Placa flexible (N/P 10185034):

14”

Combustible recomendado:

Bomba regular

Ver en el catálogo 2025
ZZ502/502

En la pista o en los trabajos más arduos, un 502 que no sabe cuándo abandonar.

Ver el ZZ502/502

En la pista o en los trabajos más arduos, un 502 que no sabe cuándo abandonar.

Ver el ZZ502/502

Especificaciones técnicas

Ver en el catálogo 2025

Desempeño

Caballos de fuerza:

508 HP a 5,200 rpm

Torque:

580 lb-ft a 3,600 rpm

Máx. RPM reg.:

5,800

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Acero forjado, granallado

Pistones:

Aluminio forjado

Múltiple de admisión:

Plano doble

Carburador:

870 pies cúb. por min.

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico

Balancines:

Acero estampado

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19433162

Tipo de motor:

Chevy V-8 de bloque grande

Desplazamiento:

502 pulg. cúb. (8.2 L)

Bloque:

Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

Balanceado:

Externo

Medidas

Diámetro x carrera:

4.470 pulg. x 4.000 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.527 de admisión / .544 de escape

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

224° de admisión / 234° de escape

Relación de compresión:

9.6:1

Relación de balancín:

1.7:1

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto oval de aluminio; cámaras de 110 cc

Tamaño de válvula (pulg.):

2.250 admisión / 1.880 escape; acero inox.

Bomba de agua:

Aluminio, de tipo corto

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

32° totales a 4,000 rpm

Placa flexible:

14”

Combustible recomendado:

Bomba premium

Distribuidor:

Estilo HEI

Bujías y cables:

Se incluye

Motor de arranque:

Se incluye

Ver menos

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Especificaciones técnicas

Desempeño

Caballos de fuerza:

508 HP a 5,200 rpm

Torque:

580 lb-ft a 3,600 rpm

Máx. RPM reg.:

5,800

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19433162

Tipo de motor:

Chevy V-8 de bloque grande

Desplazamiento:

502 pulg. cúb. (8.2 L)

Bloque:

Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

Balanceado:

Externo

Medidas

Diámetro x carrera:

4.470 pulg. x 4.000 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.527 de admisión / .544 de escape

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

224° de admisión / 234° de escape

Relación de compresión:

9.6:1

Relación de balancín:

1.7:1

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Acero forjado, granallado

Pistones:

Aluminio forjado

Múltiple de admisión:

Plano doble

Carburador:

870 pies cúb. por min.

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico

Balancines:

Acero estampado

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto oval de aluminio; cámaras de 110 cc

Tamaño de válvula (pulg.):

2.250 admisión / 1.880 escape; acero inox.

Bomba de agua:

Aluminio, de tipo corto

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

32° totales a 4,000 rpm

Placa flexible:

14”

Combustible recomendado:

Bomba premium

Distribuidor:

Estilo HEI

Bujías y cables:

Se incluye

Motor de arranque:

Se incluye

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SP502/605

Potencia definitoria para muscle cars, hot rods o camionetas clásicas: no más vueltas.

Ver SP502/605

Potencia definitoria para muscle cars, hot rods o camionetas clásicas: no más vueltas.

Ver SP502/605

Especificaciones técnicas

Ver en el catálogo 2025

Desempeño

Caballos de fuerza:

605 HP a 6,000 rpm

Torque:

580 lb-ft a 4,000 rpm

Máx. RPM reg.:

6,200

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Acero forjado, granallado

Pistones:

Aluminio forjado

Múltiple de admisión:

Aluminio de doble plano

Carburador:

Cuatro barriles, 870 cfm

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico

Balancines:

Aluminio, estilo rodillo

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19421200

Tipo de motor:

Chevy V-8 de bloque grande

Desplazamiento:

502 pulg. cúb. (8.2 L)

Bloque:

Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

Balanceado:

Externo

Medidas

Diámetro x carrera:

4.470 pulg. x 4.000 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.649 de admisión / .650 de escape

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

246° de admisión / 257° de escape

Relación de compresión:

10.3:1 (nominal)

Relación de balancín:

1.7:1

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto oval de aluminio; cámaras de 117 cc

Tamaño de válvula (pulg.):

2.250 admisión / 1.880 escape; acero inox.

Bomba de agua:

Aluminio, de tipo corto

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

34° totales a 4,000 rpm

Placa flexible:

14”

Combustible recomendado:

Bomba premium

Distribuidor:

Estilo HEI

Bujías y cables:

Se incluye

Ver menos

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Especificaciones técnicas

Desempeño

Caballos de fuerza:

605 HP a 6,000 rpm

Torque:

580 lb-ft a 4,000 rpm

Máx. RPM reg.:

6,200

Especificaciones básicas del motor

Número de parte:

19421200

Tipo de motor:

Chevy V-8 de bloque grande

Desplazamiento:

502 pulg. cúb. (8.2 L)

Bloque:

Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

Balanceado:

Externo

Medidas

Diámetro x carrera:

4.470 pulg. x 4.000 pulg.

Elevación de válvula (pulg.):

.649 de admisión / .650 de escape

Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

246° de admisión / 257° de escape

Relación de compresión:

10.3:1 (nominal)

Relación de balancín:

1.7:1

Componentes internos

Cigüeñal:

Acero forjado

Bielas:

Acero forjado, granallado

Pistones:

Aluminio forjado

Múltiple de admisión:

Aluminio de doble plano

Carburador:

Cuatro barriles, 870 cfm

Tipo de árbol de levas:

Rodillo hidráulico

Balancines:

Aluminio, estilo rodillo

Culata y válvulas

Culatas:

Puerto oval de aluminio; cámaras de 117 cc

Tamaño de válvula (pulg.):

2.250 admisión / 1.880 escape; acero inox.

Bomba de agua:

Aluminio, de tipo corto

Combustible y encendido

Tiempo de encendido:

34° totales a 4,000 rpm

Placa flexible:

14”

Combustible recomendado:

Bomba premium

Distribuidor:

Estilo HEI

Bujías y cables:

Se incluye

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“

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“

Ya tenía montajes para bloque grande... Así que pude atornillarlo directamente".

Max Cooper

Chevelle SS 1966

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