Publicado: 10/27/2022
Rosie parte I: Una idea para el camino
Autor: THE BLOCK
Fotos: LUCAS PRIAMO
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En la vida, hay pocas cosas más emocionantes que un viaje por carretera. Ya sea que te estés preparando para el viaje, estés en el camino o evoques los recuerdos atesorados, cada elemento tiene su encanto especial.
En la vida, hay pocas cosas más emocionantes que un viaje por carretera. Ya sea que te estés preparando para el viaje, estés en el camino o evoques los recuerdos atesorados, cada elemento tiene su encanto especial.
En The BLOCK, nos estamos preparando para salir a la carretera con la última incorporación de nuestra familia: un Cadillac Eldorado Seville de 1957 llamado "Rosie". Cuenta con un motor armado LT4 E-ROD* que le permite circular a velocidad constante por la carretera en los 50 estados.
"Rosie" es un Cadillac Eldorado Seville de 1957.
Rosie es uno de los 2,100 modelos coupe de dos puertas Eldorado Seville fabricados por General Motors en 1957, y uno de los pocos que quedan pintados de color Cobre Metálico. El nombre de Rosie viene de este color.
Entonces... ¿por qué un Cadillac clásico para un viaje por carretera?
Bueno, tiene mucho que ver con la propia ruta. El plan es conducir pronto a Rosie por la histórica Ruta 66 —la carretera estadounidense por excelencia— para apoyar a las pequeñas empresas y celebrar el amor de manejar con nuestros amigos de Mobil 1, que tienen el objetivo de convertir "La Madre de todas las Carreteras" en una ruta histórica nacional. Y para esta aventura por todo el país lo más lógico era elegir uno de los vehículos estadounidenses más clásicos.
Por supuesto, hay todo tipo de modelos Cadillac clásicos y años icónicos para elegir. Y si recientemente has recorrido el mercado en busca de un auto clásico, sabes que estos autos han aumentado su valor, se han vuelto aún más raros, o ambas cosas.
Así es que la búsqueda estaba en marcha. Fue emprendida por nuestro Andy Williamson, aquí, en The BLOCK, mientras trataba de encontrar el Caddy perfecto para comenzar nuestro viaje.
El Caddy se compró en St. Louis.
"Cuanto más buscaba todos los días un vehículo como este, más especiales se volvían estos autos". - Andy Williamson
"Hubo algunos modelos que me llamaron la atención enseguida", contó Williamson. "Cuanto más buscaba todos los días un vehículo como este, más especiales se volvían estos autos. Hay algo realmente único en uno de estos Caddys grandes y antiguos. Simplemente tienen presencia. Mi objetivo era encontrar uno que tuviera el color y la apariencia adecuados, sabiendo que teníamos una visión de este diseño y un objetivo detrás".
Nuestro equipo buscó el auto durante muchos meses, y finalmente encontramos esta joya en el St. Louis Car Museum. Williamson trabajó con el servicial gerente general del museo, Jon Faust, y viajó a St. Louis para ver el Cadillac.
Si era el auto correcto, Williamson iba a comprarlo e intentar conducirlo hasta un taller llamado Smith Chassis & Metalworks de Louisville, Kentucky, donde él y el equipo del lugar, dirigido por Brandon Smith, comenzarían a revisar la suspensión.
Alerta de spoiler: Andy condujo este auto durante cinco horas desde St. Louis hasta Louisville.
Este auto es ideal para viajes por carretera.
Después de la agitación de los últimos años, el objetivo de este proyecto es inspirar a otras personas a salir y conducir, como lo hizo Williamson por el Medio Oeste. El equipo de Mobil 1 lo ha estado haciendo todo el año, emprendiendo viajes para recorrer todo Estados Unidos por la mencionada Ruta 66. En el camino, tomaron algunas fotos únicas para sus redes sociales y crearon algunos recuerdos increíbles.
Esto hizo pensar a nuestro equipo en cómo podíamos participar y lograr que todos nuestros amigos —todos ustedes, lectores— nos acompañaran cuando el calendario diera la vuelta al 2023 y Rosie continuara su viaje por todo el país. Las experiencias dan forma a lo que somos, y para millones de personas, los vehículos son una parte integral de cada nueva aventura.
La verdad es que el proyecto de un auto nunca se termina. Siempre son un trabajo en proceso. Muchas veces, comenzamos los proyectos con la idea de salir y conducir, pero a menudo nos quedamos cortos y los vehículos se convierten en objetos de decoración. Eso significa que terminan estacionados en nuestros bellos garajes como obras de arte, pero no se les da el uso previsto.
Por eso, para este proyecto, vamos a atenernos al plan y construir algo que realmente salga a la carretera, mientras inspiramos a los demás a acompañarnos junto a Mobil 1 el próximo año.
El Cadillac Eldorado Seville de 1957 es conocido por sus líneas elegantes.
Con la misión de crear recuerdos y no objetos de decoración, nos tomamos el tiempo para crear una visión para este diseño.
Sabíamos que queríamos encontrar un viejo Cadillac espectacular para captar el espíritu de la carretera. ¡Y lo conseguimos! Luego, cuando Williamson empezó a pasar tiempo con nuestro encantador Rosie como diseñador principal del auto, empezó a formular una idea más definida y a ponerla en marcha.
Las líneas y la carrocería del Caddy son emblemáticas. Son simplemente hermosas, y no se parecen a nada que haya estado o esté en la carretera. El color del auto también es deslumbrante, y no se ve muy a menudo. Así que decidimos no tocar ninguna de estas dos cosas. La visión comenzó a tomar forma cuando todos nos dimos cuenta de lo singular que es el auto en su modelo de fábrica. Hay tantos elementos deslumbrantes que teníamos que destacarlos y mostrarlos.
Retro Designs Speed & Custom, de Harrisburg, Carolina del Norte, tuvo la tarea de modernizar el Cadillac y mantener su estilo clásico al mismo tiempo.
La visión era mantener el aire nostálgico del Cadillac, pero modernizar las áreas que nos ayudarían a que sumara muchas millas, e inspirar a los demás a hacer lo mismo con sus vehículos. Decidimos construir esencialmente una cápsula del tiempo, que aún muestra evidencias de su edad. Por ejemplo, queríamos mantener algunos de los golpes y magullones que venían con el auto, que tiene 65 años, y destacar también muchos de los bellos aspectos de este vehículo de seis décadas y media de antigüedad.
Al principio del diseño, sabíamos que íbamos a modernizar el motor y el tren de transmisión. Pero tampoco queríamos alterar una cápsula del tiempo como esta, y sobre todo, no podíamos permitirnos arrancar un motor con componentes originales. Teníamos que conocer su historia.
Tras investigar un poco más, descubrimos que Rosie había tenido dos dueños y había pasado gran parte de su vida en Oregon. Allí, el dueño original lo había actualizado, hacía algunos años, instalándole un motor y una transmisión Cadillac de 1959 para obtener más potencia bajo el cofre y sobre el asfalto.
El segundo dueño del auto lo disfrutaba algunos fines de semana y lo llevaba a exhibiciones de autos locales, sin preocuparse por mucho más. Como resultado, este era el auto donante perfecto para sumergirnos de verdad en el proyecto. El plan es mostrarles a nuestros amigos de The BLOCK cómo tomar un auto clásico y construirlo en torno a un motor y tren de transmisión de Chevrolet Performance.
Rosie contará con un sistema de tren motriz armado LT4 E-ROD Connect & Cruise.
Como todos ustedes son nuestros amigos, podríamos contarles un pequeño secreto, pero tienen que prometer que aún no se lo contarán a nadie. Investigamos un poco sobre los Cadillacs modernos y hay algunos modelos preciosos disponibles. Analizamos dónde podría encajar un bonito Cadillac Eldorado Seville en la gama actual de Cadillac, ¡y creemos que habría sido el compañero de dos puertas del V-Series Blackwing!
Eso significa que no hay nada más que queramos para propulsar esta belleza que uno de los mejores motores jamás fabricados: un motor armado LT4 E-ROD de Chevrolet Performance * que produce 650 caballos de fuerza y 650 lb-ft de torque, combinado con una transmisión automática de 10 velocidades SuperMatic.
Actualmente, el auto se encuentra en Retro Designs Speed & Custom, en Harrisburg, Carolina del Norte, donde preparan a Rosie para recorrer los 50 estados. El equipo está trabajando intensamente en el auto para aprovechar todo su potencial. No te preocupes: estamos registrando todo.
No dejes de visitarnos a menudo, porque planeamos publicar constantemente artículos sobre diseño para mostrar cómo estamos dando vida a Rosie con un sistema de tren motriz armado Connect & Cruise, qué piezas utilizamos y por qué, y compartir algunos de los consejos y trucos del armado de un auto clásico.
Estate atento: ¡va a ser divertido!
Lee la parte II Lee la parte III
El proyecto más reciente en The BLOCK es "Rosie", un coupe de dos puertas Cadillac Eldorado Seville de 1957. Diseñado por Andy Williamson, el Caddy fue construido por el equipo de Retro Designs Speed & Custom en Harrisburg, Carolina del Norte, y cuenta con un motor armado LT4 E-ROD de Chevrolet Performance para inspirar la conducción. Rosie es parte de la campaña "Keep Route 66 Kickin'" de Mobil 1, un programa en el que la marca líder mundial de aceites de motor sintéticos se propone convertir "La Madre de Todas las Carreteras" en una ruta histórica nacional. Rosie está preparado para generar recuerdos en la Ruta 66 y otras carreteras durante el resto del año y hasta 2023, mientras alienta a los demás a hacer lo mismo en sus propios vehículos.
*A los motores E-ROD de Chevy Performance se les han otorgado Órdenes Ejecutivas de CARB, que permiten su instalación en vehículos específicos de emisiones controladas que circularán por calles y carreteras públicas. La exención se otorga si se determinó que el producto no genera un aumento en las emisiones de los vehículos de producción para los que se fabricó la parte y que de ninguna manera provoca que los vehículos dejen de cumplir con las leyes de antimanipulación o certificación de emisiones del vehículo. Para obtener más información, incluso en qué vehículos pueden instalarse estos motores E-ROD, visita ChevroletPerformance.com.