A lo largo de las décadas, ciertos motores Chevrolet han alcanzado categoría de leyendas. Entre ellos, está el L88 427, que se encontró en una pequeña muestra de Corvettes 1967-69 y contaba con un bloque de hierro combinado con culatas de aluminio liviano. Elevó el auto a nuevos niveles de desempeño, y hoy los vehículos valen sumas incalculables.

En los últimos años, Chevrolet Performance ha continuado con la tradición del L88 con su motor armado ZZ427/480^*.

El motor de bloque grande de 427 pulgadas cúbicas tiene una potencia de 480 caballos de fuerza y ​​490 lb-ft de torque y, al igual que su antecesor, cuenta con un bloque de hierro fundido con culatas de aluminio y un carburador de cuatro cilindros. Sin embargo, el ZZ427/480 cuenta con un árbol de levas de rodillos hidráulicos mejorado en comparación con el árbol de levas con cruceta plana del L88, lo que permite una mejor capacidad de conducción y mayor amplitud de desempeño que la versión original. Además, el motor armado utiliza una relación de compresión de 10.1:1 para asegurar un gran desempeño con gasolina de surtidor.

El ZZ427 también cuenta con componentes internos forjados para ofrecer mayor resistencia y durabilidad en comparación con el L88, y todas sus características modernas lo convierten en una excelente opción para diseños restaurados/modificados en los que un bloque grande encaja perfectamente.

Entre ellos, está el Chevelle 1969 de Cory Larsen, un impresionante ejemplo del famoso muscle car que estuvo en exhibición durante los recientes Goodguys Speedway Motors Southwest Nationals en Scottsdale, Arizona.

Larsen ha tenido cuatro Chevelles 69 y es un entusiasta de los motores de bloque grande, pero quería contar con el desempeño y la confiabilidad contemporáneos de un motor armado^*. Por lo tanto, el ZZ427/480 cumplía con todos los requisitos.

Recientemente, echamos una mirada a fondo al Chevelle de Larsen y tomamos decenas de fotos geniales. Hoy, convertimos una foto del motor completo, hasta con las tapas de válvulas con la leyenda "427 Chevrolet" grabada en fábrica, en una descarga para los miércoles de fondos de pantalla.

A continuación, se encuentran disponibles versiones de alta resolución para escritorio y dispositivos móviles.

Escritorio

Móvil

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^*Debido a su efecto en el desempeño en emisiones de un vehículo, este motor está previsto exclusivamente para el uso en vehículos de competición. Este motor está diseñado y previsto para el uso en vehículos que se utilizan exclusivamente para la competencia: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Es probable que la instalación o el uso de este motor en un vehículo que se utiliza para circular por calles o carreteras públicas violen las leyes y regulaciones estatales y provinciales de EE. UU. y Canadá referentes a las emisiones de vehículos a motor.