Estás viendo Chevrolet.com (Estados Unidos). Cierra esta ventana para quedarte aquí o elige otro país para ver vehículos y servicios específicos para tu ubicación.

Continuar
Cerrar
Partes Performance Motores LT Motores LS/LSX Motores de bloque pequeño Motores de bloque grande eCrate Todos los motores armados Paquetes de motor y transmisión Motores de competición Transmisiones Componentes Mejoras de vehículos Todas las partes Dónde comprar Asistencia al propietario
Una bandera a cuadros blanca y negra sobre fondo amarillo en un círculo

Partes solo para uso de competición*
Un triángulo amarillo con un signo de exclamación en el centro

Advertencia 65 Advertencia*
Un motor armado con piezas Chevrolet Performance 350

Un legado de alto desempeño
Busca un concesionario
Una bandera a cuadros blanca y negra sobre fondo amarillo en un círculo

Partes solo para uso de competición*
Un triángulo amarillo con un signo de exclamación en el centro

Advertencia 65 Advertencia*
Un ícono amarillo de la potencia

Hasta

420 hp

Caballos de fuerza*
Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

Hasta

408 lb-ft

Torque*
Un ícono de velocímetro amarillo

Hasta

5,800

Máx. RPM reg.
Un ícono amarillo de desplazamiento

Hasta

350 pulg. cúb. (5.7 L)

Cilindrada

Ver todas las especificaciones técnicas
tbd

Motores 350

  • Preconfigurado 350 HO

    Un desempeño inolvidable y de primera clase basado en el legendario ensamble original.
    Un motor armado preconfigurado Chevrolet Performance 350/385

    Ver el 350 HO

    Un desempeño inolvidable y de primera clase basado en el legendario ensamble original.
    fpo

    Ver el 350 HO

    Especificaciones técnicas
    Ver en el catálogo 2025

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    333 hp a 5,100 rpm*

    Torque:

    381 lb-ft a 3,700 rpm*

    Máx. RPM reg.:

    5,100

    Componentes internos

    Cigüeñal:

    Acero forjado

    Bielas:

    Metal en polvo forjado, granallado

    Pistones: 

    Aluminio fundido

    Múltiple de admisión

    Aluminio de doble plano 

    Tipo de árbol de levas:

    Taqué plano hidráulico

    Balancines:

    Acero estampado
    Busca un concesionario

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19433031

    Tipo de motor:

    Chevy Small-Block V-8

    Desplazamiento:

    350 pulg. cúb. (5.7 L)

    Bloque:

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Externo

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.000 in x 3.480 in

    Elevación de válvula (pulg.):

    .435 de admisión / .460 de escape

    Duración del árbol de levas:

    212° de admisión / 222° de escape

    Relación de compresión:

    9.6:1 

    Balancines:

    Acero estampado

    Relación de balancín:

    1.5:1

    Culata y válvulas

    Culatas:

    Hierro Vortec; cámaras de 62cc

    Tamaño de válvula (pulg.): 

    1.940 entrada / 1.500 escape

    Bomba de agua:

    Hierro fundido, estilo largo

    Combustible y encendido

    Placa flexible:

    12.750”

    Tiempo de encendido:

    32° totales a 4,000 rpm

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Rueda reluctora:

    58x

    Ver menos

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    333 hp a 5,100 rpm*

    Torque:

    381 lb-ft a 3,700 rpm*

    Máx. RPM reg.:

    5,100

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19433031

    Tipo de motor:

    Chevy Small-Block V-8

    Desplazamiento:

    350 pulg. cúb. (5.7 L)

    Bloque:

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Externo 

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.000 in x 3.480 in

    Elevación de válvula (pulg.):

    .435 de admisión / .460 de escape

    Duración del árbol de levas:

    212° de admisión / 222° de escape

    Relación de compresión:

    9.6:1

    Balancines:

    Acero estampado

    Relación de balancín:

    1.5:1

    Componentes internos

    Cigüeñal (N/P 12691722):

    Acero forjado

    Bielas:

    Metal en polvo forjado, granallado

    Pistones: 

    Aluminio fundido

    Múltiple de admisión:

    Aluminio de doble plano 

    Tipo de árbol de levas:

    Taqué plano hidráulico

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Acero estampado

    Culata y válvulas

    Culatas:

    Hierro Vortec; cámaras de 62cc

    Tamaño de válvula (pulg.):

    1.940 entrada / 1.500 escape

    Bomba de agua:

    Hierro fundido, estilo largo

    Combustible y encendido

    Placa flexible: 

    12.750” 

    Tiempo de encendido: 

    32° totales a 4,000 rpm

    Combustible recomendado: 

    Bomba premium

    Rueda reluctora: 

    58x
    Ver en el catálogo 2025

  • Preconfigurado SP350/357

    La siguiente evolución 350: torque y potencia elevados gracias a la moderna tecnología del tren de válvulas.
    Motor armado con piezas Chevrolet Performance SP350/357

    Ver SP350/357

    La siguiente evolución 350: torque y potencia elevados gracias a la moderna tecnología del tren de válvulas.
    fpo

    Ver SP350/357

    Busca un concesionario

    Especificaciones técnicas
    Ver en el catálogo 2025

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    357 HP a 5,500 rpm

    Torque:

    407 lb-ft a 4,000 rpm

    Máx. RPM reg.:

    5,600 rpm

    Componentes internos

    Cigüeñal: 

    Acero forjado

    Bielas: 

    Metal en polvo forjado, granallado 

    Pistones:

    Aluminio fundido

    Múltiple de admisión: 

    Aluminio de doble plano 

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico 

    Balancines: 

    Acero estampado

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19433034 

    Tipo de motor:

    Chevy Small-Block V-8

    Desplazamiento:

    350 pulg. cúb. (5.7 L)

    Bloque (N/P 19431835): 

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Externo

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.000 in x 3.480 in

    Elevación de válvula (pulg.):

    0.473 entrada / 0.473 escape

    Duración del árbol de levas (a 050 pulg.):

    215° de admisión / 223° de escape 

    Relación de compresión:

    9.0:1 nominal 

    Relación de balancín: 

    1.5:1 

    Culata y válvulas

    Culatas: 

    Hierro fundido; "como fundido" con cámaras de 62 cc 

    Tamaño de válvula (pulg.): 

    1.940 entrada / 1.500 escape

    Combustible y encendido

    Placa flexible (N/P 14088765): 

    12.750” 

    Tiempo de encendido: 

    32° en total a 4,000 rpm

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Ver menos

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    357 HP a 5,500 rpm

    Torque:

    407 lb-ft a 4,000 rpm

    Máx. RPM reg.:

    5,600 rpm

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19433034 

    Tipo de motor:

    Chevy Small-Block V-8

    Desplazamiento:

    350 pulg. cúb. (5.7 L) 

    Bloque (N/P 19431835): 

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Externo 

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.000 pulg. x 3.480 pulg. 

    Elevación de válvula (pulg.):

    0.473 entrada / 0.473 escape 

    Duración del árbol de levas (a 050 pulg.):

    215° de admisión / 223° de escape 

    Relación de compresión:

    9.0:1 nominal 

    Relación de balancín: 

    1.5:1 

    Componentes internos

    Cigüeñal: 

    Acero forjado

    Bielas: 

    Metal en polvo forjado, granallado 

    Pistones:

    Aluminio fundido

    Múltiple de admisión: 

    Aluminio de doble plano 

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico 

    850 pies cúb. por min.

    Balancines: 

    Acero estampado

    Culata y válvulas

    Culatas: 

    Hierro fundido; "como fundido" con cámaras de 62 cc 

    Tamaño de válvula (pulg.):

    1.940 entrada / 1.500 escape

    Combustible y encendido

    Placa flexible (N/P 14088765): 

    12.750” 

    Tiempo de encendido: 

    32° en total a 4,000 rpm

    Combustible recomendado: 

    Bomba premium 
    Ver en el catálogo 2025

  • Preconfigurado SP350/385

    Desempeño impresionante: un 350 que aprovecha cada pulgada cúbica de aire que pasa por él. 
    Motor armado con piezas Chevrolet Performance SP350/385

    Ver SP350/385

    Desempeño impresionante: un 350 que aprovecha cada pulgada cúbica de aire que pasa por él. 
    fpo

    Ver SP350/385

    Busca un concesionario

    Especificaciones técnicas
    Ver en el catálogo 2025

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    385 HP a 5,600 rpm

    Torque:

    405 lb-ft a 3,600 rpm

    Máx. RPM reg.:

    5,800 rpm

    Componentes internos

    Cigüeñal: 

    Acero forjado, granallado 

    Bielas: 

    Metal en polvo forjado, granallado 

    Pistones: 

    Aluminio hipereutéctico 

    Tipo de árbol de levas: 

    Rodillo hidráulico 

    Balancines: 

    Acero estampado 

    Múltiple de admisión: 

    Aluminio de doble plano 

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19433040 

    Tipo de motor:

    Chevy Small-Block V-8

    Desplazamiento:

    350 pulg. cúb. (5.7 L)

    Bloque (N/P 19431835): 

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Externo

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.000 in x 3.480 in

    Elevación de válvula (pulg.):

    .474 de admisión / .510 de escape 

    Duración del árbol de levas:

    208° de admisión / 221° de escape 

    Relación de compresión:

    9.6:1 nominal 

    Relación de balancín: 

    1.5:1 

    Culata y válvulas

    Culatas: 

    Fast Burn de aluminio, cámaras de 62 cc 

    Tamaño de válvula (pulg.): 

    2.000 entrada / 1.550 escape 

    Combustible y encendido

    Placa flexible (N/P 14088765): 

    12.750” 

    Tiempo de encendido: 

    36° en total a 4,000 rpm

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Ver menos

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    385 HP a 5,600 rpm

    Torque:

    405 lb-ft a 3,600 rpm 

    Máx. RPM reg.:

    5,800 rpm 

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19433040 

    Tipo de motor:

    Chevy Small-Block V-8

    Desplazamiento:

    350 pulg. cúb. (5.7 L) 

    Bloque (N/P 19431835): 

    Hierro fundido con tapas principales con 4 pernos

    Balanceado:

    Externo 

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.000 pulg. x 3.480 pulg. 

    Elevación de válvula (pulg.):

    0.473 entrada / 0.473 escape 

    Duración del árbol de levas:

    208° de admisión / 221° de escape 

    Relación de compresión:

    9.6:1 nominal 

    Relación de balancín: 

    1.5:1 

    Componentes internos

    Cigüeñal: 

    Acero forjado, granallado 

    Bielas: 

    Metal en polvo forjado, granallado 

    Pistones: 

    Aluminio hipereutéctico 

    Tipo de árbol de levas: 

    Rodillo hidráulico 

    Balancines: 

    Acero estampado 

    Múltiple de admisión: 

    Aluminio de doble plano 

    Culata y válvulas

    Culatas: 

    Fast Burn de aluminio, cámaras de 62 cc 

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.000 entrada / 1.550 escape 

    Combustible y encendido

    Placa flexible (N/P 14088765): 

    12.750” 

    Tiempo de encendido: 

    36° en total a 4,000 rpm

    Combustible recomendado: 

    Bomba premium 
    Ver en el catálogo 2025

  • ZZ6 preconfigurado

    Diseñado para eclipsar a la competencia: el 350 con modernas mejoras. 
    Motor armado preconfigurado con piezas Chevrolet Performance ZZ6

    Ver preconfigurado ZZ6

    Diseñado para eclipsar a la competencia: el 350 con modernas mejoras. 
    fpo

    Ver preconfigurado ZZ6

    Busca un concesionario

    Especificaciones técnicas
    Ver en el catálogo 2025

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    405 HP a 5,600 rpm

    Torque:

    406 lb-ft a 4,600 rpm

    Máx. RPM reg.:

    5,800

    Componentes internos

    Cigüeñal: 

    Acero forjado, granallado 

    Bielas: 

    Metal en polvo forjado, granallado 

    Pistones: 

    Aluminio hipereutéctico 

    Múltiple de admisión:  

    Aluminio monoplano 

    Balancines:

    Aluminio, estilo rodillo

    Especificaciones básicas del motor