COMPONENTES Y BIELAS PARA MOTOR DE BLOQUE LS

12568734
biela 1997-2004
- Bielas para uso en todos los Corvettes de producción 1997-2004 y Camaro/Firebird 1998-2002 con LS1/LS6
- Presiona diseño a medida
- Largo: 6.098" c.c.
- Se vende de forma individual
12649190
Biela
- La biela usada en motores 2005-2007 LS2 y 2008-2012 LS3 tienen bujes de bronce
- Largo: 6.098" c.c.
- Se vende de forma individual
11610158
Tornillos de biela LS6
- Se recomienda su uso en motores de desempeño Gen III
- Los tornillos tienen más resistencia que los tornillos de la biela pre-2000
- 1 tornillo por paquete; pedido 2 por biela
89017573
Cojinete de bielas
- Se requieren 1 por biela
- Para todos los motores de la serie LS, excepto LS7 y LS9
89017811
Cojinete de biela LS7
- Se requieren 1 por biela
- Solo para motores LS7 y LS9
COJINETES PRINCIPALES - MOTORES LS
89017877
LS7 o LS9
- Posición: 1, 2, 4, 5
- Por motor: 4
89017808
LS7 o LS9
- Posición: 3 (Empuje)
- Por motor: 1
89017571
No LS7 o LS9
- Posición: 1, 2, 4, 5
- Por motor: 4
89017572
No LS7 o LS9
- Posición: 3 (Empuje)
- Por motor: 1
COMPONENTES Y BIELAS LSX

19166964
Juego de biela LSX, 6.000"
- Registros 2.100" (extremo grande)
- Extremos pequeños encasquillados de 0.866"
- Se debe usar con pistones forjados LSX, no compatible con pistones de producción
- Incluye tornillos de biela SAE 8740, de 12 puntos y 7/16"
- Las tapas se sujetan con pasadores guía
- Compatible con el peso, se venden en juegos de 8
19259254
Ensamble de movimiento giratorio del LSX454

Diseña tu "LSX Stroker" con este ensamble de movimiento giratorio usado en nuestro potente motor armado LSX454. Pide el bloque LSX totalmente maquinado N/P 19244057 para diseñar tu propio motor.
El juego incluye:
|
||
Número de parte |
Cantidad |
Descripción |
|
||
19244018 |
1 |
Cigüeñal de acero forjado 4340 con brida de cigüeñal de 8 pernos (carrera de 4.125") |
|
||
19166964 |
8 |
Acero forjado 4340 |
|
||
19166958 |
8 |
Pistones de aluminio forjado con camisas revestidas (diámetro de 4.185") |
NOTA:Además incluye aros de pistones de desempeño, biela y cojinetes principales