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PARTES SOLO PARA USO DE COMPETICIÓN.
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CULATAS DE ALUMINIO PARA VÁLVULA EXTENDIDA DE MOTOR DE BLOQUE PEQUEÑO

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CULATA DE ALUMINIO PARA VÁLVULA EXTENDIDA MAQUINADA CON ACABADO ÁSPERO 

  • Las superficies principales están maquinadas, el patrón de perno de escape está maquinado
  • Los orificios para pernos de culata y pasadores guía, orificios de perno de entrada, orificios para bujías y orificios para la varilla de empuje no están maquinados
  • Las guías de válvula, asientos de válvula, asientos de válvula con resorte y soportes de balancines no están maquinados
  • Las ubicaciones y ángulos de válvulas se pueden cambiar
  • Puertos de admisión "en estado bruto de colada" de 240 cc
  • Puertos de escape "en estado bruto de colada" de 78 cc
  • Cámaras de combustión "en estado bruto de colada" de 45 cc

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CULATA DE ALUMINIO PARA VÁLVULA EXTENDIDA SEMIMAQUINADA

  • Las superficies principales están maquinadas, el patrón de perno de escape, guías de válvulas y orificios para bujías están maquinados
  • Los orificios para pernos de culata, orificios para pasadores guía y orificios para la varilla de empuje no están maquinados
  • Los asientos de válvula, asientos con resorte y soportes de balancines no están maquinados
  • Puertos de admisión "en estado bruto de colada" de 240 cc
  • Puertos de escape "en estado bruto de colada" de 78 cc
  • Cámaras de combustión "en estado bruto de colada" de 45 cc
  • Misma fundición que el N/P 12480146

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CULATA DE ALUMINIO PARA VÁLVULA EXTENDIDA MAQUINADA 

  • Culata de aluminio semimaquinado
  • Puertos de admisión "en estado bruto de colada" de 240 cc
  • Puertos de escape "en estado bruto de colada" de 78 cc
  • Cámaras de combustión "en estado bruto de colada" de 45 cc
  • Misma fundición que el N/P 12480146

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CULATA DE ALUMINIO CON CENTRO DE 4.500 DIÁMETRO INTERIOR PARA VÁLVULA EXTENDIDA

  • Culata de aluminio semimaquinado
  • Ideal para carreras de dragsters con carburador doble
  • Puertos y cámaras de combustión "en estado bruto de colada" para un acabado profesional
  • Usar bloque medio con maquinado de 4.500" de diámetro interior
  • Diseño de perno de culata más grande especial, sujetadores de 3/8", 19 orificios
  • Puertos de admisión tipo peanut "en estado bruto de colada" de 240 cc
  • Puertos de escape tipo maní "en estado bruto de colada" de 78 cc
  • Cámaras de combustión "en estado bruto de colada" de 40 cc

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CULATA DE ALUMINIO CON CENTRO DE 4.500 DIÁMETRO INTERIOR PARA VÁLVULA EXTENDIDA

  • Ideal para carreras de dragsters con carburador doble
  • Puertos de admisión tipo peanut "en estado bruto de colada" de 240 cc
  • Puertos de escape tipo maní "en estado bruto de colada" de 78 cc
  • Culata de aluminio en forma de cubo
  • Culata básica, sin asientos ni guías

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A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, es posible que los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance que generen emisiones no cumplan con las leyes ni regulaciones estatales y provinciales de los EE. UU. y Canadá referentes a las emisiones de vehículos a motor. Estas partes están diseñadas y destinadas a usarse en vehículos que se utilizan exclusivamente para competición: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Visita www.chevroletperformance.com/emissions para ver más información.