Bandera de automovilismo

PARTES SOLO PARA USO DE COMPETICIÓN.
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Bandera de automovilismo

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BLOQUES DE CILINDROS DE PRODUCCIÓN LS/LT/LSX

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BLOQUE DE HIERRO FUNDIDO L8T GEN-V DE 6.6 L 

  • Repuesto directo para motores de gasolina L8T de 6.6 L 2020 y posteriores utilizados en camionetas Silverado HD
  • Fundición de hierro de producción con acabado de diámetros de cilindros de 4.065'' (103.25 mm) 
  • Utilizado con un cigüeñal nodular de 3.86'' en motores de producción para una cilindrada de 400 pulg. cúb. (6.6L), la cilindrada más grande en la familia de motores LT 
  • Altura de la cubierta de 9.240"
  • Se entrega vacío con con tapas principales de seis pernos de producción regular
  • Circuito de lubricación de producción regular
  • Incluye provisión para la inyección directa de combustible

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BLOQUE DE HIERRO FUNDIDO GEN IV DE 6.0 L

  • Reemplazo directo para motores de producción LY6 y L96
  • Bloque de producción de hierro fundido
  • Sistema de aceite para producción
  • Tapas de cojinete de hierro con 6 pernos
  • 4.000" de diámetro interior
  • Altura de la cubierta de 9.240"
  • Sin provisión para el sistema Active Fuel Management
  • Calificado para 500+ caballos de fuerza

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BLOQUE VACÍO DE ALUMINIO LS2 DE 6.0 L

  • Reemplazo directo para LS2 Corvette, SSR, GTo 6.0 L y TrailBlazer SS 2005-2008
  • Bloque de aluminio para producción 319-T5 con camisas de hierro
  • Sistema de aceite para producción
  • Tapas de cojinete con 6 pernos en polvo de metal forjado
  • Altura de la cubierta de 9.240"
  • Admite solo culatas para modelos LS1, LS6, LS2, L92/LS3
  • Se proporciona el equipo para el sistema Active Fuel Management con diámetro interior acabado de 4.000" (101.6 mm)
  • Ideal para cigüeñales con incluso más cubos
  • Calificado para 450+ caballos de fuerza

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BLOQUE VACÍO DE ALUMINIO LS3/L92 DE 6.2 L

  • Reemplazo directo para:
               L9H 2009-2012
               L94 2010-2012
               LS3 2008-2013
               L99 2010-2013
               L92 2007-2008
  • Bloque de aluminio para producción con camisas de hierro
  • Sistema de aceite para producción
  • Admite solo culatas para modelos LS1, LS6, LS2, L92/LS3
  • Diámetro interior acabado de 4.065" (103.25 mm)
  • Se proporciona el equipo para el sistema Active Fuel Management
  • Ideal para cigüeñales con incluso más cubos
  • Calificado para 500+ caballos de fuerza
  • Tapas de cojinete con 6 pernos en polvo de metal forjado
  • Altura de la cubierta de 9.240"

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BLOQUE VACÍO LSA 6.2 L

  • Reemplazo directo para el motor supercargado Cadillac CTS-V 2009-2012 de 6.2 L y Camaro ZL1 2012
  • Bloque de aluminio fundido para producción con camisas de hierro
  • Sistema de aceite para producción
  • Tapas de cojinete de hierro con 6 pernos
  • Altura de la cubierta de 9.240"
  • No se puede usar con culatas LS7 o LSX-LS7
  • Diámetro interior acabado de 4.065" (103.25 mm)
  • Incluye aspersores de aceite (8) para refrigeración de pistones
  • Sin provisión para el sistema Active Fuel Management
  • Calificado para 550+ caballos de fuerza

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BLOQUE VACÍO LS9 de 6.2 L

  • Reemplazo directo para el motor supercargado Corvette ZR1 2009-2012 de 6.2 L
  • Bloque de aluminio fundido para producción con camisas de hierro
  • Placa de cubierta centrada
  • Sistema de aceite para producción
  • Tapas de cojinete de acero con 6 pernos y pasadores guía
  • Altura de la cubierta de 9.240"
  • No se puede usar con culatas LS7 o LSX/LS7
  • Diámetro interior acabado de 4.065" (103.25 mm)
  • Incluye aspersores de aceite (8) para refrigeración de pistones
  • Sin provisión para el sistema Active Fuel Management
  • Calificado para 635+ caballos de fuerza  

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BLOQUE VACÍO CORVETTE LS7 DE 7.0 L

  • Reemplazo directo para el motor LS7 2006-2014 de 7.0 L
  • Bloque de aluminio para producción 319-T5 con camisas de hierro acopladas a presión
  • Sistema de aceite para producción
  • Altura de la cubierta de 9.240"
  • Para usar con cualquier culata serie LS o LSX
  • Diámetro interior acabado de 4.125" (104.78 mm), placa de cubierta centrada
  • Diámetros interiores de cilindros siameses para un tamaño de diámetro superior
  • Sin provisión para el sistema Active Fuel Management
  • Según el desarrollo de bloques C5R
  • Calificado para 500+ caballos de fuerza

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BLOQUE VACÍO DE ALUMINIO LT1/LT4 DE 6.2 L

  • Reemplazo directo para Stingray LT1 2014-2015
  • Bloque de aluminio para producción con camisas de hierro
  • Sistema de aceite para producción
  • Altura de la cubierta de 9.240"
  • Tapas de cojinete principales de hierro nodular con 6 pernos
  • Admite solo culatas estilo LT1
  • Diámetro interior acabado de 4.065" (103.25 mm)
  • Se proporciona el equipo para el sistema Active Fuel Management
  • Provisión para la inyección directa de combustible

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BLOQUE DE ALUMINIO PARA CARRERAS C5R

El más reciente bloque LS en aluminio de GM, el C5R, fue originalmente diseñado para el programa de Corvette Racing con respaldo de fábrica de Chevrolet. Fue desarrollado para admitir más de 440 pulgadas cúbicas y hasta 900 caballos de fuerza, prueba que fue superada al permitirle al equipo de Corvette quedarse con las carreras de resistencia. Este es un bloque de cilindros que no se desarrolla para la producción sino con un fin específico, se fabrica con materiales propios, se mecaniza para admitir las tolerancias más elevadas y utiliza un hardware de primera calidad específico para carreras. Si quieres adquirir el más reciente bloque de cilindros en aluminio para cumplir con tus deseos con respecto a los caballos de fuerza, ¡el C5R es eso que buscas!

  • Fundición del bloque en aleación de aluminio de primera calidad 356-T6M con prensado isostático en caliente y exposición a rayos X
  • Altura de la cubierta de 9.240"
  • Sistema de aceite estilo producción
  • Tapas de cojinetes en acero con 6 pernos, sujetadas con pasadores guía
  • 4340 sujetadores de primera calidad para la tapa principal
  • Para usar con cualquier culata serie LS o LSX
  • Camisa de cilindros de material excepcional para mayor durabilidad
  • Cilindros siameses que admiten diámetros interiores mayores
  • 4.117" de diámetro interior acabado
  • Diámetro interior máximo de 4.160"
  • Completamente optimizado y cuadrado
  • Posición y diámetros interiores del árbol de levas para producción
  • Incluye espárragos de culata de primera calidad
  • Tapones centrales con junta tórica en aluminio anodizado
  • Sin provisiones para el sistema Active Fuel Management

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A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, es posible que los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance que generen emisiones no cumplan con las leyes ni regulaciones estatales y provinciales de los EE. UU. y Canadá referentes a las emisiones de vehículos a motor. Estas partes están diseñadas y destinadas a usarse en vehículos que se utilizan exclusivamente para competición: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Visita www.chevroletperformance.com/emissions para ver más información.

  • PARTES CHEVROLET PERFORMANCE: CUMPLIMIENTO DE NORMAS DE EMISIONES

    Las normas de emisiones de vehículos motorizados tienen como fin ayudar a lograr y mantener objetivos de calidad de aire en beneficio de la salud humana y el medioambiente. Las leyes estatales y federales de EE. UU. como también las de Canadá prohíben que cualquier persona, a sabiendas, quite, modifique o anule el funcionamiento de una pieza o que dicha persona haga que otra quite o anule el funcionamiento de una pieza y por ende altere el funcionamiento de cualquier parte o elemento de diseño instalado en cumplimiento con las normas de emisión de vehículos motorizados en un vehículo motorizado o de uso restringido o que modifique cualquier sistema de control de emisión o ruidos. A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance posiblemente no cumplan con las leyes y regulaciones de emisiones y, por lo tanto, no deben circular en la vía pública ni utilizarse para ningún otro uso. Esta parte tiene como fin principal el uso en vehículos que NO:

    (1) son "vehículos motorizados" diseñados para el uso urbano; o

    (2) no son vehículos todo terreno utilizados para otros fines que no sean de competición.

    Las agencias estatales y federales de EE. UU. así como las agencias provinciales de Canadá tienen la autoridad para aplicar penalizaciones monetarias sustanciales contra individuos y compañías que no cumplan dichas leyes. Los clientes de Chevrolet Performance son responsables de garantizar que el uso de partes de Chevrolet Performance cumpla con las leyes, regulaciones y ordenanzas locales, estatales/provinciales y federales, y de garantizar que los vehículos modificados sean operados de manera tal que cumplan con las leyes correspondientes. Con el objeto de ayudar a los consumidores a estar en cumplimiento con las normas de emisiones, las descripciones del producto para varias partes incluyen avisos y advertencias relacionadas con las emisiones. Esta página resume la información relacionada con las emisiones que posiblemente veas en este sitio web.

    PARTES SOLO PARA USO DE COMPETICIÓN

    Chevrolet Performance ofrece partes que están hechas para uso exclusivo en vehículos de competición únicamente en pistas o en todo terreno. Al mencionar "vehículos de competición", GM se refiere a (i) vehículos que se utilizan exclusivamente en competencias organizadas y sancionadas por un cuerpo local o privado y (ii) vehículos no diseñados para el uso en calles o carreteras públicas. Se les recomienda a los clientes que no instalen partes que contengan esta advertencia en vehículos que circulen por la vía pública, ya que no están diseñadas para ese fin. Las descripciones de producto para dichas partes van acompañadas por el ícono de advertencia de "bandera a cuadros".

    ADVERTENCIA: EMISIONES ILEGALES PARA USO URBANO

    Debido al efecto en el desempeño de las emisiones de un vehículo, ciertas partes solo se usan exclusivamente en vehículos de competición. El ícono de advertencia de "bandera a cuadros" significa que una parte está diseñada para y destinada a usarse en vehículos que se utilizan exclusivamente para competencia: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Es probable que la instalación o el uso de esta parte en un vehículo que se utiliza para circular por carreteras o calles públicas violen las leyes y regulaciones de EE. UU., Canadá y normativas estatales y provinciales referentes a las emisiones de vehículos motorizados.

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