CULATAS PARA BLOQUES GRANDES

Las culatas para cambio en servicio de Chevrolet Performance son repuestos directos en la mayoría de los motores de 454 pulgadas cúbicas y 502 pulgadas cúbicas de bloque grande de GM 1990 o posterior. Estas culatas cumplen con los rigurosos estándares de calidad de GM y brindan un excelente servicio y durabilidad que no se encuentra en las culatas usadas. Las culatas tienen puertos de admisión rectangulares que son más grandes en volumen y están diseñadas para mejorar los caballos de fuerza a rpm altas. Son culatas ideales para aquellos fanáticos del bloque grande que quieren más potencia de un auto de calle y más acción en las pistas.

Las culatas de alto rendimiento para las calles con corbatín de Chevrolet Performance son una combinación ideal de conducción en las calles y desempeño en las pistas. Ofrecen un rango de potencia amplio con gran torque a bajas revoluciones, excelente respuesta de aceleración, buen torque de rango mediano y potencia suficiente para vencer a tus competidores en la línea de llegada.

Los requisitos de caudal de aire a altas rpm de los motores Pro Stock han influenciado el diseño de las culatas de bloque grande con puerto con separación RS-X de Chevrolet Performance, que se utilizan el motor armado ZZ632 Deluxe. Utiliza un diseño de puertos simétricos y elevados que posibilita mayor ecualización en el caudal de los puertos. Las culatas están diseñadas para aplicaciones de gran cilindrada y alto desempeño, en las que se requiere caudal de aire a altas rpm para maximizar el desempeño. Se utilizan con un sistema de balancines de rodillos estilo eje. Las culatas ensambladas cuentan con válvulas de titanio de 2,450/1.800 pulgadas y resortes cónicos.

Los motores stroker de bloque grande necesitan mucho aire para maximizar su potencial de desempeño y las culatas para carreras Bowtie de Chevrolet Performance están diseñadas para esa tarea. Están fabricadas con aluminio 356-T6 con puertos de admisión grandes y elevados, válvulas más grandes, cámaras de combustión más pequeñas y dos pernos de culatas adicionales para mayor potencia de sujeción.

Las culatas Pro Stock DRCE (motor de competición de carreras de dragsters) son la opción de los campeones de las carreras de dragsters profesionales. Cuando las carreras se ganan por milésimas de segundo, no hay mejores segundas partes.