El futuro eléctrico: tecnología de baterías

La directora de sostenibilidad de GM brinda un adelanto del futuro totalmente eléctrico de Chevrolet, que incluye una tecnología de baterías revolucionaria y una plataforma de EV flexible.

Kristen Siemen es una ávida defensora de los vehículos eléctricos.

"Entras al vehículo, pisas el acelerador, y la experiencia es silenciosa, es agradable y es emocionante", afirma Siemen, directora de sostenibilidad de General Motors. "La sensación es totalmente distinta a la de un vehículo de combustión típico".

Siemen considera que estamos en un punto de quiebre en lo referido a vehículos eléctricos. Están disminuyendo
los costos, se están instalando estaciones de carga, y las mejoras en la tecnología de baterías están facilitando los avances.

"El cambio climático es real y apremiante", agrega Siemen, "y los vehículos eléctricos desempeñarán un papel crucial para abordar ese desafío. Las empresas deben liderar la carga, y para GM eso implica liderar una transición hacia un futuro totalmente eléctrico".

En 2016, Chevrolet generó un impacto al lanzar el primer Bolt EV totalmente eléctrico. Desde ese momento, como lo indica Siemen, el compromiso de llevar a cabo una transición hacia un futuro totalmente eléctrico no ha hecho más que afianzarse. 

"Chevy estableció un parámetro de referencia para EV asequibles con gran autonomía al lanzar el Bolt, y estamos agregando la Bolt EUV a la familia. Estos son excelentes ejemplos de la dirección que vemos que está tomando el futuro hacia un destino totalmente eléctrico", señala Siemen.

"Al considerar un futuro totalmente eléctrico, imaginamos ofertas de vehículos en todos los rangos de precios, desde camionetas hasta sedanes y todos los tipos de vehículos entre ellos", asegura.

Este futuro electrificado se cimentará en un sistema altamente modular basado en la nueva plataforma Ultium, que no se usa en los actuales Bolt EV o Bolt EUV, pero que sí se utilizará para crear la Silverado, la Equinox EV, la Blazer EV y más modelos totalmente eléctricos. 

"Estamos enfocados por completo en Ultium y en reducir los costos de las baterías para mejorar el desempeño, satisfacer a los clientes y brindar EV más asequibles", exclama Siemen. "Nuestro compromiso demuestra la seriedad con la que nos tomamos el objetivo de un futuro totalmente eléctrico. Hemos indicado que invertiremos $35 mil millones para lanzar los EV al mercado. Fabricar baterías a gran escala es esencial para reducir los costos y alcanzar el objetivo".

La perspectiva de Siemen respecto de la aprobación de los vehículos eléctricos Chevy en el futuro es positiva, en parte debido a los esfuerzos de la compañía dirigidos a que la carga sea accesible. Chevrolet ha celebrado acuerdos con Qmerit y EVgo para ayudar a que la experiencia de carga en el hogar y en el camino sea más similar a la que están acostumbrados los conductores de modelos actuales con motores de gasolina.

"Lo que más me entusiasma acerca de la noción de un futuro eléctrico es conocer realmente la capacidad y experiencia detrás de Chevrolet", afirma Siemen. "Soy ingeniera de corazón y de profesión, y se nos enseña a resolver problemas. Recibimos tareas complejas e ideamos maneras creativas de superarlas, y nos capacitamos para brindar experiencias al cliente que sean emocionantes y divertidas. No hay un punto medio allí".

Y agrega: "Me entusiasma saber qué deparará el futuro de los EV. Personalmente, considero que el calentamiento global es el mayor problema de nuestra generación y que Chevy desempeñará un papel crucial para resolverlo".

Historia: Abigail Bassett/Ilustración y video: Hyper^Visual Communications