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Publicado: 4/1/24

Sebring en fotos

TEXTO: DAN HODGDON

FOTOS: NATE LIGHT

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Mobil 1 Doce Horas de Sebring con el auspicio de Cadillac es una de las carreras de automovilismo deportivo más prestigiosas del mundo. De hecho, integra la triple corona del automovilismo de resistencia junto con Rolex 24 en Daytona y las 24 Horas de Le Mans.

La pista de Florida, cerca de los famosos huertos de naranjos del “estado del sol”, se construyó en la Hendricks Army Airfield y se inauguró en 1950. Si bien el circuito tuvo muchas versiones, el autódromo conocido como “el lugar de nacimiento de las carreras de resistencia de EE. UU.” mantiene su diseño de 3.74 millas y 17 curvas desde la temporada 1999.

Con el paso del tiempo, la pista se volvió legendaria por los cocodrilos y las hormigas rojas, las personas del público disfrazadas de vacas, el bullicioso Green Park y los badenes de mala fama que ponen a prueba al conductor y al auto en todo momento.

Tomamos algunas imágenes de la 72.ª carrera del año del clásico de 12 horas, en el marco del IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Desde 1999, el equipo que antes se conocía solo con el nombre de Corvette Racing ganó 127 carreras en todo el mundo, incluidas 14 en Sebring. Doce de esas carreras ocurrieron en la famosa competición de 12 horas. Sin embargo, la categoría GTD PRO con dos autos ahora lleva el apodo Corvette Racing de Pratt Miller Motorsports.

Si bien técnicamente el equipo ya no pertenece a un programa de la fábrica, basta con acercarse a los autos n.º 3 y n.º 4 de Corvette Z06 GT3.Las R para darse cuenta de que no hubo grandes cambios.

En la carrera de Sebring de este año, el auto n.º 3 conducido por Antonio García, Alexander Sims y Daniel Juncadella finalizó en el 10.º lugar en la categoría GTD PRO tras sufrir un problema cuando luchaba por la punta a solo minutos de finalizar la carrera. El n.º 4 de Tommy Milner, Nicky Catsburg y Earl Bamber finalizó en el 11.º lugar en su categoría.

A pesar de estos sobresaltos inesperados, los dos autos acapararon todas las miradas durante el fin de semana por sus colores dorados distintivos que honran la duradera relación del equipo con la marca Mobil 1 en la celebración de su 50.º aniversario.

Los conductores de Corvette que representan al equipo Chevy siempre están entre los más populares en cualquier carrera, ya sea en Norteamérica y en el resto del mundo. La mejor prueba de esta popularidad es la sesión de autógrafos de IMSA en los fines de semana de carrera. Los fans hacen fila en el paddock antes de cada sesión para autografiar sus objetos, conversar con los conductores y demostrar su apoyo. Como era de esperarse, la fila en Sebring fue larguísima.

Tal vez esta popularidad se deba al rugir del motor V-8 estadounidense, a la amabilidad y empatía de los conductores o al éxito rotundo que logran los autos en las pistas desde hace más de dos décadas. Muy probablemente se trate de una combinación de todo eso. Sea cual sea la razón, los fans no se cansan de demostrar su lealtad.

AWA (Andrew Wojteczko Autosport) es uno de los primeros equipos de clientes en correr el nuevo Corvettte Z06 GT3.R.La operación con base en Ontario compite su primer año en la competición GTD del IMSA WeatherTech SportsCar Championship después de haber participado en otras categorías de IMSA, siendo la más reciente la categoría LMP3.  AWA maneja los autos n.º 13 y n.º 17 y recibe el auspicio de Corvette Racing.

En Sebring el auto n.º 13 de Orey Fidani, Matthew Bell, Lars Kern y Alex Lynn terminó noveno en una categoría GTD de 22 autos, mientras que el auto n.º 17 conducido por Thomas Merrill, Charlie Eastwood, Anthony Mantella y Nico Varrone tuvo que salir de pista de manera anticipada.

El equipo ya demostró ser veloz y su uniforme está preparado para triunfar en el automovilismo deportivo estadounidense.

El Corvette Corral está ubicado justo a la salida de la famosa curva 17 en Sebring International Raceway. Este año decenas de modelos Corvette , desde el C1 hasta el C8 de motor central, ocuparon el área de estacionamiento. Dentro de la carpa cercana, los propietarios vieron la carrera en pantallas gigantes, disfrutaron la presencia de dignatarios de Corvette e intercambiaron sesiones de preguntas y respuestas. Los fans también tuvieron la oportunidad de ver la carrera desde tribunas montadas exclusivamente para los participantes del Corvette Corral.

Esta área es un reflejo del vínculo profundo en la comunidad de Corvette y la relación duradera entre Chevrolet y Sebring.

En el tercer fin de semana de marzo, Sebring en Florida se convierte en el epicentro del automovilismo deportivo mundial. Sin embargo, la carrera de 12 horas es mucho más que una competición.

Como cada año, el campo interior fue escenario de un caleidoscopio de la cultura. Los turistas del receso primaveral estuvieron de fiesta (algunos con sus propios DJ), los fotógrafos aficionados se agolparon contra el vallado, y el aroma a hamburguesas y perros calientes asándose impregnó el espacio. Se levantaron estructuras temáticas elaboradas de dos pisos o más junto a las carpas simples. Sebring International Raceway abre sus puertas a todos.

Debajo se encuentra una galería de fotos con muchas más imágenes de Sebring. La galería incluye varias tomas de Corvette Z06 GT3.R, una vista de Cadillac Racing y una variedad de autos en el Corvette Corral.

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