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BANDEJAS DE ACEITE, BOMBAS DE ACEITE, JUNTAS Y COMPONENTES

El aceite es el alma del motor y una bandeja de aceite Chevrolet Performance de alta calidad es lo que lo mantiene donde corresponde. Nuestras bandejas de aceite diseñadas y fabricadas adecuadamente se adaptan correctamente cuando se utilizan con las juntas correspondientes y evitan derrames para brindar años de servicio sin inconvenientes. Chevrolet Performance tiene bandejas de aceite para aplicaciones urbanas y de competición.

(Las bandejas de aceite se venden sin varillas de medición u otro accesorio, a menos que se especifique lo contrario).

Es importante notar que los motores V-8 y V-6 de Chevrolet fueron rediseñados en 1986 para incluir un sello principal trasero de una pieza. Ese cambio requirió un nuevo diseño de bandeja de aceite correspondiente. Para los motores anteriores a 1986, hay una junta para bandeja de una pieza más nueva disponible. Las bandejas de aceite y juntas no son intercambiables entre los motores de diseño anterior y reciente. Los bloques que han sido maquinados para un sello principal trasero de una pieza requieren un adaptador de sello N/P 10051118 y deben usar la junta y bandeja de aceite más nueva.

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Bandeja de aceite, 1986-1992 F-Car y ZZ4

  • Bandeja de cuatro cuartos utilizada en motores armados ZZ4 y Camaro y Firebird 1986-92
  • Bafles internos y varilla para medir el nivel de aceite en el lado derecho
  • Diseñado para sello principal trasero de 1 pieza y junta para bandeja de aceite de 1 pieza
  • Apto con adaptador de sello de cigüeñal N/P 10051118 (discontinuado)

NOTA: usar con refuerzo de riel para bandeja de aceite N/P 12553058 (LI) y 12553059 (LD).


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Bandeja de aceite "stock de fábrica" Circle Track (no se muestra)

  • La bandeja especial Circle Track de 8 cuartos pulvirrevestida en Negro se utiliza en el motor Circle Track N/P 19258602
  • El cárter de 8" tiene una salida única de 3.5" en el lado derecho
  • Incluye una bandeja contraviento de láminas completas, raspador de aceite, tres trampillas, tapón de aceite y tubo de recogida de aceite de 3/4"
  • 8" de profundidad

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Bandeja de aceite "último modelo" Circle Track

  • La bandeja de aceite especial Circle Track de 8 cuartos pulvirrevestida en Negro se utiliza en motores de stock de fábrica N/P 88958603 y N/P 19318604
  • El cárter de 7" tiene una salida de 3.500" en ambos lados
  • Incluye una bandeja contraviento de láminas completas, tres raspadores de cigüeñal, seis trampillas, dos conductos, una disposición de accesorio de temperatura de aceite, tapón de aceite y tubo de recogida de aceite de 5/8"
  • 7" de profundidad
  • El tubo de recogida de aceite está disponible por separado, N/P 19171997

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Junta para bandeja de aceite, sello principal trasero de 1 pieza (no se muestra)

  • Junta de neopreno de 1 piezas para motores de 1986 y posteriores

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Bandeja contraviento

  • Separa el aceite en el cárter de la bandeja del ensamble del cigüeñal giratorio para reducir la aireación del aceite
  • Ayuda en el control de aceite y minimiza el derrame de aceite en aceleraciones fuertes
     
  • Usar con bandeja de aceite N/P 360450

NOTA: requiere cinco espárragos de montaje N/P 14087508 para bloques de 1968 y posteriores. Utiliza espárragos de montaje N/P 3872718 con bloques anteriores a 1968. En bloques pequeños de 400 pulgadas cúbicas, el bafle requiere modificación al alargar los orificios de montaje. Verifica el espacio de la bandeja con cigüeñales de carrera larga y/o bielas no en stock.


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Bandeja contraviento

  • Bafle para bandeja de aceite plana utilizado con bandeja de Corvette 1986-1996 N/P 10055765
  • Para bloques de 1968 y posteriores, usa cinco espárragos de montaje N/P 14087508
  • Para bloques anteriores a 1968, usa espárragos N/P 3872718

BOMBAS DE ACEITE Y FILTROS


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Bomba de aceite de alta presión, estilo Gen ll LT1/LT4

  • Bomba de aceite de alta presión estilo producción 1993-1997 LT1/LT4 con engranajes de 1.200"
  • Produce 60-70 psi de presión de aceite; no incluye pantalla   

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Bomba de aceite de volumen alto

  • La bomba de volumen alto tiene engranajes de 1.500" para mayor volumen
  • Aproximadamente un 25 por ciento de más capacidad que una bomba de producción a presión estándar; no incluye recogida   

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Perno de bomba de aceite

  • Apta para todos los modelos
  • 7/16"-14 x 2 3/8"  

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Eje de bomba de aceite

  • Apta para los motores de 1959 y posteriores  

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Retenedor de eje de bomba de aceite

  • Apta para los motores de 1959 y posteriores   
  • Usar con eje de bomba de aceite N/P 3998287

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Resorte de bomba de aceite

  • Regula la presión del aceite a aproximadamente 70 psi. Usar con bomba de volumen alto. N/P 93427692  

NOTA: el mínimo de presión de aceite recomendado para un uso todoterreno es de 65 psi a velocidad de funcionamiento del motor.


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Adaptador de filtro de aceite

  • Monta un cartucho giratorio para motores V-8 Gen I y II de bloque pequeño. Contiene una válvula de derivación de filtro y requiere dos pernos, N/P 3951644  

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Conector de drenaje magnético 

  • Toma y sostiene las pequeñas piezas de metal antes de que puedan causar daños en el motor  

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A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance posiblemente no cumplan con las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados y las regulaciones de emisiones y, por lo tanto, no deben circular en la vía pública. Los clientes de Chevrolet Performance son responsables de asegurar que el uso de Chevrolet Performance cumple con las leyes, regulaciones y ordenanzas federales, estatales y locales. Muchas partes destinadas para las carreras o cualquier otro uso "todo terreno" no están diseñadas o probadas para la resistencia a impactos o para satisfacer las necesidades de seguridad de los automovilistas, y pueden afectar de manera negativa el desempeño original previsto o las características de manejo del vehículo. Estas partes están diseñadas y destinadas para el uso por parte de expertos que supervisan la instalación y uso para garantizar el funcionamiento adecuado y seguro del vehículo.