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TODO TERRENO
MOTORES

MOTORES TODO TERRENO

Una bandera a cuadros blanca y negra sobre fondo amarillo en un círculo

Partes solo para uso de competición*

Un triángulo amarillo con un signo de exclamación en el centro

Advertencia 65 Advertencia*

Un motor RLB de Chevrolet Performance Parts

MUY PRONTO: LSX454 RLB TOTALMENTE NUEVO

Motor de competición todo terreno basado en especificaciones

Motor de competición todo terreno basado en especificaciones

Motores para carreras todo terreno competitivos, robustos y duraderos, con adaptaciones de bloque largo de los legendarios motores armados de Chevrolet Performance y, próximamente, el LSX454 RLB se unirá a la familia de motores todo terreno.

Una bandera a cuadros blanca y negra sobre fondo amarillo en un círculo

Partes solo para uso de competición*

Un triángulo amarillo con un signo de exclamación en el centro

Advertencia 65 Advertencia*

Un ícono amarillo de la potencia

Hasta

7,100

Máx. RPM reg.

Dos engranajes amarillos ligeramente separados, con una flecha curva que señala el engranaje superior desde desde el inferior a la izquierda

Hasta

533 hp

Caballos de fuerza*

Un ícono de velocímetro amarillo

Hasta

477 lb-ft

Torque*

Un ícono amarillo de desplazamiento

Hasta

376 (6.2L)

Cilindrada

Motor todo terreno

  • Motor para carreras todo terreno LSX454 RLB (Próximamente)

    Motor para carreras todo terreno LSX454 RLB

    (Próximamente)

    Las carreras todo terreno acaban de ganar un nuevo y poderoso competidor. Fabricado con la legendaria arquitectura del LSX, el próximo motor armado LSX454 RLB está diseñado para ofrecer desempeño y confiabilidad de primer nivel en los entornos más difíciles.

    Regístrate para recibir nuestros correos electrónicos y síguenos en las redes sociales para ver novedades oficiales sobre los productos. Las especificaciones completas, incluidos la potencia y el torque definitivos, así como el diagrama de dinamómetro oficial, se darán a conocer aquí el día del lanzamiento.

    próximamente

    Las carreras todo terreno acaban de ganar un nuevo y poderoso competidor. Fabricado con la legendaria arquitectura del LSX, el próximo motor armado LSX454 RLB está diseñado para ofrecer desempeño y confiabilidad de primer nivel en los entornos más difíciles.

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    tbd
  • 525 RLB

    Ver motor

    CT525 diseñado para la competición todo terreno.

    CT525 diseñado para la competición todo terreno.

    tbd

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    533 HP a 6,600 rpm

    Torque:

    477 lb-ft a 5,200 rpm

    Máx. RPM reg.:

    6,700

    Componentes internos

    Cigüeñal:

    Hierro nodular

    Bielas:

    Metal en polvo con pernos ARP

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Muñón giratorio moldeado por inversión

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19435005

    Tipo de motor:

    V8 de bloque pequeño, gen. IV

    Desplazamiento:

    376 pulg. cúb. (6.2 L)

    Bloque:

    Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

    Balanceado:

    Interno

    Balanceado:

    Interno

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.065 pulg. x 3.62 pulg. (103.25 x 92 mm)

    Elevación de válvula (pulg.):

    .525 de admisión / .525 de escape

    Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

    226° de admisión / 236° de escape

    Relación de compresión:

    10.7:1 nominal

    Relación de balancín:

    1.7:1

    Culata y válvulas

    Culatas:

    LS3 de puerto rectangular; fundición de aluminio con cámaras de 68 cc

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.165 admisión / 1.590 escape; acero inox.

    Combustible y encendido

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Rueda reluctora:

    58x

    Ver menos

    Especificaciones técnicas

    Desempeño

    Caballos de fuerza:

    533 HP a 6,600 rpm

    Torque:

    477 lb-ft a 5,200 rpm

    Máx. RPM reg.:

    6,700

    Componentes internos

    Cigüeñal:

    Hierro nodular

    Bielas:

    Metal en polvo con pernos ARP 

    Pistones:

    Aluminio forjado

    Tipo de árbol de levas:

    Rodillo hidráulico

    Balancines:

    Muñón giratorio moldeado por inversión

    Especificaciones básicas del motor

    Número de parte:

    19435005

    Tipo de motor:

    V-8 Gen IV de la serie LS, bloque pequeño 

    Desplazamiento:

    376 pulg. cúb. (6.2 L)

    Bloque:

    Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados

    Balanceado:

    Interno

    Culatas y válvulas

    Culatas:

    LS3 de puerto rectangular; fundición de aluminio con cámaras de 68 cc

    Tamaño de válvula (pulg.):

    2.165 admisión / 1.590 escape; acero inox.

    Medidas

    Diámetro x carrera:

    4.065 pulg. x 3.62 pulg. (103.25 x 92 mm)

    Elevación de válvula (pulg.):

    .525 de admisión / .525 de escape

    Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):

    226° de admisión / 236° de escape

    Relación de compresión:

    10.7:1 nominal 

    Relación de balancín:

    1.7:1

    Combustible y encendido

    Combustible recomendado:

    Bomba premium

    Rueda reluctora:

    58x

Chevrolet Performance impulsa a los ganadores

Desde las montañas hasta el desierto, Chevrolet Performance apoya desde hace mucho tiempo las carreras todo terreno, y nuestro programa de contingencia premia a los corredores que la llevan potencia Chevy bajo el cofre.

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