Bandera de automovilismo

PARTES SOLO PARA USO DE COMPETICIÓN.
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BLOQUES PEQUEÑOS DE CARRERAS DE CHEVROLET PERFORMANCE

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BLOQUE DE CARRERAS 350 BOWTIE DE HIERRO FUNDIDO

  • Bloque de hierro fundido para competición listo para utilizar
  • Tapas principales con 4 pernos, tapas separadas de 20° en las tres partes centrales principales
  • Se requieren cojinetes de árbol de levas con D.E. de 2.000" (D.I. de 1.867") en los cinco lugares
  • 3.980" de diámetro interior acabado
  • 4.155" de diámetro interior máx. (diámetros de los cilindros siameses)
  • Altura de la cubierta de 9.025"
  • Los conductos de aceite para el sistema de cárter seco son extragrandes y roscados para los tapones de tubos
  • Incluye hoja de datos sónicos
  • Apto para más de 700 caballos de fuerza  

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BLOQUE DE CARRERAS BOWTIE DE CUBIERTA BAJA CON TAPAS PRINCIPALES DE 283, DIÁMETRO INTERIOR DE 350

  • Bloque de hierro fundido CNC para competición, diseñado para carreras de aceleración, carreras en carretera o carreras en pistas ovaladas restringidas
  • Tapas principales con 4 pernos, tapas separadas de 20° en las tres partes centrales principales
  • Cubierta de 8.325" (los bloques de cubiertas estándar son de 9.025"); pueden mecanizarse para alcanzar una altura de cubierta de 8.220"
  • El árbol de levas pasa de 0.422" a 4.955"
  • Diámetros interiores de los cojinetes del árbol de levas maquinados para obtener cojinetes de rodamiento con D.E de 2.250" X 1.875
  • 3.980" de diámetro interior basto
  • 4.185" de diámetro interior máx. (mínimo de .250 de espesor del diámetro interior de la pared del cilindro)
  • Reductores integrales del aceite  
  • Se debe utilizar la bomba de agua para bloques grandes, que debe elevarse con adaptadores para balanceadores mayores de 6"
  • Carcasa de campana de Oldsmobile Aurora V-8 con patrón atornillable (diámetro máx. de volante de 12.24") 
  • Los orificios para el botador y los orificios para perno de culata no están perforados
  • Aceptará patrones de botador de la válvula estándar, SB2.2 y separados
  • Puede mecanizarse para admitir cualquier culata Chevy para bloque pequeño 
  • Requiere varillas de empuje más cortas que las de producción
  • Apto para 800 caballos de fuerza
  • Los tapones centrales de la camisa de agua están acoplados a presión a 1.5" 
  • Los tapones de conducto para el aceite tienen un diseño de junta tórica AN   

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A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, es posible que los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance que generen emisiones no cumplan con las leyes ni regulaciones estatales y provinciales de los EE. UU. y Canadá referentes a las emisiones de vehículos a motor. Estas partes están diseñadas y destinadas a usarse en vehículos que se utilizan exclusivamente para competición: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Visita www.chevroletperformance.com/emissions para ver más información.