2021-12-17 | Revista New Roads
Velocidad de mapeo
Sin importar en qué lugar de EE. UU. vivas, seguramente hay una pista de carreras histórica, desafiante y bellísima en los alrededores. Viaja hasta una y crea un recuerdo.
Un paseo de domingo puede ser reconfortante para el alma: una buena forma de recorrer el mundo, incluso cuando las opciones para hacerlo son limitadas. Aunque, por más divertido que sea, un paseo rápido no reemplaza a una buena escapada de fin de semana. En la misma línea, disfrutar de tu Corvette o de tu Camaro por un camino rural o en la amplitud de una autopista (dentro de lo razonable, por supuesto) no es lo mismo que llevar el desempeño de tu Chevrolet a la pista de carrera.
Es posible que pienses que los días en la pista sean más costosos de lo que en realidad son o que una pista que valga la pena el viaje quede muy lejos o en un lugar tan remoto que no ofrecerá nada de interés para las vacaciones del resto de la familia. Nada más alejado de la verdad. Existen pistas en todo el país que cubren todos los niveles de habilidad y ofrecen configuraciones para retar a conductores novatos y experimentados por igual.
El hecho es que, si estás leyendo esto en la parte continental de EE. UU., probablemente estés a un día de distancia de una excelente pista. Muchas se encuentran cerca de ciudades importantes o en zonas que reciben o les interesan a los turistas. Además, muchas ofrecen días de pista administradas por un club céntrico de Chevy a nivel regional o nacional.
Una escapada de fin de semana (o, de hecho, unas vacaciones más prolongadas) a una de las excelentes pistas de EE. UU. es una forma de relajarse, visitar más lugares del país, divertirse en familia, hacer nuevos amigos y participar más en la comunidad de aficionados de Chevrolet. Y eso sin mencionar los beneficios de convertirse en un conductor más habilidoso y experimentado. Busquemos algunas de las mejores pistas que puedes visitar, que están por todo el país.
WATKINS GLEN INTERNATIONAL
Ubicada en el lago Seneca al norte de Nueva York, oeste de Ithaca, la pista Watkins Glen ha sido sede de carreras desde fines de los años 1940. Renovada en 1971 y con cambio de nombre en 1983, la pista Internacional Watkins Glen es una de las más conocidas y respetadas de EE. UU. Se puede encontrar alojamiento en la ciudad o en la zona del lago, gracias a los numerosos paquetes de reservaciones disponibles en toda la pista.
La pista presenta partes complicadas para conductores experimentados en medio de una serie de rectas rápidas. A partir de la primavera, todos pueden "conducir en la Glen" casi a diario por un arancel más que razonable al ritmo de un auto de seguridad de la pista Watkins Glen. Están disponibles experiencias más intensas por medio de los días de pista de terceros.
PISTA VIRGINIA INTERNATIONAL RACEWAY: EL TRAZADO PRINCIPAL
Una vez Paul Newman dijo que "si existe el cielo en la Tierra, eso es la VIR". La pista Virginia International Raceway tiene la ubicación ideal para las familias que la visitan de lugares cercanos; queda a una hora del pintoresco lago Smith Mountain de Virginia; de Greensboro; de Carolina del Norte; o del área del Triángulo de Durham. Gracias al hotel, las mansiones y las habitaciones del lugar que están literalmente en los boxes, la VIR es un destino vacacional en sí mismo.
Trae tu Chevy a la pista con tu membresía del Club VIR o sigue con atención uno de los eventos de educación para conductores de alto desempeño (HPDE) del Corvette Club of America que se hacen allí. Otros clubes también tienen paquetes disponibles para pasar un día en las pistas de la VIR.
PISTA DE CARRERAS MICHELIN EN ROAD ATLANTA
A casi una hora de su ciudad tocaya, la pista Michelin Raceway Road Atlanta está lo suficientemente cerca para los visitantes de la ciudad, pero también es un destino atractivo para las familias, gracias al resort de cuatro estrellas cercano, los campamentos en toda el área y el ingreso gratuito para niños de 12 años o menos. Con 12 curvas repartidas en las 2.54 millas, la Michelin Raceway Road Atlanta es una pista de carreras especialmente rápida, popular entre los pilotos de carreras de motos y autos por igual. Si bien las instalaciones no ofrecen días de pista, puedes hacerlo con empresas como Chin Track Days o Just Track It, o recibir una instrucción completa con la reconocida escuela Skip Barber Racing School.
ROAD AMERICA
Road America está ubicada casi con exactitud a mitad de camino entre Milwaukee y Green Bay. La configuración de la pista prácticamente se mantiene intacta desde su inauguración en 1955, aunque los visitantes actualmente pueden encontrar alojamiento en las cabañas, los chalés y los campamentos de Road America. Todos los automóviles homologados para andar en calle son bienvenidos en los días de pista de Road America, y puedes ingresar con algunas escuelas de conducción, eventos de autocross y vueltas de prueba en los autos de seguridad oficiales Corvette 2020 de Road America.
Durante el fin de semana del IndyCar en Road America, el Kettle Moraine Corvette Club presenta el evento "Corvette Corral", una zona de congregación y estacionamiento solo para autos Corvette.
BUTTONWILLOW RACEWAY PARK: PISTA DE CARRERA N.º 1
Buttonwillow Raceway Park, a unas 150 millas al norte de Los Ángeles, está en lugar un poco remoto, pero está a solo un par de horas de la región vitivinícola de Paso Robles y la zona de surf de alto nivel de San Luis Obispo y Pismo Beach.
Buttonwillow es único con respecto a que contiene tres pistas en una que pueden configurarse como 40 caminos diferentes (aquí se puede ver la configuración "Carrera n.º 1"). Advertencia: la pista tampoco usa una numeración oficial de curvas, lo que da como resultado ciertas discrepancias entre un mapa y otro. Algunas curvas pueden estar cubiertas hasta un 10 por ciento, mientras que otras tienen una inclinación negativa, y los cambios rápidos en la elevación pueden desarrollar una conjunto completo de habilidades. Ingresa en la pista con empresas como Speed Ventures o trae tu auto a la clínica de conducción de vehículos deportivos de Buttonwillow.
HISTORIA: JAMES TATE / ILUSTRACIONES: SCOTT HOFFORD / FOTOGRAFÍA: JENNY RISHER / FOTO SUPERIOR: CORTESÍA DE ROADWAY AMERICA