BATERÍAS

R: En la mayoría de los casos, el andar normal recargará la batería a menos que haya un problema con el vehículo. Si tu vehículo no arranca luego de haberlo conducido, es recomendable que lo lleves a los expertos del servicio certificado que tengas más cerca para que le realicen un diagnóstico.

Con el paso del tiempo, las baterías se gastan, pero también existen problemas que pueden provocar fallas en la batería. Un ejemplo son las "pérdidas parásito" poco usuales como por ejemplo por agregar accesorios pero no conectaros a tierra correctamente, por encender el auto esporádicamente y por el congelamiento de las baterías descargadas a 32 °F.

R: ACDelco recomienda el equilibrio correcto de amperios de arranque en frío (CCA, por sus siglas en inglés) y capacidad de reserva (RC, por sus siglas en inglés). Una batería con mayor amperaje de arranque en frío no encenderá más rápido tu vehículo. Esto se debe a los arrancadores con reducción a engranajes, aceites de menor viscosidad, inyección de combustible, etc. El auto promedio arranca en menos de 3 segundos y es por ello que no necesita más CCA que los que recomienda el fabricante del vehículo. Con la adición de componentes electrónicos en el vehículo, la capacidad se está convirtiendo en un factor más importante. Elige una batería que contenga la cantidad correcta de amperios de arranque en frío, que puedes consultar en tu manual del propietario, y con la mayor capacidad de reserva posible. 

R: Lo mejor que puedes hacer es que el técnico del servicio certificado le realice una prueba de conductancia a la batería cuando realices el cambio de aceite. Esto ayuda a controlar el estado de la batería y a evitar que te encuentres en una situación en la que tu vehículo no arranque.