El Silverado EV sale a la luz

A partir de la revelación destacada de la CES en enero de 2022 y el posterior anuncio en el Super Bowl LVI que reimaginó una de las secuencias de apertura más icónicas de la historia de la TV, la Silverado EV, disponible a partir del otoño de 2023, ha estado acumulando emoción e ímpetu. Tanto ímpetu que, de hecho, para llevarlo en un viaje largo, necesitarías una Silverado EV.

"Nos propusimos diseñar un vehículo totalmente nuevo; una camioneta totalmente nueva de cero", explica Nichole Kraatz, jefa de ingeniería de camionetas eléctricas de batería. "Para los clientes de camionetas de tamaño completo, es muy importante poder remolcar, acarrear y hacer todo lo que podría hacerse en una pickup tradicional". Eso incluye obtener una autonomía estimada por GM de 400 millas^† disponible con una carga completa, asegura Kraatz.

Cuando llegue la Silverado EV First-Edition RST, ofrecerá el tipo de capacidad que los conductores esperan de una camioneta con el nombre Silverado: 754 caballos de fuerza^† y 785 libras-pies de torque^† según GM en el modo Wide Open Watts, además de una capacidad de remolque de 10,000 libras según GM^†. Estas potencia y capacidad se obtienen a través de la revolucionaria plataforma de batería Ultium, que también permitió a los ingenieros llegar a esa autonomía mencionada por Kraatz.

Por lo tanto, el valor de referencia se estableció a comienzos de año. A medida que transcurría 2022, el foco se puso en el trabajo detrás de escena de diseñadores e ingenieros, así como en otras tareas más públicas para preparar la llegada de la camioneta. Estas incluyeron preparar la fábrica ZERO, la planta de Míchigan en la que se fabricará la Silverado EV^†, y preparar la infraestructura eléctrica que no solo dará la bienvenida a los propietarios de Silverado EV, sino que también beneficiará a los propietarios de cualquiera de los vehículos de la familia expandida de EV de Chevy.

Fuera de la visión del público, esos diseñadores e ingenieros han estado ocupados perfeccionando todos los detalles importantes. La gran mayoría de las personas que reservaron la Silverado EV afirmaron que la usarán para remolcar, por lo que el equipo de Chevy ha estado trabajando mucho para asegurarse de que los clientes tengan las capacidades de remolque que esperan de una Silverado.

En aras de prepararse para un mayor uso de vehículos eléctricos en el futuro, Chevy y GM han continuado desarrollando el importante respaldo que los propietarios de sistemas necesitarán para facilitar la transición hacia los vehículos eléctricos. Con una unidad de carga accesoria Ultium Home, podrás transferir la electricidad desde tu Silverado EV con el equipamiento adecuado hacia tu hogar para mantener las luces encendidas durante un período de hasta 21 días^† en el caso de un corte de energía.

En 2021, GM anunció una inversión de $750 millones en infraestructura de carga y presentó Ultium Charge 360, un ecosistema de carga diseñado para que la carga de vehículos eléctricos sea una experiencia fluida. En 2022, continuó la tarea de expandir la red de carga; los propietarios de EV de Chevy ahora tienen acceso a más de 100,000 puntos de carga. La característica Energy Assist de la aplicación móvil myChevrolet^† ayuda a los propietarios a encontrar esos cargadores y circular por las mejores rutas. Gracias a Plug and Charge, un servicio que te permite simplemente enchufar tu Silverado EV en un cargador público y comenzar a cargar, no hay siquiera necesidad de pasar una tarjeta de crédito. Después de una activación por única vez en la aplicación myChevrolet (junto con OnStar Connected Services activos y una cuenta de EVgo), enchufar tu vehículo será tan fácil como enchufar tu teléfono.

GM también ha estado trabajando con los centros de viajes Pilot y Flying J para instalar 2,000 cargadores rápidos en 500 ubicaciones. Otra iniciativa, el programa de carga comunitario de concesionarios, tiene como objeto trabajar con concesionarios GM para instalar hasta 40,000 cargadores de nivel 2 en comunidades rurales, urbanas y suburbanas de los EE. UU. y Canadá. Todo este trabajo para incrementar el acceso a la infraestructura de carga es parte de una planificación minuciosa que se realizó al mismo tiempo que el desarrollo del vehículo.

"No queremos que los conductores se preocupen por cargar", explica Dalya Aboona, subgerente mundial de experiencia de carga y ecosistema de los vehículos eléctricos de GM. "No podemos quedarnos en las palabras. Tenemos que hacerlas realidad".

Donde sea que lleves a tu Silverado EV o hagas lo que hagas, disfrutarás de los beneficios obtenidos gracias al trabajo preliminar realizado en 2022.

FOTOGRAFÍA: CLINT DAVIS, DAVE HILL