Ha llegado lo inimaginable
Se muestran modelos de preproducción. Los modelos de producción reales pueden variar. Corvette ZR1 2025 disponible en 2025. Se muestran las características disponibles.
1,064 HP
a 7,000 RPM
233 MPH
Velocidad máxima
828 lb.-ft. de torque
a 6,000 RPM
La máxima expresión del poder y prestigio
2.3
0-60
(available)
9.6
Cuarto de milla a 150 MPH
(available)
"En el mundo de los autos deportivos hay una sed insaciable de lo mejor en desempeño. Y el ZR1 es sin duda eso en la gama Corvette. Está en lo más alto".
Josh Holder
ingeniero jefe de Corvette
El modelo real podría variar. Se muestran las características disponibles. Características/combinaciones adicionales disponibles en producción. Amarillo Tintcoat Metálico de Competición, Azul Rápido Metálico, Rojo Bruma Metálico Tintcoat y Tricapa Gris Lobo Marino son colores adicionales.
Desempeño
Gracias a un potente motor biturbo V8 de 5.5 L y una aerodinámica de borde a borde, el ZR1 puede enfrentarse a cualquier carretera con rapidez y fuerza.
Motor DOHC V8 LT7 de 5.5 L
Doble turbo con cigüeñal plano
8,000 RPM
Redline
8 velocidades
Transmisión de doble embrague
Lo máximo en potencia
Descubre cómo el motor biturbo permite al ZR1 alcanzar sus objetivos de desempeño.
"La forma en que aumenta la potencia —con ese torque constante— se siente como si estuvieras atado a un portaaviones". Como si estuvieras siendo despedido en un avión a reacción...".
Dustin Gardner
Ingeniero jefe adjunto - Motores de bloque pequeño
Aerodinámica
¿Aerodinámica? ZR1 la lleva más allá. El diseño de vanguardia, como las amplias entradas de aire laterales, los elementos de fibra de carbono e innumerables características de flujo de aire y refrigeración, hacen que el ZR1 tenga la mayor carga aerodinámica de todos los
Cofre de flujo directo y efecto suelo
El nuevo intercooler con cofre y spoiler de flujo directo ayuda a enfriar el aire turboalimentado para extraer el flujo de aire. El splitter delantero, junto con el alerón y los bajos lisos, ayuda a generar succión debajo del vehículo para maximizar la carga aerodinámica y reducir la resistencia.
Entradas de aire laterales
Las grandes entradas de aire laterales incorporan los característicos embellecedores de fibra de carbono. Esto, junto con los nuevos conductos de refrigeración de los frenos traseros, permite una refrigeración adicional del motor al tiempo que maximiza la entrada de aire.
Paquete aerodinámico de fibra de carbono disponible para el ZR1
El potente alerón de fibra de carbono, los trapecios de la parte inferior de la carrocería y los planos de inmersión de fibra de carbono trabajan juntos para producir la mayor carga aerodinámica de cualquier Corvette de producción en la
"El ZR1 es la máxima expresión de aerodinámica, potencia, exotismo y estilo".
David Caples
Aerodinamista de Corvette
Diseño
La potencia se transmite audazmente en el diseño de la carrocería gracias a líneas suaves y una geometría seductora. En el interior, todo está pensado para ti, desde el puesto de conducción centrado en el conductor hasta la excelente calidad de los materiales y las opciones personalizadas.
Ventana trasera dividida y tomas de aire en la escotilla
Uno de los atributos más exclusivos y reconocibles del Corvette es que cuenta ahora con ventilación y un lomo de rejilla para aumentar la refrigeración del vano motor, lo que integra forma y función. Esto se combina con las nuevas tomas de aire de la escotilla de fibra de carbono, para aspirar aire más frío y mejorar el rendimiento del motor.
Nuevo rin disponible de 10 brazos de fibra de carbono visibles
Diseñado con la conocida resistencia de la fibra de carbono para reducir el ancho de sección y la masa y mejorar la aerodinámica.
Parte inferior de la carrocería cubierta
La parte inferior de la carrocería es lisa para minimizar la resistencia aerodinámica y reducir las turbulencias debajo del ZR1 y ayudar a engranar la carga aerodinámica.
"Todo lo que se ve en el exterior del ZR1 tiene un propósito funcional, y mucho de lo que se ve teiebe más de un propósito funcional".
Josh Holder
ingeniero jefe de Corvette
Interior
Al combinar lujo y desempeño, el ZR1 sigue manteniendo una reputación de artesanía superior. Los detalles de alta gama y las comodidades premium dan en el clavo para la máxima expresión de la innovación.
"Definitivamente queríamos centrarnos en los materiales de lujo, por lo que nos propusimos conseguir la calidad de la piel Napa, las puntadas más pesadas y asegurarnos de que los detalles de acento fueran todos perfeccionados".
Emma Mikalauskas
Diseñador de CMF
Modelos Corvette ZR1
1LZ
El 1LZ incluye:
- Panel para el techo de fibra de carbono visible con marco del color de la carrocería
- Asientos GT1 o Competition Sport eléctricos de 8 posiciones
- Cámara retrovisora
HD* y espejo con cámaratrasera* - Sistema de sonido Premium Bose de 10 bocinas
- Tablero de instrumentos a color de 12 pulgadas en diagonal
- Paquete Appearance del motor de la coupe con molduras de fibra de carbono
- Tomas de aire laterales de fibra de carbono y efectos suelo con entradas de fibra de carbono en la tapa de la cajuela (solo en la versión coupe)
- El convertible incluye capota rígida retráctil
3LZ
El 3LZ incluye todo lo del 1LZ, más:
- Sistema de sonido Bose Performance Series con 14 bocinas
- Asientos GT2 o Competition Sport en piel Napa calefaccionados y ventilados con ajuste lumbar/alerón eléctrico.
- Volante forrado en piel con ribetes en fibra de carbono y paletas de cambios
- Detalles de acabado interior con parte superior forrada en microfibra gamuzada
- HD Front and Rear Vision
Cameras,* front camera is curb view - Panel de instrumentos, ribetes en las puertas y consola forrados en piel, personalizados
- El convertible incluye capota rígida retráctil
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