Cómo usar el Cable de Carga Dual

The Available Dual Level Charge Cord allows a vehicle-controlled electrical connection to your home or charging location. El cable de carga dual te permite alternar entre enchufes de tres y cuatro patas para adaptarse sin problemas a las tomas de pared disponibles.

No todas las redes domiciliarias resisten cargas de 240 voltios, por lo que te recomendamos consultar con un electricista profesional antes de intentar efectuar una carga de 240 voltios.

El cable de carga dual permite una conexión eléctrica controlada por el vehículo con tu hogar o con la ubicación de carga.

Puedes utilizar el enchufe estándar de tres patas de 120 voltios (NEMA 5-15) para carga de nivel 1 en tu hogar (hasta 1.4 kW). El enchufe más grande de cuatro patas (NEMA 14-50) es un enchufe de 240 voltios que proporciona carga de nivel 2 de (7.7 kW), similar al de las estaciones de carga con CA que puedes encontrar en lugares públicos.

Puedes intercambiar entre enchufes de tres y cuatro patas con solo retirar el enchufe de la caja de control y colocando el que deseas. Asegúrate de que el ensamble del enchufe intercambiable esté colocado de forma completa en la caja de control del cable de carga dual para un funcionamiento correcto. Los conectores deben mantenerse limpios y secos cuando se utilicen, ya que unas condiciones deficientes pueden provocar un incendio durante la carga. Será necesario hacer algún tipo de esfuerzo para quitar completamente los enchufes e insertarlos, pero encajarán perfectamente una vez colocados.

No uses adaptadores de pared ni cables de extensión de ningún tipo con el cable de carga dual. Para la carga de 240 voltios, el cable está diseñado para funcionar en un circuito específico de 40 amperios o superior. Si no estás seguro sobre la capacidad del circuito de tu hogar, consulta con un electricista calificado. Asegúrate de que un electricista calificado compruebe la correcta instalación del NEMA 14-50 antes de su uso. Para más información, consulta GM.com.

• Nivel 1 carga* utiliza un enchufe de 120 voltios, por lo que es ideal para completar la carga de tu vehículo después de realizar viajes cortos o para añadir autonomía de forma cómoda, incluso cuando no tienes acceso a la carga rápida de nivel 2 o de CC.
  
• La carga de nivel 2 es más rápida que la de nivel 1 pero necesita un enchufe de 240 voltios que tolere la carga de nivel 2. En la mayoría de los hogares, para soportar este nivel de carga se necesita instalación profesional. Para más información sobre carga de nivel 2, consulta GM.com.

• un enchufe de tres patas, similar al que usan la mayoría de los dispositivos eléctricos,
  
• un enchufe de cuatro patas, similar al que se usa para grandes electrodomésticos como hornos eléctricos,
• una caja de control con un cable de 22 pies en el extremo del conector que se enchufa en tu vehículo eléctrico.
  • La caja de control tiene ganchos para tornillos en la parte trasera, para poder montarla sobre una pared.

Sigue estos pasos para configurar el cable de carga dual.

1. Para empezar a cargar tu vehículo con el cable de carga dual, identifica un enchufe de pared adecuado que esté limpio, seco y en buenas condiciones.

a. En la mayoría de los casos, solo tendrás acceso a los enchufes comunes de tres patas.

AVISO DE SEGURIDAD: Es importante usar la configuración de carga de fábrica del vehículo hasta que corrobores con un electricista profesional que el receptáculo y el circuito de los que intentas obtener la carga sean aptos para la carga de EV. Cargar de forma más rápida puede sobrecargar los circuitos y dañarlos o provocar un incendio. Se recomienda utilizar un circuito derivado individual dedicado para la carga de EV.

b. Si tu lugar de estacionamiento o tu hogar son compatibles con una carga de nivel 2, puedes usar el enchufe de cuatro patas provisto para cargas más rápidas.

2. Una vez que hayas identificado el tipo de enchufe en el que harás la conexión, inserta el enchufe correspondiente en la parte inferior de la caja de control (la parte inferior es el lado opuesto al extremo por el que sale el cable de carga del vehículo). Será necesario hacer algún tipo de esfuerzo para quitar completamente los enchufes e insertarlos, pero encajarán perfectamente una vez colocados.

Si tienes problemas para insertar el enchufe en la caja de control, asegúrate de hacer coincidir la forma de "granero" del extremo del enchufe con la abertura de la caja de control.

3. Inserta el enchufe del accesorio en el toma eléctrico.

4. El cable de carga dual realizará una rutina de arranque breve y luego estará listo para cargar tu vehículo.

1. Una vez que el cable de carga dual esté ensamblado y enchufado, abre la puerta del puerto de carga para tener acceso. El proceso es similar al que se hace para acceder a la tapa del tanque de combustible en un vehículo a gasolina o diésel.

2. Conecta el acoplador del cable para el vehículo en el puerto de carga.

a. Cuando conectes tu vehículo al cargador por primera vez, verás una luz azul parpadear en tu tablero para confirmar que el vehículo se ha conectado al cargador. La luz azul no significa que tu vehículo haya comenzado a cargarse todavía, sino solo que está conectado al cargador.

b. Si la luz no empieza a parpadear en verde después de un rato, es posible que tu configuración de carga esté programada para que tu vehículo retrase la carga durante un tiempo determinado.

c. Una vez que tu vehículo haya comenzado a cargarse, empezará a parpadear una luz verde en tu tablero. La duración del parpadeo aumentará a medida que tu vehículo se cargue: un parpadeo más corto significa que está en un estado de carga más bajo y un parpadeo más largo significa que está en un estado de carga más alto. Una vez finalizada la carga, la luz se iluminará en verde fijo.

d. Si ves una luz azul parpadeante en el tablero, eso significa que tu vehículo se configuró para carga programada. Comenzará a cargarse más tarde, según la configuración de carga. Consulta las secciones "Charge Later" (Cargar más tarde) o "Home Schedule" (Programación en el hogar) de la aplicación de carga para ver si has activado la carga programada.

3. El enchufe del conector del vehículo tiene un pequeño orificio a través del desbloqueo del pestillo activado con el pulgar diseñado para adaptarse a un candado, lo que ayuda a asegurar nuestro cable de carga durante la carga.

4. Para retirar el cable de carga, presiona el botón de desbloqueo del pestillo ubicado en la parte superior del conector del vehículo para interrumpir la carga y liberar el conector del vehículo para poder desenchufarlo.

• La carga de nivel 2 con enchufes de 240 voltios es más rápida que la carga de nivel 1 con un enchufe de tres patas, pero requiere una toma de 240 voltios adecuada y al alcance en el lugar de carga para soportar la carga de 240 voltios. Te recomendamos consultar con un electricista profesional antes de intentar efectuar una carga de 240 voltios.
  
• La velocidad de carga del vehículo eléctrico depende de la tensión de tu enchufe de pared, de la capacidad actual del enchufe que estás usando, del estado de la batería, de la configuración del vehículo y de la temperatura temperature.*
  

Cuando está enchufado, si el cable de carga dual muestra una luz ámbar y el vehículo no se carga, asegúrate de que el ensamble del enchufe intercambiable esté colocado de forma completa en la caja de control del cable de carga dual. Será necesario hacer un esfuerzo para quitar completamente los enchufes e insertarlos, y puede parecer que están completamente insertados, pero es posible que necesiten fuerza adicional para colocarse completamente.

Para conocer si tu vehículo tiene esta función, contacta a tu concesionario o consulta la lista de equipamiento del vehículo. Consulta el Manual del propietario para obtener más información acerca de las funciones.