Cómo usar el Cable de Carga Dual

El cable de carga dual disponible dos niveles*, proporciona una conexión eléctrica controlada por el vehículo hacia tu ubicación de carga. El cable de carga dual permite alternar entre enchufes de tres clavijas (120 V) y de cuatro clavijas (240 V) según tus necesidades de carga.

No todas las redes domiciliarias resisten cargas de 240 voltios, por lo que te recomendamos consultar con un electricista profesional antes de intentar efectuar una carga de 240 voltios.

El cable de carga dual proporciona una conexión eléctrica controlada por el vehículo hacia tu ubicación de carga.

Puedes usar el enchufe estándar de tres clavijas de 120 voltios (NEMA 5-15) para una carga de Nivel 1 en tu hogar (hasta 1.4 kW), o el enchufe de cuatro clavijas de 240 voltios (NEMA 14-50) que proporciona carga de Nivel 2 (hasta 7.7 kWh), similar a las estaciones de carga de CA que puedes encontrar en espacios públicos.

Puedes intercambiar entre enchufes de tres y cuatro patas con solo retirar el enchufe de la caja de control y colocando el que deseas. Asegúrate de que el ensamble de enchufe intercambiable esté completamente insertado en la caja de control del cable de carga dual para un funcionamiento correcto. Los conectores deben mantenerse limpios y secos cuando se utilicen, ya que unas condiciones deficientes pueden provocar un incendio durante la carga. Será necesario hacer algún tipo de esfuerzo para quitar completamente los enchufes e insertarlos, pero encajarán perfectamente una vez colocados.

No uses adaptadores de pared ni cables de extensión de ningún tipo con el cable de carga dual. Para la carga de 240 voltios, el cable está diseñado para funcionar en un circuito específico de 40 amperios o superior. Si no estás seguro sobre la capacidad del circuito de tu hogar, consulta con un electricista calificado. Asegúrate de que un electricista calificado compruebe la correcta instalación del NEMA 14-50 antes de su uso. Para más información, consulta GM.com.

• Nivel 1 carga inalámbrica* utiliza un enchufe de 120 voltios, por lo que es ideal para completar la carga de tu vehículo después de realizar viajes cortos o para añadir autonomía de forma cómoda, incluso cuando no tienes acceso a la carga rápida de nivel 2 o de CC.
  
• Nivel 2 carga inalámbrica* es más rápida que la carga de nivel 1, pero requiere un tomacorriente de 240 voltios y una red eléctrica doméstica que sea compatible con carga de nivel 2. En la mayoría de los hogares, para soportar este nivel de carga se necesita instalación profesional. Para más información sobre carga de nivel 2, consulta GM.com.

• un enchufe de tres patas, similar al que usan la mayoría de los dispositivos eléctricos,
  
• un enchufe de cuatro patas, similar al que se usa para grandes electrodomésticos como hornos eléctricos,
• Una caja de control con un cable que termina en el conector que se enchufa a tu vehículo eléctrico.
  • La caja de control tiene ganchos con tornillos en la parte trasera, para poder montarla sobre una pared.

Sigue estos pasos para configurar el cable de carga dual.

AVISO DE SEGURIDAD: Es importante usar la configuración de carga de fábrica del vehículo hasta que corrobores con un electricista profesional que el receptáculo y el circuito de los que intentas obtener la carga sean aptos para la carga de EV. Cargar de forma más rápida puede sobrecargar los circuitos y dañarlos o provocar un incendio. Se recomienda utilizar un circuito derivado individual exclusivo que tenga una conexión a tierra confiable para la carga del vehículo eléctrico.

1. Para empezar a cargar tu vehículo con el cable de carga dual, identifica un enchufe de pared adecuado que esté limpio, seco y en buenas condiciones.

a. En la mayoría de los casos, solo tendrás acceso a los enchufes comunes de tres patas.

b. Si tu lugar de estacionamiento o tu hogar son compatibles con una carga de nivel 2, puedes usar el enchufe de cuatro patas provisto para cargas más rápidas.

2. Una vez que hayas identificado el tipo de tomacorriente al que te vas a conectar, coloca el enchufe correspondiente en el receptáculo opuesto a la salida del cable de carga que se conecta a tu vehículo. Será necesario hacer algún tipo de esfuerzo para quitar completamente los enchufes e insertarlos, pero encajarán perfectamente una vez colocados.

a. Si tienes problemas para insertar el enchufe en la caja de control, asegúrate de hacer coincidir la forma de "granero" del extremo del enchufe con la abertura de la caja de control.

3. Conecta el enchufe a la toma eléctrica.

4. El cable de carga dual realizará una rutina de arranque breve y luego estará listo para cargar tu vehículo.

1. Una vez que el cable de carga dual esté ensamblado y enchufado, abre la puerta del puerto de carga para tener acceso. El proceso es similar al que se hace para acceder a la tapa del tanque de combustible en un vehículo a gasolina o diesel.

2. Conecta el acoplador del cable para el vehículo en el puerto de carga.

a. Verás una luz azul parpadear en el tablero como confirmación de que el vehículo se ha conectado al cargador. La luz azul no significa que tu vehículo ya haya comenzado a cargarse.

b. Una luz azul intermitente en el tablero indica que el vehículo está configurado para una carga diferida y que comenzará a cargarse más adelante según la configuración seleccionada.

i. Consulta las secciones "Charge Later" (Cargar más tarde) o "Home Schedule" (Programación en el hogar) en la aplicación de carga para verificar si tienes activada la carga diferida.

c. Una luz verde intermitente en el tablero indicará que tu vehículo ha comenzado a cargarse. La duración del parpadeo aumentará a medida que tu vehículo se cargue:

i. Parpadeos cortos indican un nivel de carga bajo.

ii. Parpadeos más largos indican un nivel de carga alto. Una vez finalizada la carga, la luz se iluminará en verde fijo.

d. Una luz verde fija indica que la carga está completa.

3. Un pequeño orificio en el liberador de traba del conector del vehículo te permite asegurar la conexión de carga con un candado.

4. Para desconectar el cable de carga, presiona y mantén presionado el botón de liberación de traba en el enchufe del vehículo. Una vez desconectado del vehículo, el cable de carga puede desenchufarse de la pared tirando cuidadosamente del conector en línea recta desde el tomacorriente. Evita tirar en ángulo para prevenir daños a los conectores.

• La carga de nivel 2 con enchufes de 240 voltios es más rápida que la carga de nivel 1 con un enchufe de tres patas, pero requiere una toma de 240 voltios adecuada y al alcance en el lugar de carga para soportar la carga de 240 voltios. Te recomendamos consultar con un electricista profesional antes de intentar efectuar una carga de 240 voltios.
  
• La velocidad de carga del vehículo eléctrico depende de la tensión de tu enchufe de pared, de la capacidad actual del enchufe que estás usando, del estado de la batería, de la configuración del vehículo y de la temperatura exterior.
  
• Consulta el manual del propietario de tu vehículo para conocer advertencias y limitaciones.

Cuando está enchufado, si el cable de carga dual muestra una luz ámbar y el vehículo no se carga, asegúrate de que el ensamble del enchufe intercambiable esté colocado de forma completa en la caja de control del cable de carga dual. Será necesario hacer un esfuerzo para quitar completamente los enchufes e insertarlos, y puede parecer que están completamente insertados, pero es posible que necesiten fuerza adicional para colocarse completamente.

Advertencia: Si observas signos de derretimiento o quemaduras, no toques el cable de carga ni el enchufe. Haz que un electricista calificado inspeccione y repare el problema. Consulta tu Manual del dueño para más información.

Para conocer si tu vehículo tiene esta función, contacta a tu concesionario o consulta la lista de equipamiento del vehículo. Consulta el Manual del propietario para obtener más información acerca de las funciones.