Cómo usar el kit de inflador de neumáticos de tu vehículo
Sella e infla temporalmente un neumático desinflado para retomar camino de forma segura.
Acerca del kit de inflador de neumáticos
El kit de inflador de neumáticos está diseñado para reparar e inflar un neumático desinflado temporalmente cuando no hay un neumático de repuesto disponible. Utiliza una combinación de sellador líquido para neumáticos y un compresor de aire para sellar pinchazos pequeños en la banda de rodadura del neumático. Después de su uso, el vehículo puede conducirse de forma segura una corta distancia hasta un concesionario autorizado para una reparación permanente.
¿Mi vehículo tiene un kit de inflador de neumáticos?
Los kits de inflador de neumáticos suelen encontrarse en vehículos eléctricos (EV) en lugar de los neumáticos de repuesto. Si tu vehículo cuenta con un neumático de repuesto o un neumático con sellador, probablemente no tengas un kit de inflador de neumáticos.
Algunos de los vehículos Chevrolet que tienen un kit de inflador de neumáticos son:
- Equinox EV, Blazer EV, Silverado EV, Bolt EUV, BrightDrop Electric Van, Silverado EV WT
Lo que debes saber sobre el uso del kit de inflador de neumáticos
- Sella pinchaduras de hasta 1/4 de pulgada en la banda de rodadura del neumático.
- No puede reparar daños en el flanco, desgarros grandes ni neumáticos desasentados.
- El sellador de neumáticos es para un solo uso y tiene fecha de vencimiento.
- El neumático debe ser inspeccionado y reparado por un concesionario dentro de las 100 millas.
Qué incluye el kit de inflador de neumáticos
- Un cartucho de sellador
- Un compresor de aire con cable de alimentación y manómetro integrado
- Una manguera de llenado para sellador
- Una manguera para el compresor de aire
- Instrucciones de uso o guía de inicio rápido
Cómo usar el kit de inflador de neumáticos
- Busca y retira el kit de inflador de neumáticos de tu vehículo.
- Asegúrate de que el vehículo se encuentre en un espacio bien ventilado.
- Conecta la manguera de llenado para sellador al vástago de la válvula.
- Conecta el compresor al enchufe accesorio del vehículo.
- Enciende el motor del vehículo para alimentar el compresor de aire.
- Enciende el interruptor del kit de inflador para inyectar sellador y aire.
- Infla el neumático a la presión recomendada.
- Apaga el interruptor del kit de inflador.
- Desconecta la manguera y guarda el kit de inflador de neumáticos.
- Conduce 5 millas para distribuir el sellador de neumáticos.
- Detén el vehículo de forma segura y vuelve a verificar la presión del neumático.
Notas sobre el uso del kit de inflador de neumáticos
Acerca del sellado e inflado: El kit inyecta sellador líquido en el neumático mientras el compresor lo llena de aire. El vehículo debe conducirse inmediatamente después de la aplicación para distribuir el sellador de manera uniforme dentro del neumático.
Uso del compresor de aire solo: El compresor de aire puede utilizarse de forma independiente sin el sellador líquido. Esto es útil para ajustar la presión de los neumáticos o inflar una fuga lenta cuando no hay una pinchadura presente.
Vencimiento del sellador: Siempre verifica la fecha de vencimiento del cartucho de sellador de neumáticos. Si un sellador se utiliza después de su fecha de vencimiento, es posible que no selle las pinchaduras eficazmente. Si el sellador está vencido, visita un concesionario autorizado para reemplazar el cartucho.
Uso en un espacio bien ventilado: Al utilizar el kit, recuerda que para dejar el vehículo en ralentí con el objetivo de alimentar el compresor, el vehículo debe estar en un espacio abierto y bien ventilado para evitar la acumulación peligrosa de monóxido de carbono.
Límite de presión de los neumáticos: Para ayudar a evitar un exceso de presión en los neumáticos, verifica la presión recomendada de los neumáticos en la etiqueta Información de neumáticos y carga, que suele encontrarse en el borde de la puerta del lado del conductor.
Resolución de problemas
No hay lectura de presión
La conexión entre el kit de inflador y el neumático es deficiente.
- Apaga el interruptor del inflador.
- Revisa el conector de la manguera en el vástago de la válvula.
- Ajusta la conexión de la manguera y reanuda el proceso de inflado.
El neumático no se infla por completo
El daño del neumático es demasiado grave para el sellador.
- Deja de inflar si han pasado 15 minutos.
- Apaga el interruptor del inflador.
- No conduzcas más el vehículo.
La presión baja luego de conducir
La presión del neumático disminuye después de conducir las 5 millas iniciales.
- Deja de conducir si la presión del neumático baja más de 10 psi.
- El neumático no se puede reparar temporalmente.
- Contacta al servicio de asistencia en el camino.
Por tu seguridad, no incluyas información personal como número de teléfono, dirección o datos de la tarjeta de crédito.
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