Utiliza la dirección asistida en las 4 ruedas para maniobrar en lugares estrechos
La dirección en las 4 ruedas disponible ofrece una mayor maniobrabilidad del vehículo cuando se estaciona a baja velocidad y en senderos todoterreno estrechos. El sistema aumenta la agilidad a baja velocidad y permite al conductor lograr un radio de giro más cerrado. El sistema de dirección en las 4 ruedas también está diseñado para ayudar a mejorar la estabilidad del vehículo cuando se arrastra un remolque.
Esta funcionalidad también incluye
La dirección asistida en las 4 ruedas tiene tres modos: Automatic, Chevrolet Sidewinder y Off.
- La dirección en las 4 ruedas está activada en tu vehículo en el modo automático de forma predeterminada.
- En el modo automático, a bajas velocidades del vehículo, los neumáticos traseros de tu vehículo girarán en dirección opuesta a los neumáticos delanteros para una máxima maniobrabilidad. En el manual del propietario esto se denomina giro "desfasado". Te permite lograr un radio de giro más cerrado.
a. A velocidades más altas, las ruedas traseras giran en la misma dirección que las delanteras para mejorar la maniobrabilidad y la estabilidad. Esto se conoce como giro "en fase".
- Para desactivar la dirección trasera, la velocidad del vehículo debe ser inferior a 1.2 mph (2 km/h) antes de presionar el botón. En la mayoría de los vehículos, abre la aplicación de Controles en la pantalla central y, a continuación, toca el botón de la Dirección trasera Tócalo de nuevo para volver a activarlo.
- Algunos vehículos con dirección asistida en las 4 ruedas también cuentan con el Chevrolet Sidewinder, que es un modo que permite a las ruedas traseras girar en el mismo ángulo que las ruedas delanteras, a velocidades bajas de hasta 25 mph. Para conocer más sobre esta funcionalidad, consulta el artículo sobre el Chevrolet Sidewinder en el Centro de ayuda.
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