Chevrolet está cargado

El lado bueno de cualquier cambio es que presenta oportunidades. No hay más que ver la creciente producción y adopción de vehículos eléctricos que llegan con nuevas funciones y nuevas tecnologías. Pero para aprovechar realmente esa oportunidad, los vehículos eléctricos no pueden ser juguetes exclusivos reservados a unos pocos afortunados. Tienen que ser versátiles, funcionales y asequibles. Y tienen que ser electrizantes para todos.

Súmate a Chevrolet.

Ya conoces la Bolt EV.^† Has visto la Bolt EUV^† y te han presentado la Silverado EV, que llegará en otoño de 2023. Ahora te presentamos a los nuevos miembros de la familia: la Blazer EV (disponible a partir del verano de 2023) y la Equinox EV (que llegará en otoño de 2023). Los nombres son conocidos, pero los vehículos son totalmente nuevos. La Equinox EV, la Blazer EV y la Silverado EV están fabricadas sobre la arquitectura de baterías Ultium de General Motors y están diseñadas para la próxima generación en innovación automovilística.

Como grupo, los vehículos eléctricos de Chevrolet representan opciones eléctricas extraordinariamente profundas y amplias. Y cada uno de esos vehículos está respaldado por una infraestructura en expansión diseñada para que su carga sea tan fácil como enchufar un teléfono.

Para llegar a este punto, se necesitó de pensadores audaces que hicieran grandes avances en el diseño, la ingeniería, la química de las baterías y las soluciones de carga. Seguir avanzando significa comprometer $35 mil millones de dólares hasta 2025 para desarrollar nuevos vehículos y tecnologías y para desarrollar la fabricación de baterías y vehículos, lo que incluye las plantas de Tennessee y Ohio y una planta de montaje Factory ZERO renovada en Michigan. Significa preparar a los concesionarios de Chevy de costa a costa para que sigan siendo el mismo recurso valioso que han sido para los clientes desde el principio, además de crear nuevos recursos como EVLive.gm.com, creado para ofrecer respuestas rápidas a tus preguntas sobre la electricidad.

Y esto significa el crecimiento constante de Ultium Charge 360, el ecosistema de recarga de GM que actualmente garantiza el acceso a más de 100,000 puntos de recarga en todo Estados Unidos y Canadá y que incluye la aplicación móvil myChevrolet^†, con la que puedes controlar la carga y la autonomía de la batería de tu vehículo, trazar las mejores rutas para llegar a tu destino e incluso programar el auto para que se cargue cuando pueda aprovechar las tarifas de energía fuera de las horas pico.

Chevy ha marcado tendencia desde su fundación en el año 1911. Lanzó el Suburban en 1935 (la placa de identificación de automóviles más antigua del país) y el Corvette en 1953. Introdujo el legendario V8 de bloque compacto en el 1955 y comenzó a trabajar en los eléctricos en el 1990. Y Chevrolet sigue avanzando, con un estilo acorde con el momento.

En 1925, GM publicó un anuncio en el que prometía “un auto para cada bolsillo y propósito". Casi 100 años después, esa ambición se mantiene. Incluso a medida que las líneas se expanden y las tecnologías avanzan, Chevrolet mantiene su visión para asegurar que haya opciones para todos, en todas partes.

BOLT EV: DINÁMICO Y PRÁCTICO

Recién salido del rediseño del año pasado, el Chevrolet Bolt EV 2023 sigue cumpliendo su promesa de asequibilidad y practicidad. A partir de un diseño moderno y un espacio de carga de gran capacidad, el Bolt EV es el compañero perfecto para tus desplazamientos al trabajo y para cualquier otro viaje después de que hayas fichado. Y gracias al torque casi instantáneo y al modo Sport, ponerse al volante del Bolt EV es más divertido que nunca.

SILVERADO EV RST: VERSÁTIL Y ÁGIL

Disponible en otoño del 2023.
La Silverado EV RST basada en la plataforma Ultium mantiene el estilo y la capacidad sin concesiones a la que estás acostumbrado en una Silverado. El transporte de cargas no es un problema gracias a su capacidad de remolque de 10,000 libras^† y a las puertas traseras Flex Midgate y Multi-Flex que se abren para que quepan objetos de hasta 10 pies y 10 pulgadas. También podrás viajar con comodidad gracias a la suspensión adaptativa Air Ride de cuatro esquinas, que ajusta automáticamente la suspensión a las condiciones del camino e incluso te permite ajustar la altura de la Silverado EV.

EQUINOX EV: CONFIABLE Y CAPAZ

La Equinox EV 2RS estará disponible a partir del otoño de 2023; la gama completa, a partir de la primavera de 2024.
Uno de los modelos más populares de Chevy se reimagina sobre la plataforma Ultium. La Equinox EV ofrece un aspecto atlético, iluminación interactiva, modelos LT y RS, una cabina espaciosa y un amplio espacio de carga. Una pantalla táctil de 17.7 pulgadas en diagonal pensada en el conductor fluye perfectamente en el centro de información al conductor de 11 pulgadas en diagonal. Además, la Equinox EV ofrece hasta 300 millas^† de autonomía calculada por GM y capacidad de carga rápida de CC.

BLAZER EV: ESTILO Y DESEMPEÑO

La Blazer EV estará disponible a partir del verano de 2023; la SS, en otoño de 2023.
La primera Blazer EV entra en escena con atletismo y estilo, una postura baja y ancha y unas líneas muy angulosas y agresivas en la parrilla. Con su modelo SS, la Blazer EV se convierte en la primera Chevy eléctrica en llevar el emblema de desempeño y en tener los números para respaldar sus prestaciones. La SS, en el modo Wide Open Watts, cuenta con un tren motriz de tracción en las cuatro ruedas que ofrece 557 caballos de fuerza y de 0 a 60 MPH calculados por GM en menos de cuatro segundos.^†

BOLT EUV: ESPACIOSA Y VERSÁTIL

La Bolt EUV toma lo mejor de la Bolt EV y le añade más espacio y prestaciones. Las proporciones de la Bolt EUV, similares a las de una SUV, ofrecen un amplio espacio de carga y espacio para las piernas en los asientos traseros (unas generosas 39.1 pulgadas). Por su parte, los pasajeros viajan aún más tranquilos sabiendo que la función Chevy Safety Assist^† viene de fábrica. Al volante, puedes disfrutar de la tecnología de asistencia al conductor Super Cruise™^† disponible para caminos compatibles.

HISTORIA: RYAN WHITE / FOTOGRAFÍA: DAVE HILL