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Cómo leer la pared lateral de un neumático

La pared lateral de tu neumático tiene información crucial que te indica todo lo que tienes que saber sobre las dimensiones, el fabricante y otras características de tu neumático.

Tamaño del neumático Tamaño del neumático
Tamaño del neumático
Código del DOT Código del DOT
Código del DOT
Número de identificación del neumático Número de identificación del neumático
Número de identificación del neumático
Material de las capas del neumático Material de las capas del neumático
Material de las capas del neumático
Clasificación Uniforme de Calidad de Neumáticos Clasificación Uniforme de Calidad de Neumáticos
Clasificación Uniforme de Calidad de Neumáticos
Límite de carga máximo de inflado en frío Límite de carga máximo de inflado en frío
Límite de carga máximo de inflado en frío
Especificación de Criterios de Desempeño de Neumáticos Especificación de Criterios de Desempeño de Neumáticos
Especificación de Criterios de Desempeño de Neumáticos

TAMAÑO DEL NEUMÁTICO

El tamaño del neumático es una combinación de letras y números que se utilizan para definir el ancho, la altura, la proporción, el tipo de construcción y la descripción de servicio de un neumático en particular.

DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE (DOT)

El código DOT indica que el neumático cumple con las Normas de Seguridad para Vehículos Motorizados del Departamento de Transporte de EE. UU.

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL NEUMÁTICO (TIN)

Las letras y los números que figuran después del código DOT conforman el TIN. El TIN muestra el código de fabricante y planta, el tamaño del neumático y la fecha en la que fue fabricado. El TIN se moldea en ambos lados del neumático, aunque es posible que solo un lado contenga la fecha de fabricación.

MATERIAL DE LAS CAPAS DEL NEUMÁTICO

El tipo de tejido y la cantidad de capas en la pared lateral y debajo de la banda de rodamiento.
Debido a que los neumáticos desempeñan un rol fundamental a la hora de establecer la personalidad de un vehículo, muchos fabricantes exigen que sus proveedores identifiquen sus neumáticos originales con símbolos o códigos impresos en las paredes laterales.
El objetivo de esto consiste en hacer que los propietarios identifiquen y seleccionen con mayor facilidad los repuestos exactos cuando los neumáticos originales se gastan. Encontrar los neumáticos que coincidan con los originales permite mantener la integridad del vehículo.

CLASIFICACIÓN UNIFORME DE CALIDAD DE NEUMÁTICOS (UTQG)

Un sistema de información sobre neumáticos que les ofrece a los consumidores la calificación de la tracción (de AA a C) y temperatura (de A a C) del neumático. Por lo general, el desgaste de la banda de rodamiento se califica de 60 a 620. Las calificaciones son determinadas por los fabricantes de neumáticos a través de procedimientos de pruebas prescritos por el gobierno y se moldean en la pared lateral.

LÍMITE MÁXIMO DE CARGA DE INFLADO EN FRÍO

Esta información dice cuál es la carga máxima que se puede transportar y la presión máxima necesaria para soportarla. Más información sobre presión e inflado de neumáticos.

ESPECIFICACIÓN DE CRITERIOS DE DESEMPEÑO DE NEUMÁTICOS (ESPECIFICACIÓN TPC)

La mayoría de los neumáticos originales diseñados según los criterios específicos de desempeño tienen un código de especificación TPC moldeado en la pared lateral. Los especificaciones TPC de GM cumplen con (o superan) las pautas federales de seguridad.

Tamaño del neumático Tamaño del neumático
TAMAÑO DEL NEUMÁTICO
Código del DOT Código del DOT
CÓDIGO DEL DOT
Número de identificación del neumático Número de identificación del neumático
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN
DEL NEUMÁTICO
Material de las capas del neumático Material de las capas del neumático
MATERIAL DE LAS CAPAS
DEL NEUMÁTICO
Clasificación Uniforme de Calidad de Neumáticos Clasificación Uniforme de Calidad de Neumáticos
CLASIFICACIÓN UNIFORME
DE CALIDAD DE NEUMÁTICOS
Límite de carga máximo de inflado en frío Límite de carga máximo de inflado en frío
LÍMITE MÁXIMO
DE CARGA DE
INFLADO EN FRÍO
Especificación de Criterios de Desempeño de Neumáticos Especificación de Criterios de Desempeño de Neumáticos
ESPECIFICACIÓN DE
CRITERIOS DE DESEMPEÑO
DE NEUMÁTICOS

TAMAÑO DEL NEUMÁTICO

El tamaño del neumático es una combinación de letras y números que se utilizan para definir el ancho, la altura, la proporción, el tipo de construcción y la descripción de servicio de un neumático en particular.

DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE (DOT)

El código DOT indica que el neumático cumple con las Normas de Seguridad para Vehículos Motorizados del Departamento de Transporte de EE. UU.

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL NEUMÁTICO (TIN)

Las letras y los números que figuran después del código DOT conforman el TIN. El TIN muestra el código de fabricante y planta, el tamaño del neumático y la fecha en la que fue fabricado. El TIN se moldea en ambos lados del neumático, aunque es posible que solo un lado contenga la fecha de fabricación.

MATERIAL DE LAS CAPAS DEL NEUMÁTICO

El tipo de tejido y la cantidad de capas en la pared lateral y debajo de la banda de rodamiento.
Debido a que los neumáticos desempeñan un rol fundamental a la hora de establecer la personalidad de un vehículo, muchos fabricantes exigen que sus proveedores identifiquen sus neumáticos originales con símbolos o códigos impresos en las paredes laterales.
El objetivo de esto consiste en hacer que los propietarios identifiquen y seleccionen con mayor facilidad los repuestos exactos cuando los neumáticos originales se gastan. Encontrar los neumáticos que coincidan con los originales permite mantener la integridad del vehículo.

CLASIFICACIÓN UNIFORME DE CALIDAD DE NEUMÁTICOS (UTQG)

Un sistema de información sobre neumáticos que les ofrece a los consumidores la calificación de la tracción (de AA a C) y temperatura (de A a C) del neumático. Por lo general, el desgaste de la banda de rodamiento se califica de 60 a 620. Las calificaciones son determinadas por los fabricantes de neumáticos a través de procedimientos de pruebas prescritos por el gobierno y se moldean en la pared lateral.

LÍMITE MÁXIMO DE CARGA DE INFLADO EN FRÍO

Esta información dice cuál es la carga máxima que se puede transportar y la presión máxima necesaria para soportarla. Más información sobre presión e inflado de neumáticos.

ESPECIFICACIÓN DE CRITERIOS DE DESEMPEÑO DE NEUMÁTICOS (ESPECIFICACIÓN TPC)

La mayoría de los neumáticos originales diseñados según los criterios específicos de desempeño tienen un código de especificación TPC moldeado en la pared lateral. Los especificaciones TPC de GM cumplen con (o superan) las pautas federales de seguridad.

¿Qué es la calificación de velocidad de los neumáticos?

La calificación de velocidad de neumáticos informa la velocidad que puede mantener tu neumático con el paso del tiempo. El Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) establece la escala de calificación, tal como se muestra a continuación. Pero los fabricantes ponen a prueba sus propios neumáticos y les asignan su propia calificación de velocidad. En la pared lateral de cada neumático, encontrarás uno de estos códigos de calificación de velocidad:

SÍMBOLO DE CALIFICACIÓN DE VELOCIDAD

VELOCIDAD MÁXIMA (MPH)

M

81

N

87

P

94

Q

99

R

106

S

112

T

118

U

124

H

130

V

149

W

168

Y

186

(Y)

186+

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