Cómo utilizar PowerBase

1. PowerBase está compuesto por siete enchufes eléctricos situados en la caja de la camioneta, en el eTrunk y en la cabina del vehículo.

2. Estos enchufes están siempre "activos" cuando el vehículo está encendido, incluso si está estacionado o en movimiento.

3. Verás una luz LED verde cerca del enchufe que indica que el flujo de energía está activo. Cada uno de los enchufes de la caja de la camioneta, del eTrunk y de la cabina tienen su propia luz LED.

a. Es posible que las luces LED de las demás ubicaciones de la camioneta se enciendan cuando utilices un enchufe diferente. Esto es normal y sirve para mostrarte que los enchufes están recibiendo energía.

4. El sistema incluye seis enchufes de 120 V y un enchufe de 240 V.

5. Los enchufes de 120 V están alimentados por dos circuitos de 20 A con una potencia máxima de 2.4 kW cada uno, para una potencia total de 4.8 kW de 120 V.

6. El enchufe de 240 V está alimentado por un circuito de 30 A con una potencia máxima de 7.2 kW.

7. El consumo total del sistema no puede superar los 7.2 kW en los dos enchufes de 120 V y 240 V.

8. La mayoría de los dispositivos electrónicos deberían funcionar con normalidad con PowerBase.

9. Algunas herramientas con un consumo inicial elevado, como las sierras grandes o antiguas y los compresores de aire, pueden superar la capacidad del inversor del sistema, aunque el dispositivo tenga una potencia nominal inferior a 20 A.

1. Cuando el vehículo esté estacionado, accede al menú Settings (ajustes) del sistema de infoentretenimiento.

2. Verás una opción para mantener los enchufes activos, incluso cuando el vehículo está apagado.

a. Tu vehículo debe estar encendido para que puedas habilitar este ajuste.

3. Cuando los enchufes siguen encendidos y el vehículo está apagado, puedes abrir la aplicación PowerBase en el sistema de infoentretenimiento para ver un gráfico que muestra cuánta energía están consumiendo los enchufes y, así, no sobrepasar los límites del sistema.

4. Puedes establecer dos tipos de límites diferentes para no consumir demasiada energía de la batería de tu vehículo.

1. Límite de tiempo: puedes programar un temporizador para que los enchufes se apaguen automáticamente, después de una determinada cantidad de horas.

2. Límite de reserva de autonomía: puedes establecer una reserva de autonomía para que los enchufes se apaguen automáticamente, cuando la batería alcance un determinado porcentaje de estado de carga.

a. De este modo, tendrás la seguridad de que puedes utilizar los enchufes para alimentar tus dispositivos y disponer de autonomía para llegar a tu destino.

b. Puedes elegir ajustar tu reserva de autonomía al 0% de estado de carga. De esta forma, el vehículo no dejará de suministrar corriente a los enchufes por sí solo. Los dispositivos conectados pueden reducir la batería del vehículo y dejarlo sin energía suficiente para encenderlo. Si esto ocurre, tendrás que cargar el vehículo para poder volver a conducir.

i. Si estableces un límite de estado de carga bajo, asegúrate de estar en un lugar donde puedas cargar el vehículo. Es posible que veas una notificación que te informa que el desempeño del vehículo puede verse afectado al hacer esto.

c. No establezcas un límite de estado de carga superior al estado de carga actual de tu vehículo, ya que esto hará que los enchufes se apaguen cuando apagues el vehículo.

1. Los enchufes de 120 V están protegidos por disyuntores de 20 A.

a. Estos se pueden reajustar en el módulo de enchufes de la caja.

2. Los disyuntores de 20 A forman parte del módulo de enchufes de la caja.

a. Para restablecer el circuito, debes cerrar todas las cubiertas de los enchufes.

3. El enchufe de 240 V está protegido por una protección de sobrecorriente de 30 A.

a. Esta función se ejecuta dentro del inversor y se puede restablecer mediante el botón de restablecimiento del sistema situado, en el módulo de enchufes de la caja.

b. Para restablecer el circuito, debes cerrar todas las cubiertas de los enchufes.

4. Los enchufes de 120 V y 240 V están protegidos por un interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI).

a. Las fallas a tierra se detectan e interrumpen dentro del inversor.

a. Las fallas de GFCI se pueden restablecer mediante el botón de restablecimiento del sistema situado en el módulo de enchufes de la caja.

c. Para restablecer el circuito, debes cerrar todas las cubiertas de los enchufes.

1. No uses el sistema en condiciones húmedas o de lluvia.

2. No uses dispositivos eléctricos con el sistema que no tengan un debido funcionamiento o que tengan fallas en las conexiones. No utilices ningún dispositivo con conexiones sueltas, en especial, cuando el vehículo está en movimiento.

3. Desconecta los dispositivos cuando ya no estén en uso.