Acerca de la dirección en las 4 ruedas

La dirección en las 4 ruedas está diseñada para ofrecer mayor maniobrabilidad en una variedad de situaciones de conducción mediante la sincronización de las ruedas delanteras y traseras de formas específicas. La característica funciona de manera diferente, según tu modo de conducción. La dirección en las 4 ruedas está activada en tu vehículo en el modo automático de forma predeterminada.

En el modo automático y a baja velocidad, los neumáticos traseros del vehículo girarán en sentido contrario a los delanteros para ofrecer la máxima maniobrabilidad. Es posible que en el manual del propietario se haga referencia a esta situación como giro "desfasado". A velocidades más altas, las ruedas traseras giran en la misma dirección que las delanteras para mejorar la estabilidad de conducción.

El ángulo de giro de los neumáticos traseros depende del ángulo de giro delantero y de la velocidad del vehículo.

Existe un límite de giro de las ruedas traseras: el ángulo máximo depende de tu vehículo.

Cómo desactivar la dirección trasera

Para desactivar la dirección trasera, tienes que conducir a menos de 1.2 mph (2 kph).

Abre la aplicación Controls (Controles) en la pantalla de infoentretenimiento y, a continuación, toca el botón de dirección trasera y selecciona Off Mode (Modo desactivado). Vuelve a presionar cualquiera de los botones para volver a activar la dirección trasera.

Modos todo terreno y Terrain

Algunos vehículos ofrecen los modos todo terreno y Terrain. A velocidades más bajas del vehículo, el modo todo terreno utiliza una calibración de la dirección desfasada diferente a la del modo automático predeterminado, lo que ofrece mayor maniobrabilidad en terrenos irregulares.

La dirección trasera del modo Terrain tiene un funcionamiento similar al del modo todo terreno (las ruedas traseras giran desfasadas con las delanteras a velocidades más bajas del vehículo). Sin embargo, la relación entre el ángulo de giro de las ruedas delanteras y traseras se incrementa en el modo Terrain para permitir una dirección aún más sensible.

Modo Sidewinder

El modo Sidewinder es una configuración de la dirección en las 4 ruedas para que las ruedas traseras giren en el mismo ángulo que las delanteras. Esto te permite mover el vehículo en diagonal, lo que ofrece flexibilidad tanto en condiciones todo terreno como en diversas situaciones de estacionamiento.

Por ejemplo, si la parte trasera del vehículo se encuentra frente a un obstáculo en el lado izquierdo, y tú necesitas girar el vehículo hacia la derecha para rodearlo, podrías correr el riesgo de chocar con el obstáculo en el modo automático.

En el modo Sidewinder, puedes mover el vehículo en diagonal para evitar choques con objetos situados en tu radio de giro.

Cómo activar el modo Sidewinder

• Las siguientes condiciones del vehículo deben cumplirse antes de presionar el botón:
  • La velocidad del vehículo es inferior a 1.2 mph (2 kph).
  • El volante no está en movimiento.
  • Super Cruise™^† está inactivo.
• Abre la aplicación de controles en tu pantalla de infoentretenimiento.
• A continuación, toca el botón del modo Sidewinder.

Al igual que con otros modos de la dirección en las 4 ruedas, hay un límite en cuanto a la distancia que pueden girar las ruedas traseras; el ángulo máximo depende de tu vehículo.

Si conduces en el modo Sidewinder por encima de 25 mph durante más de 10 segundos, la dirección en las 4 ruedas volverá al modo automático.

Cómo desactivar el modo Sidewinder

Para desactivar el modo Sidewinder, puedes tocar el ícono inteligente de Sidewinder en la parte izquierda de la pantalla de infoentretenimiento, o bien puedes desactivar la función a través de la aplicación de Controles tocando el botón de modo Sidewinder.