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Cuando Becky Luck y su hijo Derek comenzaron a construir el Camaro SS 1969, entre los requisitos de Becky figuraba el hecho de que el auto mantuviera su estilo clásico y la potencia de un motor de bloque grande.
Eso los llevó al motor armado 502 HO de Chevrolet Performance*.
"Muchas personas se acercan a nosotros para decirnos: 'me encanta ver un motor de bloque grande clásico en este auto'", indicó Derek Luck a principios de este año.
El motor de 502 pulgadas cúbicas entrega 461 caballos de fuerza y 558 lb-ft de torque. Está hecho con un bloque de hierro fundido con tapas principales con cuatro pernos y sus componentes internos son totalmente forjados, para brindar una durabilidad acorde a la potencia.
Los Luck también equiparon al motor con un filtro de aire con el famoso corbatín de Chevrolet y tapas de válvulas en las que se lee "502".
Contamos la fascinante historia del proyecto entre madre e hijo en la primavera, después de conocer a los Luck en Goodguys Raleigh. Ahora, hemos convertido al atractivo motor armado 502 HO en una descarga de fondo de pantalla para embellecer todos tus dispositivos.
A continuación, se encuentran disponibles imágenes de alta resolución para escritorio y dispositivos móviles.

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*Debido a su efecto en el desempeño en emisiones de un vehículo, este motor está previsto exclusivamente para el uso en vehículos de competición. Este motor está diseñado y previsto para el uso en vehículos que se utilizan exclusivamente para la competencia: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras, calles o autopistas públicas. Es probable que la instalación o el uso de este motor en un vehículo que circule por carreteras, calles o autopistas públicas infrinja las leyes y normativas estadounidenses, canadienses, estatales y provinciales relacionadas con las emisiones de los vehículos a motor.