El Corvette 1958 de Scotty Hooper es propulsado por un motor armado LT4 Chevrolet Performance*, uno de los siete motores LT4 supercargados que tiene instalados en distintos vehículos, desde camionetas Chevy hasta Camaros y Chevys de Tri-Five.

"Son infalibles", aseguró Hooper durante el evento Goodguys Griot's Garage North Carolina Nationals realizado el mes pasado en Raleigh. "No estoy diciendo que voy a la pista de carreras de dragsters todos los sábados por la noche, pero podría hacerlo".

De acuerdo con Chevrolet Performance, el supercargador Eaton R1740 TVS de 1.7 L del motor gira a hasta 20,000 rpm, las suficientes para generar más de nueve libras de potencia. Esto ayuda al LT4 de 6.2 L a generar 650 caballos de fuerza y 650 lb-ft de torque. Entre los otros aspectos destacados del motor se encuentran un bloque de aluminio fundido con tapas principales con seis pernos cruzados, componentes internos forjados y culatas Rotocast A356T6 de aluminio.

Además de la potencia, el motor ofrece muchas de las comodidades modernas.

"Puedes subirte y encenderlo en cualquier condición climática", aseveró Hooper, quien vive en Cullman, Alabama. "Es muy confiable".

El elegante LT4 también tiene una apariencia distintiva. Calza a la perfección en el Corvette de Hooper, que tiene un chasis Roadster Shop y fue diseñado por Paul Atkins Hot Rods and Interiors.

Hoy, hemos convertido una toma del LT4 en una descarga para los miércoles de fondos de pantalla. A continuación, se encuentran disponibles imágenes de alta resolución para escritorio y dispositivos móviles.

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Móvil

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*Debido a su efecto en el desempeño en emisiones de un vehículo, este motor está previsto exclusivamente para el uso en vehículos de competición. Este motor está diseñado y previsto para el uso en vehículos que se utilizan exclusivamente para la competencia: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras, calles o autopistas públicas. Es probable que la instalación o el uso de este motor en un vehículo que circule por carreteras, calles o autopistas públicas infrinja las leyes y normativas estadounidenses, canadienses, estatales y provinciales relacionadas con las emisiones de los vehículos a motor.