Publicado: 12/21/2022
Descargar fondo de pantalla: Chevy 3100 1949 con motor LS376/480
Autor: DAN HODGDON
Fotos: LUCAS PRIAMO
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Sam Goldsmith recibió su Chevrolet 3100 1949 durante el evento de Goodguys de otoño de este año en Scottsdale, Arizona, donde inmediatamente aprovechó la potencia del motor armado LS376/480 Chevrolet Performance* debajo del cofre.
Sam Goldsmith recibió su Chevrolet 3100 1949 durante el evento de Goodguys de otoño de este año en Scottsdale, Arizona, donde inmediatamente aprovechó la potencia del motor armado LS376/480 Chevrolet Performance* debajo del cofre.
"Es increíble la potencia que proporciona la camioneta con muy poco esfuerzo", comentó durante los Speedway Motors Southwest Nationals.
Goldsmith vive en Tucson, y su constructor, Ryan Close, remolcó la camioneta de Young at Heart Customs, en Greenville, Carolina del Sur, hasta la final de Goodguys. La esposa de Goldsmith tiene una camioneta Chevrolet 1948 a la que se le cambió el motor por un LS y, por ende, Sam también decidió conseguir su propia Chevy clásica, para lo que solicitó ayuda a Close con el diseño.
"Siempre me ha encantado este estilo particular de carrocería… simplemente me parece atractivo", explicó Goldsmith. "Es que es icónico".
La camioneta de Goldsmith cuenta con un sistema de tren motriz armado Connect & Cruise, con el motor LS376/480 combinado con una transmisión automática SuperMatic 4L70-E de cuatro velocidades. El motor de 6.2 L se basa en el tradicional LS3*, pero utiliza el árbol de levas Hot Cam mejorado para ayudar a obtener 495 caballos de fuerza y 473 lb-ft de torque.
Pasamos un rato con Goldsmith y Close durante el espectáculo, y convertimos un par de nuestras imágenes favoritas de su diseño con pintura Roca Lunar, conocido como "Georgia", en descargas de fondos de pantalla.
A continuación, se encuentran disponibles imágenes de alta resolución de la camioneta, para escritorio y dispositivos móviles, con el vasto desierto de Arizona de fondo.
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*Debido a su efecto en el desempeño en emisiones de un vehículo, este motor está previsto exclusivamente para el uso en vehículos de competición. Este motor está diseñado y previsto para el uso en vehículos que se utilizan exclusivamente para la competencia: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Es probable que la instalación o el uso de este motor en un vehículo que se utiliza para circular por calles o carreteras públicas violen las leyes y regulaciones estatales y provinciales de EE. UU. y Canadá referentes a las emisiones de vehículos a motor.