LS3 E-ROD

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EO DE CARB N.°: D-126-32†

Con una clasificación de 430 hp, el motor armado original E-ROD ofrece gran potencia. La gama de Chevrolet Performance de sistemas de motor armado de alto desempeño E-ROD son elegibles para instalar en millones de vehículos 1995 y anteriores de California.

N.° DE PARTE 19257234

Por qué comprar

430 HP a 5900 RPM

Por qué comprar

425 LB-FT a 4600 RPM
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Muscle Car moderno

Junto con una gran potencia, sus cabezas y bloques de aluminio, y el múltiple de admisión de material compuesto hace que sea un vehículo liviano también, significa que tu vehículo para proyecto disfrutará de un equilibrio de peso, con menos peso sobre el eje delantero.

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Sistema de tren motriz Connect & Cruise

Los sistemas de tren motriz armado Connect & Cruise proporcionan combinaciones de motor y transmisión de fábrica que incluyen controladores especialmente calibrados y mazos de cables diseñados para instalarse en vehículos antiguos.  

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Autos para proyectos

Estos proyectos apasionantes cobraron vida con un práctico sistema de tren motriz Connect & Cruise.

BEL AIR 1955

Eficiencia, asequibilidad, herencia.

La eficiencia moderna y líneas clásicas del Bel Air 1955 coexisten con el LS3 E-Rod de 430 HP y la transmisión Hydra-Matric 4L65-E de 4 velocidades.

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LS3 E-ROD

Especificaciones técnicas del E-Rod-17 LS3

  • Número de pieza: 19257234
  • Tipo de motor: V-8 de bloque pequeño Gen IV serie LS
  • Cilindrada (pulg. cúb.): 376 (6.2 L)
  • Diámetro x carrera (pulg.): 4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
  • Bloque (N/P 12623967): aluminio fundido con tapas principales de seis pernos cruzados
  • Cigüeñal (N/P 12597569): hierro nodular
  • Bielas (N/P 12607475): polvo de metal
  • Pistones (N/P 19207287): aleación hipereutéctica de aluminio
  • Tipo de árbol de levas (N/P 12603844): rodillo hidráulico
  • Sustentación de válvula (pulg.): .551 de admisión / .522 de escape
  • Duración del árbol de levas (a .050 pulg.): 204° de admisión / 211° de escape
  • Culatas (N/P 12629063): puerto estilo L92 de aluminio: "como fundido" con cámaras de 68 cc
  • Tamaño de válvula (pulg.): 2.165 entrada / 1.590 escape
  • Relación de compresión: 10.7:1
  • Balancines (P/N 12569167): muñón giratorio moldeado por inversión
  • Balancines (P/N 10214664 esc): muñón giratorio moldeado por inversión
  • Relación de los balancines: 1.7:1
  • Combustible recomendado: bomba premium
  • RPM máximas recomendadas: 6600
  • Rueda reductora: 58X
  • Balanceado: interno

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A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, es posible que los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance que generen emisiones no cumplan con las leyes ni regulaciones estatales y provinciales de los EE. UU. y Canadá referentes a las emisiones de vehículos a motor. Estas partes están diseñadas y destinadas a usarse en vehículos que se utilizan exclusivamente para competición: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Visita www.chevroletperformance.com/emissions para ver más información.
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A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, es posible que los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance que generen emisiones no cumplan con las leyes ni regulaciones estatales y provinciales de los EE. UU. y Canadá referentes a las emisiones de vehículos a motor. Estas partes están diseñadas y destinadas a usarse en vehículos que se utilizan exclusivamente para competición: en carreras o competiciones organizadas en pistas separadas de carreteras o calles públicas. Visita www.chevroletperformance.com/emissions para ver más información.

  • PARTES QUE HAN RECIBIDO UNA ORDEN EJECUTIVA DE CALIFORNIA

    Los fabricantes de partes complementarias y modificadas relacionadas con emisiones (partes del mercado de recambio) que venden sus productos para usar en vehículos de California deben obtener una exención de la California Air Resources Board (CARB). Esta exención se llama Orden ejecutiva (OE) y permite la instalación o modificación de las partes en vehículos específicos con control de emisiones y el uso el calles públicas y carreteras. La exención se otorga si se determinó que el producto no genera un aumento en las emisiones de los vehículos de producción para los que se fabricó la parte y que de ninguna manera provoca que los vehículos dejen de cumplir con las leyes de antimanipulación o certificación de emisiones del vehículo.

    Cada parte o modificación del EO viene con un número asignado exclusivo y tiene limitaciones y restricciones para la instalación y uso de la parte. El número de OE aparecerá en una etiqueta especial de exención adherida en la parte o su embalaje. Se recomienda a los consumidores que se familiaricen con el EO y sus limitaciones y restricciones para estar seguros de instalar y usar dichas partes como corresponde. Las descripciones de producto para algunas partes listadas en el sitio web de Chevrolet Performance están acompañadas por el ícono "50 State" y el siguiente aviso: El ícono "50 State" indica que esta parte fue evaluada por CARB y que CARB ha determinado que dicha parte o modificación demostró no aumentar las emisiones del vehículo al instalarse y usarse adecuadamente en la(s) aplicación(es) identificada(s) en la descripción del producto. La política de CARB autoriza a los consumidores a instalar y usar estas partes en vehículos que transitan en calles y carreteras públicas. Las partes que tienen una exención incluyen el número de EO y un enlace al sitio web de CARB para que los clientes se informen sobre los requisitos y limitaciones de instalación y uso especificados en el EO.

  • Los fabricantes de partes complementarias y modificadas relacionadas con emisiones (partes del mercado de recambio) que venden sus productos para usar en vehículos de California deben obtener una exención de la California Air Resources Board (CARB). Esta exención se llama Pedido Ejecutivo (EO, por sus siglas en inglés) y permite la instalación de la parte o modificación en vehículos específicos con control de emisiones y su uso en vehículos que circulan en calles y carreteras públicas. La exención se otorga si se determinó que el producto no genera un aumento en las emisiones de los vehículos de producción para los que se fabricó la parte y que de ninguna manera provoca que los vehículos dejen de cumplir con las leyes de antimanipulación o certificación de emisiones del vehículo.

    Cada parte o modificación del EO viene con un número asignado exclusivo y tiene limitaciones y restricciones para la instalación y uso de la parte. El número de EO aparecerá en una etiqueta especial de exención adherida en la parte o su embalaje. Se recomienda a los consumidores que se familiaricen con el EO y sus limitaciones y restricciones para estar seguros de instalar y usar dichas partes como corresponde. Las descripciones de producto para algunas partes listadas en el sitio web de Chevrolet Performance están acompañadas por el ícono "50 State" y el siguiente aviso:
    El ícono "50 State" indica que esta parte fue evaluada por CARB y que CARB ha determinado que dicha parte o modificación demostró no aumentar las emisiones del vehículo al instalarse y usarse adecuadamente en la(s) aplicación(es) identificada(s) en la descripción del producto. La política de CARB autoriza a los consumidores a instalar y usar estas partes en vehículos que transitan en calles y carreteras públicas. Las partes que tienen una exención incluyen el número de EO y un enlace al sitio web de CARB para que los clientes se informen sobre los requisitos y limitaciones de instalación y uso especificados en el EO.
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