Nuestro bloque grande más potente
Es el rey de todos los motores "rata" de bloque grande y es capaz de bajar 1320 en 9 segundos en tus carreras de dragsters o frente a contrincantes alertas.
N.° DE PARTE 19331585
727 HP a 6300 RPM
680 LB/FT a 4900 RPM
Listo para correr
El precio real del ZZ572/720R está en su estado listo para funcionar al momento de la entrega. Construido con lo mejor de lo mejor, incluye un ensamble rotativo totalmente forjado, culatas de aluminio con puertos de admisión de 113 cc y válvulas de 2.25/1.88 pulgadas.
Sistema de tren motriz Connect & Cruise
Los sistemas de tren motriz armado Connect & Cruise proporcionan combinaciones de motor y transmisión de fábrica que incluyen controladores especialmente calibrados y mazos de cables diseñados para instalarse en vehículos antiguos.
†Garantía para partes y mano de obra cuando se instalan en un concesionario GM o centro de servicios de instalación independiente que califique (ISC) o cuando se vendan en el mostrador y se REPAREN por un concesionario GM o ISC que califique. Partes solo cuando sean reparadas por el consumidor o cuando se instalen en una aplicación todo terreno. La cobertura se encuentra limitada a defectos en el material y/o la mano de obra de la parte específica únicamente. Garantía válida cuando todos los componentes requeridos se instalan en el mismo vehículo y se compran con una sola factura.
††Debe comprarse a un concesionario de EE. UU. participante o revendedor Chevrolet Performance autorizado. Oferta de reembolso no disponible con otras ofertas. El formulario de reembolso y los detalles están disponibles en chevrolet.com/performance/offers. El formulario de reembolsos deberá estar matasellado antes del 1/31/23. La entrega de la tarjeta de débito puede demorar de 6 a 8 semanas. Oferta válida del 1/1/22 al 12/31/22.
Guías de instalación
Encuentra desde datos vitales acerca de las capacidades de tu motor hasta cómo instalarlo en tu construcción.
Especificaciones técnicas del ZZ572-720R Deluxe
- Número de pieza: 19331585
- Tipo de motor: V-8 Chevy de bloque grande, cajuela alta
- Cilindrada (pulg. cúb.): 572
- Diámetro x carrera (pulg.): 4.560 x 4.375
- Bloque (N/P 19212195): hierro fundido con tapas principales de cuatro pernos cruzados
- Cigüeñal (N/P 88961554): acero forjado
- Bielas (N/P 88962926): acero forjado, granallado
- Pistones (N/P 88963227): aluminio forjado
- Tipo de árbol de levas (N/P 19210722): rodillo mecánico
- Sustentación del árbol de levas (pulg.): .714 de admisión / .714 de escape
- Duración del árbol de levas (a .050 pulg.): 278° de admisión / 282° de escape
- Culatas (N/P 88961160): puerto rectangular de aluminio; cámaras de 118 cc
- Tamaño de válvula (pulg.): 2.250 entrada / 1.880 escape; acero inoxidable
- Relación de compresión: 12:1
- Balancines (P/N 12361323): estilo rodillo de aluminio
- Relación de los balancines: 1.7:1
- Distribuidor (P/N 10093387): encendido electrónico
- Carburador (N/P 19170096): Dominator de 1150 pies cúb./min.
- Bomba de agua (N/P 19168602): de aluminio, corta
- Bujías y cables: incluidos
- Combustible recomendado: gasolina para carreras de 110 octanos
- Tiempo de arranque: Base 8 ° BTDC, 36 ° total
- RPM máximas recomendadas: 6750
- Balanceado: interno
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