2019-10-8 | Revista New Roads de Chevy

El esquiador Greg Hill adora poner los límites a prueba. Como aquella vez en 2014 cuando se quebró la pierna durante una avalancha en las lejanas cordilleras de Pakistán y pasó 24 horas en un pico helado antes de que lo rescatara un equipo de socorristas. Y luego en 2010 escaló y esquió un total de 2 millones de pies verticales en 365 días en diferentes lugares de América del Norte y América del Sur. Esto equivale a subir el Empire State cuatro veces todos los días. "Al final me largué a llorar", dice Hill sobre su hazaña que fue récord mundial. "Aprendí tanto sobre mí mismo, con solo la confianza y la capacidad de lograr algo que nadie consideraba posible".

Un podría pensar que a Hill no le queda nada por probar, habiendo conquistado montañas y establecido récords de esquí. Pero a principios de 2019, el inquieto canadiense agregó otro logro revolucionario cuando se embarcó en una excursión desde su casa en el sudeste, en Columbia Británica, hasta el condado de Teton, en Wyoming, en el Bolt EV completamente eléctrico de Chevrolet. Para Hill, el invierno pondría a prueba la infraestructura de carga de EV de América del Norte, al mismo tiempo que propiciaría un elogio a la preparación el Bolt EV para la excursión. Claro que el Bolt EV ha ganado elogios de los medios especializados en automóviles y los clientes, pero ¿cómo soportaría un terreno montañoso en la ruta nevada de Hill?

El viaje fue solo la aventura más reciente para Hill, que ha hecho de incursionar en lo desconocido una carrera. Nacido en 1975, hijo de un piloto de avión y una enfermera, creció en Sutton, Quebec, una ciudad que despertó su pasión por los deportes de invierno. "Tenía una pequeña colina en la que esquiaba con mi familia", recuerda el aventurero de 43 años. "Solía faltar a la escuela para esquiar".

A medida que sus habilidades mejoraban, Hill comenzó a poner a prueba sus límites físicos y mentales. Decidió probar con esquí de travesía Escalar montañas y esquiar para bajar en partes iguales,el esquí de travesía atrae a los aventureros que no quieren contar con la facilidad de las sillas aéreas y helicópteros, y en lugar de eso prefieren escalar a pie montañas recónditas para luego bajar esquiando. Es un deporte que exige audacia, pero los esquiadores insisten que la adrenalina que los llena de vigor bien vale el esfuerzo. "Después de escalar la montaña por seis horas, finalmente llegamos a la cima", dice Hill. "Estar en las montañas tiene algo, esto de seguir las reglas de la naturaleza y poner a prueba nuestros límites al mismo tiempo. No hay nada que se le parezca".

Hill lanzó su carrera como esquiador informalmente a principios de la década de 90 y de inmediato se vio atraído por lo grandioso: una de las primeras montañas que escaló fue el pico volcánico de Mt. Rainier, a 14,410 pies de altura. No pasó mucho tiempo hasta que empezó a ser aclamado por sus prácticas. Ganó la carrera Whistler Randonée de Canadá por tres años consecutivos, entre 2002 y 2004. Fue pionero en la travesía Northern Monashee, una expedición de esquí de 21 días en la que hizo cumbre en 21 picos a lo largo del trayecto, uno de los muchos primeros descensos a lo largo de las montañas de Columbia continental. Fue el primer norteamericano en escalar y esquiar 40,000 pies en 24 horas, marcando un récord mundial en aquella época, de 50,100 pies en 24 horas.

Así esté esquiando en las montañas escalonadas Lofoten de Noruega, escalando el colosal Monte Manaslu en Nepal o las montañas de Las Leñas en Argentina, Hill es obsesivo con este deporte, según queda plasmado en su documental de producción independiente de 2008, The Unbearable Lightness of Skiing. "Necesito demostrarme que vivo la vida al máximo", dice de su personalidad impetuosa. "Estoy feliz porque aprendí quién soy a través de mis dificultades".

Planificar un viaje largo en el Bolt EV es más sencillo con la función Energy Assist de la aplicación^† móvil myChevrolet. Te mostramos cómo te ayuda.