Cameo Carrier 1955 serie 3100 ayudó a popularizar las cajas pickup laterales lisas tipo "fleetside" en lugar de los diseños tradicionales "stepside". Para este modelo especial, los laterales de la caja estaban hechos de fibra de vidrio.
 

Rediseñada para 1960, la primera generación de la era C/K incorporó un chasis completamente nuevo que mejoró el espacio interior, mientras que los modelos 2WD de trabajo ligero recibieron una nueva suspensión delantera independiente. Se muestra un modelo 10 Fleetside Apache 1961.
 

Chevrolet ofreció su primer sistema 4WD desarrollado en fábrica con la primera generación de camionetas C/K. El cambio dio lugar a la designación C/K: "C" para modelos 2WD y "K" para modelos 4WD. Se muestra una Custom Fleetside K20 1966.  
 

Llamada la serie "Action Line" por Chevrolet, la segunda generación de la gama C/K introdujo un diseño totalmente nuevo, nuevas opciones de motor y transmisiones automáticas disponibles. Se muestra el modelo C10 Fleetsid A 1967 de caja corta.  
 

Conocida como "Square Body" entre los entusiastas, la pickup C/K de tercera generación se introdujo en 1973 y ofreció aún más comodidades similares a las de un automóvil. También se introdujeron los modelos Cabina extendida y Dually. Se muestra un modelo Cheyenne Fleetside C20 1973.
 

Una C/K totalmente nueva debutó en 1988, marcando el inicio de una nueva era de camionetas modernizadas. Silverado era el nivel de equipamiento superior. Por su parte, se introdujo el paquete Z71, y la 454 SS ofrecía una potencia similar a la de un muscle car. Se muestra una Scottsdale K2500 1989.
 

Silverado pasó a ser el nombre de todas las camionetas de tamaño completo de Chevy con la introducción del modelo rediseñado en 1999. Era una camioneta más capaz, con un chasis más robusto y nuevos trenes motrices. Se muestra una Silverado 1999 1500.  
 

En 2003, la primera generación de Silverado recibió un rediseño con líneas de estilo más angulares. Se ofreció con características que incluían una caja compuesta resistente a la corrosión y dirección en las cuatro ruedas. Se muestra una Silverado 2500 cabina extendida 4x4 2003.  
 

Silverado se rediseñó para 2007 y obtuvo varios premios de camioneta del año. Silverado Hybrid llegó en 2009, ofreciendo propulsión totalmente eléctrica a bajas velocidades. Se muestra una Silverado 1500 4x4 2007 con el paquete Z71.   
 

En el modelo Silverado 2500HD 2007, el motor Duramax® diesel V 8 de 6.6 L disponible ofrecía un torque líder en su clase: 650 lb-ft. Se combinaba con la transmisión automática Allison 1000 de seis velocidades para carga pesada.  

Junto con una mayor capacidad, la gama Silverado 2014 rediseñada ofreció nuevas tecnologías, incluido un sistema de infoentretenimiento integrado con Bluetooth. La capacidad de WiFi en el vehículo llegó en 2015. Se muestra una Silverado 2500HD 2014.  
 

Presentada para 2019, la Silverado de cuarta generación incluía ocho versiones distintas, un motor turbocargado totalmente nuevo de 2.7 L y un motor Duramax® diesel de 3.0 L. Entre las versiones estaba la Trail Boss totalmente nueva, enfocada en el uso todoterreno.
 

Probada en competencias todoterreno, la primera Silverado 1500 ZR2 se presentó en 2022. Ofreciendo una capacidad para dominar senderos a otro nivel, presentaba una postura elevada, amortiguadores sofisticados de válvula de carrete, neumáticos todoterreno de 33 pulgadas y más.  
 

La Silverado 2500 HD 2024 presentaba un estilo para carga pesada y verdadera capacidad de camioneta, incluyendo características como un eje trasero con bloqueo automático. El motor V 8 de 6.6 L a gasolina era estándar, mientras el Duramax® turbo-diesel de 6.6 L venía disponible.  
 

La máxima capacidad de una camioneta Chevy llega con el modelo Silverado 3500 HD (se muestra el modelo 2024), que ofrece una capacidad máxima de remolque de más de 30,000 libras con el motor Duramax® turbo-diesel de 6.6 L disponible.
 

La innovación estadounidense se une a la fortaleza de Silverado con el modelo Silverado EV, que ofrece hasta 460 millas de autonomía estimada por GM y una capacidad máxima de remolque de hasta 12,500 libras. Se muestra un modelo Silverado EV LT 2025.