servicio de frenos

SERVICIO DE FRENOS

Frenos: para todas las paradas en el camino de la vida

La potencia de frenado es crucial para que conducir sea seguro y satisfactorio. Cuando necesites frenos nuevos o sea momento de inspeccionar tus frenos, visita tu concesionario Chevrolet local, donde los expertos del Servicio certificado entienden tu auto, camioneta o SUV Chevrolet mejor que nadie. Cuando el mantenimiento es clave al momento de solicitar servicio para frenos ¿por qué ir a otro lado?

Servicio de mantenimiento y reemplazo de frenos

Los componentes principales de un sistema de frenos, como las balatas, los rotores y el caliper, deben repararse o reemplazarse como parte del servicio de mantenimiento regular del sistema de frenos a lo largo de la vida útil de un vehículo. Quizá te preguntes cuánto cuesta reemplazar balatas y rotores. Los expertos de servicio certificado de Chevrolet te dan tranquilidad, con sus precios especiales todos los días. Pueden recomendarte frenos de calidad, como los componentes de ACDelco. Ya sea que necesites servicio para tus frenos o repuestos, tu técnico del Servicio certificado puede ayudarte a volver al ruedo de manera segura y confiable.

$99.95 o menos por eje

en la mayoría de las balatas ACDelco Advantage instaladas

Incluye inspección de rotor.

La oferta termina: 12/31/18

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¿Tus frenos están dando indicación de que hay un problema?

A veces, los frenos de tu vehículo Chevrolet te alertarán cuando haya un problema. Sonidos como los silbidos y los chirridos son indicadores de que se necesita servicio para frenos. Aquí se encuentran algunas de las causas más comunes de la pulsacion y el ruido del pedal de freno:

  • Balatas gastadas
  • Rotores gastados o agrietados por el calor
  • Balatas sueltas en el caliper
  • Balatas gastadas
  • Rotores gastados o agrietados por el calor
  • Balatas sueltas en el caliper
  • Falta de aislantes acústicos o aislantes acústicos dañados
  • Torque irregular de los pernos o soportes del caliper
  • Falta de aislantes acústicos o aislantes acústicos dañados
  • Torque irregular de los pernos o soportes del caliper

Los vehículos a menudo vienen equipados con un trozo de metal pequeño y delgado adherido a las balatas que actúa como indicador cuando el material de la balata se está desgastando y las balatas deben ser reemplazadas. Este dispositivo hace un chirrido al aplicar los frenos para indicarte que es momento de revisar tus frenos.

Conoce las señales de advertencia

Hay signos para observar y escuchar que pueden indicar que es hora de un mantenimiento en los frenos. Prestar atención a estos signos de advertencia comunes y realizar el mantenimiento regular te ayudará a evitar reparaciones costosas en el camino.

Preguntas sobre servicios para frenos

P: ¿Cómo se cuándo tengo que cambiar los frenos?

R: Las balatas están equipadas con indicadores de desgaste que producen un ruido agudo cuando los frenos están gastados prácticamente en su totalidad. El ruido puede estar presente con o sin accionar el pedal de freno, pero cuando el ruido se escucha desde el indicador de desgaste, se deben cambiar las balatas lo antes posible. Los indicadores de desgaste sirven para generar ruido cuando a las balatas les queda material de fricción de aproximadamente 2 mm de espesor. En el caso de examinar el desgaste de las balatas mediante una inspección, éstas deben cambiarse cuando se alcanza un espesor de 2 mm o antes.

Los rotores de freno se marcan con un "espesor mínimo" en el proceso de fundición (normalmente entre 2 mm y 3 mm menos que el espesor del rotor nuevo). Los rotores se deben cambiar antes de que alcancen este espesor mínimo y no deben girarse si tienen un espesor menor que el indicado.

P: ¿Siempre debo girar o cambiar los rotores cuando cambio las balatas?

R: No. Si no se dan las condiciones como por ejemplo pulsación en el pedal o vibración del volante durante el frenado, y los rotores de freno miden al menos 1 mm más de espesor que la medida de descarte, entonces no necesitas girarlos o cambiarlos.  

P: ¿Por que se pulsa el pedal de freno?

R: La pulsación en el pedal de freno y otras condiciones como la vibración del volante cuando frenas se dan a causa de una variación en el grosor del rotor de freno. Cuando una parte más gruesa del rotor gira a través del caliper, lo empuja hacia atrás y contra el líquido de freno, y esto se puede sentir en el pedal de freno. El líquido y el pedal de freno luego se relajan nuevamente cuando la parte gruesa sale del caliper. Este proceso produce una pulsación en el pedal y una "variación en la torsión de los frenos", lo cual puede mover el volante y los asientos. La pulsación del freno no es provocada por la deformación del disco. Sin embargo, con el tiempo, la distorsión del disco debido a temperaturas excesivas o una instalación y torsión incorrecta de los rines puede generar una variación en el espesor del rotor de freno. La pulsación del pedal de freno se corrige girando o cambiando los rotores de freno para eliminar la variación de grosor.

P: ¿Por qué mis frenos hacen un chirrido? ¿Cómo puedo detenerlo?

R: El chirrido de los frenos se da a causa de una vibración de alta frecuencia de los componentes de los frenos (rotor, calipers y/o balatas) como consecuencia de la excitación del proceso de fricción de los frenos. Se necesita una cantidad significativa de tiempo y de ingeniería para eliminar el chirrido de los frenos de los componentes del equipo original de frenos. Los componentes de los frenos están diseñados como un sistema completo y el desempeño original de fábrica solo puede garantizarse cuando se utilizan rotores y balatas de equipo original. Cuando los frenos hacen ruido, puede ser que estén dañados o que hayan sufrido un desgaste excesivo en uno o más componentes, lo cual provoca un ruido. Dentro de los componentes afectados se encuentran las balatas, el taco que amortigua el ruido, el cual se encuentra adherido a las balatas, o la superficie de fricción del rotor.

Además, se debe reconocer que los sistemas de freno de alto desempeño para las pistas que utilizan materiales de alto desempeño para las balatas siempre correrán un mayor riesgo de producir un ruido tipo chirrido en los frenos, incluso cuando ninguno de sus componentes esté dañado.

P: ¿Cuánto me durarán las balatas?

R: La vida útil de las balatas depende de los hábitos de manejo, del uso del vehículo y de las condiciones de funcionamiento. Los sistemas de frenos están diseñados para ofrece 20,000 a 25,000 millas de vida útil de las balatas si se las exige mucho (como en áreas urbanas de mucho tráfico) y con un uso promedio la vida útil es de 40,000 a 60,000 millas. Dentro de los factores que reducen la vida útil de las balatas se incluye: frenado intenso frecuente, temperaturas elevadas (causadas por frenar a altas velocidades o por conducir en áreas montañosas), conducir con el vehículo sobrecargado y condiciones severas como áreas de alta corrosión con mucha suciedad y polvo en el camino.

P: ¿Las balatas metálicas corroen los rotores?

R: Sí. Las balatas con un mayor contenido metálico tenderán a operar con una mayor fricción abrasiva y las partículas metálicas de las mismas tendrán un contacto directo con la superficie de los rotores de freno. El uso de balatas metálicas creará más polvo de freno y acortará la vida útil de los rotores. Las balatas orgánicas sin asbestos (también conocidas como balatas cerámicas) que se utilizan en la mayoría de los vehículos de GM en Norteamérica desarrollan una lámina de transferencia, una capa de material en la superficie de la balata y del rotor que actúa como un almohadón (a escala microscópica) entre estas dos piezas y las protege a ambas del contacto abrasivo que provoca desgaste.

P: Mis balatas tienen mucho polvo. ¿Es normal?

R: El polvo en los frenos aparece, en cierta medida, en la mayoría de los sistemas de frenos, pero aparece mayormente en los sistemas con balatas metálicas y en los sistemas de frenos de alto desempeño. El polvo en los frenos es una mezcla de la suciedad de los rotores, los componentes más importantes, y la suciedad de las balatas. Los materiales de las balatas que desgastan los rotores de forma más agresiva provocarán más polvo.

P: ¿Todos los rotores de freno son iguales?

R: Generalmente hay diferencias considerables entre los equipos originales y los rotores de freno del mercado de recambio. A pesar de que los rotores de frenos diseñados para ajustarse al mismo vehículo generalmente serán similares en su apariencia y dimensiones, pueden existir diferencias en el diseño en la paleta interna de refrigeración, el grosor de las placas de freno (sobre las cuales se apoyan las balatas) y el grado y especificación del material del hierro fundido. En cuanto a los rotores de freno del equipo original, estos son sometidos a análisis y pruebas significativas para determinar la geometría adecuada y así minimizar la distorsión térmica y el ruido tipo chirrido como también para maximizar la refrigeración. El mismo rigor se aplica a la selección del material, el cual también es uno de los factores que puede provocar ruido como también fricción y desgaste.

*El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye costo del flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipos opcionales. Haz clic aquí para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

  • Solo para clientes minoristas. Consulta los concesionarios participantes de EE. UU. para ver los vehículos elegibles y obtener más detalles.

  • Visita ACDelco.com para obtener más información sobre los productos ACDelco.

  • La rotación o reemplazo de rotores, otros servicios e impuestos se cobran extra. No incluye camionetas de carga media, balatas de alto desempeño ni algunos otros vehículos. Consulta los concesionarios participantes de EE. UU. para ver los vehículos elegibles y obtener más detalles.

  • El Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) excluye el costo de flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipo opcional. Haz clic para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

  • Con motor V8 EcoTec3 de 5.3 L. En base al segmento de SUV grandes de GM y MPG en carretera según la EPA: 23 (2WD), 22 (4WD).

  • MPG según la EPA en ciudad/carretera: Sonic con motor de 1.8 L y transmisión manual de 5 velocidades, 26/35; con motor de 1.8 L y transmisión automática de 6 velocidades, 25/34; con motor de 1.4 L y transmisión manual de 6 velocidades, 28/37; con motor de 1.4 L y transmisión automática de 6 velocidades, 27/35.

  • Rendimiento de 53 millas, según la EPA, en base a 106 MPGe combinadas en ciudad/carretera (eléctrico); rendimiento de 367 millas en base a 42 MPG combinadas en ciudad/carretera (gasolina). El alcance real puede variar según varios factores como temperatura, terreno y técnica de manejo.

  • El Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) excluye el costo de flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipo opcional. Haz clic para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

  • Las funciones de MyLink varían en cada modelo. Funcionalidad total con un smartphone y Bluetooth compatibles, y conexión USB para algunos dispositivos.

  • No uses neumáticos de verano en invierno, ya que esto podría tener un efecto negativo en la seguridad, el desempeño y la durabilidad del vehículo. Usa solo combinaciones de neumáticos y rines aprobados por GM. Las combinaciones no aprobadas pueden alterar las características de desempeño del vehículo. Para obtener información importante sobre neumáticos y rines, ingresa a my.chevrolet.com/learn/tires o visita tu concesionario.

  • Confiabilidad basada en longevidad: 1987–julio del 2017 en registros de pickups de tamaño completo.

  • Confiabilidad basada en longevidad: 1987–julio del 2017 en registros de pickups de tamaño completo.

  • Con asientos traseros plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • 29 MPG en ciudad/39 en carretera según la EPA con transmisión manual de 5 velocidades y 30 MPG en ciudad/38 en carretera con transmisión variable continua disponible

  • 29 MPG en ciudad/38 en carretera según la EPA con transmisión manual de 5 velocidades y 30 MPG en ciudad/38 en carretera con transmisión variable continua disponible.

  • Según la EPA, con motor V6 de 3.6 L.

  • Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Según la EPA, con motor V6 de 3.6 L.

  • La funcionalidad del sistema de infoentretenimiento varía según el modelo. Funcionalidad total con un smartphone y Bluetooth compatibles, y conexión USB para algunos dispositivos.

  • La interfaz para usuarios de vehículos es un producto de Apple y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere iPhone compatible y se aplican cargos de tu plan de datos. Apple CarPlay, Siri, iPhone y iTunes son marcas comerciales de Apple Inc, registradas en los EE. UU. y otros países.

  • Siempre usa cinturones de seguridad y sistema de sujeción para niños. Los niños están más seguros cuando están sentados en un asiento apropiado y sujetos adecuadamente al asiento trasero del vehículo con el sistema de sujeción apropiado. Consulta el Manual del Propietario para más información.

  • Estimaciones según la EPA para Sonic con transmisión automática de 6 velocidades.

  • Con asientos traseros plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Siempre usa cinturones de seguridad y sistema de sujeción para niños. Los niños están más seguros cuando están sentados en un asiento apropiado y sujetos adecuadamente al asiento trasero del vehículo con el sistema de sujeción apropiado. Lee el manual del propietario del vehículo para obtener más información.

  • Los servicios conectados incluyen servicios de navegación y plan de acceso remoto, y 1 mes/3 GB de datos 4G LTE (lo que ocurra primero) a partir de la fecha de entrega del vehículo. Los servicios están sujetos a los términos y limitaciones de uso. Ciertos servicios requieren sistema eléctrico en funcionamiento, servicio de telefonía celular y señal de GPS. Enlaces OnStar a servicios de emergencia. Visita onstar.com para obtener más detalles.

  • El año de modelo 2018 y los vehículos más nuevos incluyen: 1 mes del Plan de seguridad OnStar y 1 mes de servicios conectados de Chevrolet que incluyen servicios de navegación, plan de acceso remoto y 1 mes o 3 gigabytes de 4 datos G LTE (lo que ocurra primero) a partir de la fecha de entrega del vehículo. Los servicios están sujetos a los términos y limitaciones de uso. Visita onstar.com para obtener más detalles. Datos ofrecidos por AT&T. Disponibilidad sujeta a cambio.

  • Los servicios conectados incluyen servicios de navegación y plan de acceso remoto, y 1 mes/3 GB de datos 4G LTE (lo que ocurra primero) a partir de la fecha de entrega del vehículo. Plan de datos ofrecido por AT&T. Los servicios están sujetos a los términos y limitaciones de uso. Ciertos servicios requieren sistema eléctrico en funcionamiento, servicio de telefonía celular y señal de GPS. Enlaces OnStar a servicios de emergencia. Visita onstar.com para obtener más detalles.

  • Si decides continuar el servicio transcurrido el tiempo de prueba, el plan de suscripción que elijas se renovará automáticamente a partir de ese momento y se te cobrará de acuerdo al método de pago que hayas elegido al precio según la tarifa en el momento de la elección. Se aplicarán cargos e impuestos. Para cancelar, debes llamar a SiriusXM al 1-866-635-2349. Visita www.siriusxm.com para acceder a la sección Acuerdo con el Cliente y revisar todas las cláusulas. Todos los cargos y la programación están sujetos a cambio. Sirius, XM, SiriusXM y todas las marcas y los logotipos relacionados son marcas comerciales de SiriusXM Radio Inc.

  • Con asientos traseros plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Alcance eléctrico de 238 millas según la EPA. El alcance real puede variar según varios factores como temperatura, terreno y técnica de manejo.

  • Con la segunda fila de asientos plegables. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Alcance eléctrico de 238 millas según la EPA. El alcance real puede variar según varios factores como temperatura, terreno y condiciones climáticas.

  • Consulta el manual del propietario del vehículo para conocer las limitaciones de las características e información importante.

  • Consulta el manual del propietario del vehículo para conocer las limitaciones de las características e información importante.

  • MPG en carretera según la EPA para el Cruze sedán con motor de 1.4 L y 4 cilindros y transmisión.

  • Con asientos traseros plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Lee el manual del propietario del vehículo para conocer información y limitaciones importantes de las características.

  • Si decides continuar el servicio después de la prueba, tu plan de suscripción seleccionado se renovará automáticamente en ese momento. Se te cobrará los precios vigentes en el momento. Se aplicarán cargos e impuestos. Para cancelar, debes llamar a SiriusXM al 1-866-635-2349. Visita siriusxm.com para acceder a la sección Acuerdo con el Cliente y revisar todas las cláusulas. Todos los cargos y la programación están sujetos a cambio. ©2018 Sirius XM Radio Inc. Todos los derechos reservados.

  • MPG en carretera según la EPA para el Cruze sedán con motor de 1.4 L y 4 cilindros.

  • 37 MPG en carretera según la EPA para Cruze Premier Hatchback.

  • Espacio de carga para Cruze Hatch con los asientos traseros plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Rendimiento de 53 millas, según la EPA, en base a 106 MPGe combinadas en ciudad/carretera (eléctrico); rendimiento de 367 millas en base a 42 MPG combinadas en ciudad/carretera (gasolina). El alcance real puede variar según varios factores como temperatura, terreno y técnica de manejo.

  • Rendimiento de 53 millas, según la EPA, en base a 106 MPGe combinadas en ciudad/carretera (eléctrico); rendimiento de 367 millas en base a 42 MPG combinadas en ciudad/carretera (gasolina). Su autonomía real variará según diferentes factores, como la temperatura, el terreno y las condiciones de manejo.

  • Lee el manual del propietario del vehículo para conocer información y limitaciones importantes de las características.

  • MPG según la EPA, con motor de 1.5 L: 29 en ciudad/36 en carretera.

  • Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Visita my.chevrolet.com/learn para ver la compatibilidad del vehículo y del smartphone.

  • Disponible a fines del 2018.

  • Lee el manual del propietario del vehículo para obtener información y limitaciones importantes de las características.

  • Requiere el paquete Performance Exhaust o Z51 Performance disponible.

  • Requiere el paquete Performance Exhaust o Z51 Performance disponible.

  • Antes de comprar un vehículo o utilizarlo para remolcar, consulta minuciosamente la sección de remolque del Manual del Propietario. El peso de los pasajeros, la carga y las opciones o accesorios pueden reducir la capacidad de remolque.

  • 28 MPG en ciudad/39 MPG en carretera según la EPA

  • Con la segunda fila de asientos plegables. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • El precio de venta sugerido por el fabricante excluye el costo del flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipo opcional. Haz clic para ver los costos de flete de todos vehículos Chevrolet.

  • Lee el manual del propietario del vehículo para obtener más información y limitaciones importantes de las funciones.

  • No detecta personas ni artículos. Siempre revisa el asiento trasero antes de salir.

  • La interfaz para usuarios de vehículos es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un smartphone Android compatible con Android 5.0 Lollipop o mayor. Aplican cargos de tu plan de datos. Android, Android Auto, Google, Google Play y otras marcas son marcas comerciales de Google LLC.

  • El servicio varía según las condiciones y la ubicación. Requiere plan de servicio activo y plan de datos AT&T pago. Visita onstar.com para conocer los detalles y las limitaciones.

  • La Premier se muestra con siete asientos. Estándar en L, LS. Disponible en LT.

  • 18 MPG en ciudad/27 en carretera según la EPA 3.6FWD.

  • Con los asientos de la segunda y tercera filas plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • 18 MPG en ciudad/27 en carretera según la EPA 3.6FWD.

  • Lee el manual del propietario del vehículo para conocer información y limitaciones importantes de las características.

  • El sistema carga de forma inalámbrica un dispositivo móvil compatible con PMA o Qi. Algunos dispositivos requieren un adaptador o cubierta trasera. Para verificar la compatibilidad de los teléfonos u otros dispositivos, visita my.chevrolet.com/learn para más detalles.

  • MPG según la EPA: 25 en ciudad/31 en carretera (modelos con FWD).

  • Con asientos traseros plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Con los asientos de la segunda y tercera filas plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Con motor EcoTec 3 de 5.3 L. MPG en ciudad/carretera según la EPA: Suburban 2WD 15/22; 4WD14/21.

  • En base al segmento de SUV grandes de GM. Con motor EcoTec 3 de 5.3 L. MPG en ciudad/carretera según la EPA: Tahoe 2WD 15/22; 4WD 15/21.

  • Con los asientos de la segunda y tercera filas plegados. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Lee el manual del propietario del vehículo para obtener más información y limitaciones importantes de las funciones.

  • Según la EPA, 15 MPG en ciudad/20 MPG en carretera.

  • Requiere modelos de caja corta. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • La interfaz para usuarios de vehículos es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un smartphone Android compatible con Android 5.0 Lollipop o mayor. Aplican cargos de tu plan de datos. Android, Android Auto, Google, Google Play y otras marcas son marcas comerciales de Google LLC.

  • Colorado 2WD con motor Duramax Turbo-Diesel de 2.8 L y 4 cilindros disponible. Antes de comprar un vehículo o utilizarlo para remolcar, consulta minuciosamente la sección de remolque del Manual del Propietario. El peso de los pasajeros, la carga y las opciones o accesorios pueden reducir la capacidad de remolque.

  • 308 de caballos de fuerza con motor V6 de 3.6 L disponible.

  • Antes de comprar un vehículo o utilizarlo para remolcar, consulta minuciosamente la sección de remolque del Manual del Propietario. El peso de los pasajeros, la carga y las opciones o accesorios pueden reducir la capacidad de remolque.

  • 308 de caballos de fuerza con motor V6 de 3.6 L estándar.

  • Confiabilidad basada en longevidad: 1987–julio del 2017 en registros de pickups de tamaño completo.

  • Según la EPA, 15 MPG en ciudad/20 MPG en carretera en 4x4 con V6 de 4.3 L .

  • Requiere modelos de caja larga. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Calificación del peso bruto combinado. Con motor Vortec V8 de 6.0 L disponible

  • Van Express Cargo con distancia entre ejes extendida. Capacidad de carga limitada por peso y distribución.

  • Con motor Vortec V8 de 6.0 L disponible.

  • Con motor Vortec V8 de 6.0 L disponible.

  • El equipo de proveedores independientes no está cubierto por la Garantía limitada para vehículos nuevos de GM. GM no se hace responsable por la seguridad o calidad de las alteraciones de proveedores independientes.

  • Requiere el motor V8 de 6.0 L disponible.

  • El Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) excluye el costo de flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipo opcional. Haz clic para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

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