resumen

CORVETTE ZR1

DISPONIBLE EN LA PRIMAVERA DE 2018

Analicemos el ritmo

El ZR1 volvió al trono para llevar el legado del Corvette hasta su punto más alto a la fecha. Es un superauto lujoso y a la vez increíblemente capaz, con el desempeño más rápido, más potente y más avanzado hasta la fecha. Conductores: saluden al nuevo rey.

EL MEJOR

La mejor forma de función a la fecha

Desde su postura imponente hasta las líneas musculares y el gran uso de fibra de carbono, el ZR1 se diseñó pensando en un fin: el desempeño. Veamos por ejemplo el increíble cofre de fibra de carbono con diseño en V invertida y la tapa del motor. Estas piezas se hicieron meticulosamente para quitar peso y albergar el potente motor debajo: sus formas son tan funcionales como despampanantes.

Desde tu asiento, cada curva será una nueva emoción

El interior es un verdadero oasis pensado para el conductor con asientos de piel estándar e insertos de microfibra gamuzada disponibles y exclusivos emblemas ZR1 en el interior. Para llevar el placer a un nuevo nivel, el modelo 3ZR además trae asientos de piel Napa calefaccionados y ventilados, un volante forrado en piel con borde de fibra de carbono, la Grabadora de Datos de Desempeño, sistema de sonido premium Bose® y mucho más.

Paquete Sebring Orange Design

Disfruta todo el brillo. El paquete Sebring Orange Design será el centro de atención con la inconfundible pintura exterior Naranja Sebring Tintcoat. Para complementar todo el paquete además trae calipers de freno, faldones y tiras decorativas del divisor, cinturones de seguridas y costuras del interior todo en naranja, y detalles de aluminio color bronce exclusivos en el interior.

EL MÁS GRANDE

Prueba irrefutable de que lo que está dentro cuenta

El Corvette de producción más potente jamás producido, el ZR1 viene con un nuevo motor V8 supercargado de bloque pequeño LT5 de 6.2 L armado a mano: una maravilla de la ingeniería cubierto con una tapa de fibra de carbono a altura de las circunstancias.

HP y torque

El ZR1 genera 755 caballos de fuerza y 715 lb-ft de torque, con más de 600 lb-ft de torque disponibles de 2200 rpm hasta el límite de velocidad.

Supercargador

El supercargador Eaton® más grande hasta la fecha que ofrece una presión máxima de 13 psi y una cilindrada un 52% mayor que el supercargador LT4. Con rotores de diseño de 4 levas de alta eficiencia de flujo, mantiene su eficacia máxima a velocidades más rápidas.

Cuerpo de acelerador

Un nuevo acelerador de 95 mm complementa el supercargador más grande y el sistema de inyección de combustible dual para enviar aire suficiente al motor LT5.

Sistema de inyección de combustible dual

Por primera vez en Chevrolet, el nuevo sistema de inyección de combustible dual usa un conducto de combustible de puerto e inyectores, además del sistema de inyección directa, para impulsar más combustible en los momentos donde se necesita más potencia.

Lubricación por cárter seco

El ZR1 viene con un sistema de aceite de cárter seco que bombea aceite al motor desde un tanque de 9.8 cuartos de capacidad dentro del compartimento del motor para que el flujo de aceite que va a áreas críticas no resulte afectado al girar con una fuerza G alta.

Gran potencia de frenado

Disfrutarás la mayor potencia de frenado con los frenos de cerámica de carbono Brembo® de alto desempeño que vienen estándar. Los delanteros tienen rotores de 15.5" con calipers de 6 pistones y los traseros tienen rotores de 15.3" con calipers de 4 pistones.

El mejor agarre

La potencia superior logra el equilibrio en los rines de aluminio delanteros de 19" y traseros de 20" combinados con neumáticos solo para verano Michelin® Pilot® Super Sport P285/30ZR19 adelante y P335/25ZR20 atrás: una combinación que funciona en total armonía con el Magnetic Selective Ride Control, Control de Tracción de Alto Desempeño y eLSD estándar. O puedes elegir el paquete ZTK Performance para conectar la carretera y la pista con neumáticos solo para verano Michelin Sport Cup 2® y una suspensión exclusivamente calibrada.

Paquete ZTK Performance

El paquete ZTK Performance disponible se hizo pensando en una cosa: conquistar la pista en tiempo récord. Agrega el ala trasera alta y las terminaciones de fibra de carbono al divisor delantero para una fuerza descendente mayor, y además los neumáticos Michelin Sport Cup 2® solo para verano, un chasis más rígido y el Magnetic Ride Control específicamente calibrado para un agarre óptimo en las curvas.

EL MÁS INTELIGENTE

Una fuerza que hay que reconocer

Usando tecnología nacida del programa de Corvette Racing y diseño mediante un largo proceso de pruebas, dos configuraciones aerodinámicas sofisticadas permiten al ZR1 canalizar su fuerza de superauto con precisión y elegancia.

Ala baja

ALA BAJA

El ala trasera estándar ayuda increíblemente a alcanzar la mayor velocidad porque ofrece un 20 por ciento menos de resistencia que el ala alta ajustable disponible pero además ayuda a crear más fuerza descendente que el Z06 estándar.

Ala alta

ALA ALTA

El ala alta de fibra de carbono montada en la barra crea un 60 por ciento más de fuerza descendente en comparación con el Z06 actual con paquete Z07 Performance pero mantiene una resistencia similar. Se puede ajustar mecánicamente hasta cinco grados para distintos niveles de fuerza descendente.

Parte inferior delantera

PARTE INFERIOR DELANTERA

Por primera vez en un Corvette, el ZR1 toma prestada la tecnología de parte inferior delantera del mundo de las carreras para convertir su cubierta cerrada en una superficie de control de fuerza descendente.

Refrigeración

REFRIGERACIÓN

El ZR1 incorpora el enfriador de dirección hidráulica, enfriador de aceite del diferencial y el módulo de refrigeración de transmisión del Z06 y agrega cinco radiadores más -incluyen cuatro nuevos radiadores externos delanteros y un nuevo radiador de baja temperatura delantero- para ayudar a refrigerar el potente tren motriz LT5.

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  • El Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) excluye el costo de flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipo opcional. Haz clic para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

  • No uses neumáticos de verano en invierno, ya que esto podría tener un efecto negativo en la seguridad, el desempeño y la durabilidad del vehículo. Usa solo combinaciones de neumáticos y rines aprobados por GM. Las combinaciones no aprobadas pueden alterar las características de desempeño del vehículo. Para obtener información importante sobre neumáticos y rines, ingresa a https://my.chevrolet.com/learnAbout/chevrolettires o visita tu concesionario.

  • El Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) excluye el costo de flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipo opcional. Haz clic para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.